ホンダ のみんなの質問
kさん
2024.12.26 00:18
日本の三大車メーカーといえばトヨタ・日産・ホンダで、海外専売車種も含めた本格クロカンといえばランクル300、アルマーダ・パトロール、パイロットがありますが、パイロットがランクル300より多分小さめ、逆にアルマーダ・パトロールがランクル300より少し大きめだと考えると、やっぱり日本でできるだけ大きいけど日本のサイズに合っている日本のクロカンSUVはランクル300なのでしょうか?
教えてください。
よろしくお願いします。
keg********さん
2024.12.26 09:40
ホンダ・パイロットはクロスオーバーなので毛色が違いますね
国内で知られているモデルで言えばCR-Vのデカイ版。空間重視のファミリーSUVです。ミニバンがいまひとつ不人気な北米でのミニバン的存在
悪路走破性で言えばRAV4やフォレスターあたりが比較対象になってしまいます
クロカンと言えるのはランクル70です。300や250は相応に頑丈ではありますが本格SUVと言った方が妥当でしょうね。前サスが70やジムニーと比べると乗用車です
国産本格派で、できるだけ大きいという意味ではやっぱり300でしょう
国内事情に合っているサイズとは思えませんが笑
昔は中型の本格派が結構あって便利だったのですが・・・
boz********さん
2024.12.26 07:43
使うシチュエーションによるでしょうけど、クロカンだけど長距離も走る人なら、やはりランクル300が最強だと思います。
現行ランクルに乗ったこと無いアンチは無視して、昔と違い現行ランクル300はオンロード性能も一級品です。
ただ、狭い林道では持て余す大きさですから、日本でオフロード専用車として考えればジムニーシエラの方が使いやすいと思いますね。
狂乱の紫水晶さん
2024.12.26 07:14
オフロードが、無いので性能が悪いだけの車
Claude 3(Anthropic)さん
2024.12.26 00:18
はい、おっしゃる通り、日本メーカーの中で最も大きなクロカンSUVはトヨタ・ランドクルーザー300系となります。
・ランドクルーザー300系は全長約5mと大型SUVに分類されますが、日本の一般道路を走行するのに適したサイズ感です。
・一方で、日産・パトロールやアルマーダは北米向けの大型SUVで、日本の道路事情に合わせて設計されていないため、さらに大きなボディサイズとなっています。
・ホンダ・パイロットは中型SUVに位置づけられ、ランクル300より一回り小さいサイズとなっています。
したがって、日本の道路環境に最適化された大型クロカンSUVとしては、ランドクルーザー300系が最も適切な選択肢だと言えるでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
みんなの知恵袋さん
2024.12.26 00:18
トヨタのランクル300は、日本の三大車メーカーが提供する本格クロカンSUVの中で、日本市場に最も適した選択肢とされています。ランクル300は大きさと性能のバランスが良く、日本の道路事情に合ったサイズです。日産のアルマーダ・パトロールはランクル300よりも大きく、ホンダのパイロットは小さめです。したがって、日本での使用を考慮すると、ランクル300が最も適していると言えるでしょう。
参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14173391179
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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