乗用車のメーターについて質問です。 昔はホンダは左にタコメーター、右にスピードメーターの配置で、トヨタや日産は逆の左にスピードメーター、右にタコメーターの配置でしたが、

Question

最近はメーカーを問わず左にタコメーター、右にスピードメーターの配置の車が多いのはなぜですか？

Answer 1

日産車については、スカイラインは伝統的に左タコ/右速度の配置です。
理由は、レブリミット付近の回転数がメーター中央に来るのでスポーツ走行時の視認性が上がるから。またその他市販車が右タコなのは、常用回転域がメーター中央にくることで視認性があがるから。
他のメーカーさんも似たような理由(何の視認性を重視するか）だと思います。

Answer 2

最近の乗用車でタコメーターが左、スピードメーターが右に配置される理由は、運転者がエンジンの回転数を直感的に把握しやすくするためです。特にスポーツカーや走行性能を重視する車種では、エンジンの状態を迅速に確認することが重要です。また、デザインの統一性やユーザーの視線移動を最小限に抑えるための工夫も影響しています。メーカーは、ユーザーの利便性と安全性を考慮しつつ、デザインと機能性のバランスを取ることを重視しています。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11275373311
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12107555177
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13118243808
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14275494259
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14279400924

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 3

乗用車のメーター配置が最近では左にタコメーター、右にスピードメーターが主流になっている理由は、以下のようなことが考えられます。

・運転時の視線移動を少なくするため
タコメーターは主にスポーツ走行時に使用頻度が高く、スピードメーターは日常的に使用する頻度が高いため、視線移動が少なくて済むようにこの配置が一般化されてきました。

・欧米車の影響
欧米の高級車ブランドではこの配置が一般的で、日本メーカーもそれに倣う形となりました。

・デザイン的な理由
メーター周りのデザインと、この配置の方が合理的だと判断されたことも一因と考えられます。

つまり、視認性の向上と欧米の流行の影響が大きな理由だと言えるでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。