ホンダ のみんなの質問
ste********さん
2024.8.26 23:30
スズキ スイフト、クロスビー
ホンダ フィット
マツダ 2
トヨタ アクア、ヤリス
ニッサン ノート
以前、北海道でスズキ スイフトの4WDに乗っていたのですが軽快に良く走り、カタログ燃費よりも良かったので印象は良いのですが、若干後席が狭いとのこと、いざというときにもう少し荷物が積めたらいいなぁとも言っております。
あと、通常はFFで雪等で滑ったら電気モーターで後輪アシストする車種もありますが、安定感と信頼性が心配です。
cjc********さん
2024.8.27 22:26
移住空間、荷室の広さはノート、フィットです。
雪路の走行は電気式4WDは論外です。
スイフト、ヤリス、MAZDA2、ノートを雪道で走行経験ありますが、雪にスタックした時の走破性はダントツにスイフト、MAZDA2です。
雪国での走破性は安全にも繋がります。
北海道の使用であれば、間違いなくこの2台です。
rtd********さん
2024.8.28 18:28
アクアは現行型しか4WDがありません。150万以下は厳しいでしょうね。
4WDはそれだけで高騰するし、150万以内にしてしまうと概ねは現行型ではなく、一世代ほど前のコンパクトカーになってしまいます。
4WD性能が特に強いのがスバルと三菱のSUVですが、少し前の代のコンパクトカーではどこのメーカーでも特に優れているというわけでない普通の性能です。
ホンダは少し弱いかな…?
スイフトが狭い場合はクロスビー、フィット、ノートまでに絞られます。
しかしクロスビーは全高があり、プラットフォームもスイフトより1ランク下位のクラスのを使用しているため、少しフワフワした乗り心地になりますし、安定性もスイフトと比較して勝ち目がなくなってしまいます。
フィット、ノートも乗り心地はスイフトのようなスポーティな乗り心地ではなく、大衆車です。車にこだわりのない一般人なら大差ないと思う場合もあるでしょうが。
もうもうさん
2024.8.28 08:28
150万で買える車が無いから答えようがない。スイフト一択。以上。
sek********さん
2024.8.27 08:21
スズキで働いてます
・スイフト
比較的軽快で走りやすく、狭い分エアコンの冷えも良いです。またグレード(前型)が豊富でベースグレードなら150万で新車が買えた!
また中古でも相場は低めで安い、なので売るときも安い
後席に座る時天井と全席のシートレールがとにかく鬱陶しい
またフルフラットにならない、収納は少ない
アームレストがない、又は細い
ZCEDSは150万では買えないのでかつあいします
・クロスビー
申し訳ないですがこの車は本当に嫌いです
3気筒で尚且つ直噴なのでエンジンの振動が気になります、また停止直前にブルブル!ってするのがほんとに嫌
そして乗り降りで足を痛める、普通は下の方までドアがあり気ににしないのですが、デザインの為か上の方でドアが区切ってあり出っ張りに足をぶつけてしまう
1リッターとはいえ、ターボなので加速に不快感はないです、そして税金は安い、またオートマなのでよりダイレクト感あって楽しいかもですがなので燃費は悪くなってます
グレードは2種しかなく、下のグレードはハロゲンランプで暗いのでMZ1択ですが150万以内となると程度は微妙なものになる
・ノート
この間旅行でレンタカーかりました
とにかく速いです、エンジンは発電用でモーターで走るのでレスポンスも良くキビキビ動くので運転はかなり楽しいです
すごく気に入ったのがクルーズコントロールを使用するときにハンドルアシストしてくれることです、眠くてハンドル操作がおぼつかないときもハンドルが固くガッチリとラインに合わせて補助してくれるので高速は本当に助かる
またクルーズコントロールの幅設定においてスズキ同様3段階です、スズキは間隔3にしても近く怖くて正直使わないのですが、ノートの間隔2が丁度よく3は余裕を持って運転できる距離で安心でした
走行モードがエコ、ノーマル、スポーツがあり
エコとスポーツで走るとアクセルオフ時の制動が強く気になりました、ブレーキランプがつくのでおそらく自動でかけられてます、ノーマルだと普通のアクセルオフと変わらず乗りやすかったです
2人で出かけたので後部座席はわかりません
グローブボックスは狭い、バックミラーは投影タイプのを採用
結論
ノートがダントツで良いです、エンジンだけよりもエンジンで発電してモーターで走るほうが楽です、トヨタのTHSもそうです
エビちゃまさん
2024.8.27 00:08
個人的にはクロスビーを勧めたいです。
やはり最低地上高の高い車は雪道では強い味方になってくれますので。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.8.26 23:30
北海道の冬道に適したコンパクト4WD車を選ぶ際、スズキ スイフトやクロスビー、ホンダ フィット、マツダ 2、トヨタ アクア・ヤリス、ニッサン ノートなどが候補に挙がりますが、それぞれの特徴を考慮することが重要です。
スズキ スイフトは、軽快な運転感覚と良好な燃費が魅力ですが、後席の狭さと荷室の容量不足がデメリットです。クロスビーはスイフトよりも広い室内と荷室を持ち、高い地上高で雪道にも強いです。
ホンダ フィットは室内が広く、使い勝手の良いマジックシートが特徴ですが、4WDモデルの選択肢が限られている点が考慮点です。マツダ 2は運転の楽しさを重視しており、質感の高い内装が魅力ですが、4WDの選択肢が少ないです。
トヨタ アクアとヤリスは燃費の良さと信頼性が高いですが、4WDモデルではアクアの方が選択肢が多いです。ニッサン ノートは室内が広く、e-POWERモデルでは電気モーターが主動力となり、滑りやすい路面でも安定した走行が可能ですが、完全な4WDではないため、深い雪の中では苦労する可能性があります。
予算内での選択としては、スズキ クロスビーが後席と荷室の広さ、雪道での性能を考慮するとバランスが良い選択肢と言えるでしょう。また、トヨタ アクアの4WDモデルも燃費と信頼性を重視するならばおすすめです。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.8.26 23:30
コンパクト4WDの中古車選びは、用途や予算に合わせて検討する必要があります。
・スズキ スイフト
メリット:軽快な走り、燃費が良い、価格が手頃
デメリット:後席が狭い、荷室が小さめ
・ホンダ フィット
メリット:広い室内空間、使い勝手が良い
デメリット:価格が高め
・マツダ 2
メリット:スタイリッシュなデザイン、運転の楽しさ
デメリット:荷室が小さめ
・トヨタ アクア、ヤリス
メリット:燃費が良い、静粛性が高い
デメリット:価格が高め
・ニッサン ノート
メリット:広い室内空間、荷室が大きい
デメリット:燃費が若干劣る
北海道では4WDが有利ですが、FFでも電気モーターによる後輪アシストがあれば十分な性能を発揮できます。ただし、4WDの方が雪道での安定性は高くなります。最終的には、予算と用途に合わせて総合的に判断することが大切です。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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