>経営統合を巡るホンダと日産自動車、三菱自動車 これって日産自動車・三菱自動車製のバイクが発売されるということですか? 友人が熱弁するので気になります。

Question

ゼロ戦のエンジン積んだ三菱のバイクに乗ってみたいです。

Answer 1

経営統合とは、お互いの良いところを持ち寄って利益を伸ばす関係を結ぼう！という協定。
今回の協定合意は当然ながらEVを含めた四輪生産についての合意であり、あなたの友人が熱弁する
二輪については全く関係無い。

そもそも二輪生産のノウハウがまるで無い日産や三菱に ホンダが一方的に技術を晒す事になる。
そんな事をしてもホンダは損しかしないし日産も三菱も自社の生産ラインに二輪製造ラインは無いから新たに新設しなければならない。
日産は今季の経営利益が95%落ち込んで、三菱は排ガス規制違反で潰れかけて日産の子会社になって日が浅い。つまり、まるでノウハウが無い事業を新設する余裕なんかまるで無いし、できない。
そもそもホンダであっても二輪と四輪の経営や管理は別事業として完全に別れているので、四輪側の判断で二輪を統合計画に組み込む様な事はできない。

なので、三菱や日産のバイクが出るかも！？などというのは あなたの友人のご都合主義な妄想で 残念ながら全く現実性が無い、今回の統合には関係の無い与太話。

Answer 2

記者会見でも、内田氏だったか三部氏だったか忘れたけど「四輪事業における協業」と言ってたので、二輪事業は無関係でしょう。

Answer 3

ホンダのＯＥＭでニッサン（三菱）マークのバイク登場？？？有り得ないです。
ホンダのバイクは世界ナンバーワンの売り上げなんだからね。
誰も望まない。三菱マークのバイク？？？不思議な光景に成ります。

Answer 4

>これって日産自動車・三菱自動車製のバイクが発売されるということですか?

そんなことしたら共倒れだろ。

Answer 5

ニッサン、三菱 共に車を今まで通り作る必要もなく その需要もないのが現実
エンジンサプライヤーで生き残るのが最善の道
コンピューターの世界をみれば歴然
それでもｖテック積んだ180は魅力的ですよね