ホンダ のみんなの質問

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車についての質問です！
現在MT車を買おうと思っています！
予算150万、利便性も考えてフィットRS(gk5)を探していたんですが、年式走行距離に見合わない値段ばかりで…

フィットRSの相場って今後値段が下がっていくと思いますか？

また、友人からコンパクトMTならデミオのディーゼルターボも良いとおすすめされました
値段的にも維持費的にもデミオの方がいいんですけど、gk5の顔が好きで…
フィットRSとデミオならどちらがオススメでしょうか？
2つの特徴とかも教えて貰えると助かります！

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ベストアンサーに選ばれた回答

今高止まりなら下がることはないと思います。それは人気があるという意味です。程度が良ければ高くても早く買った方が良いです。
デミオは、10年の愛車です(ディーゼル、MT)
まだまだ乗るため、今年は金かけて整備しました。確かにマツダのディーゼルは特有でハマると手放せなくなりますが、見た目を気に入っていることは大事です。私は私でデミオが一番カッコいいと思ってます。これは、自分でそう思える車に乗るべきだという意味です。
質問をお読みして、あなたはGK5に乗った方が、私のように車を長く愛せると思いますので、高くても程度の良いものを買った方が良いです。

質問者からのお礼コメント

2025.1.7 12:23

ありがとうございました！
やはりmt車のような趣味性の高い車は、気に入って丁寧に長く乗ることにします！

その他の回答 （11件）

  • 型落ちのスイフトスポーツは

  • その予算だとフィットRSですと
    相場以下の程度の車になります
    危険な買い物になるのでデミオしかないと思います

  • この2車種であれば、
    ホンダ、フィットRSですかね。
    より、どちらが、MTとして乗ったら楽しいいかという意味においてです。

    インテリアは、趣向性があるので。

    ちなみに、マツダ2=デミオとCX-30は同じエンジン、シャーシでボディだけ違います。
    CX-30をデミオと同じとは思わわず、乗っている人よりはいいかな。


    マツダのディーゼルエンジンが発揮するのは、mazda3、mazda6(日本生産終了)あたりからそれ以上のSUVかな。

  • 好みの問題ですが、MT選択の理由が、何によるかですね。デミオのディーゼルが速さでは断然速いですが、それは、AT車で分厚いトルクで引っ張った場合です。エンジンを回してフィーリングを楽しみたいなら、フィットの方がおすすめです。

  • 新車のMTが殆んど無いので中古のMT車は中々値段が安くなりません。
    もちろん今後は下がっていく傾向になるかと思いますが、それは古くなったり走行距離後多い車が増えていくからで相対的な割安感は無いでしょう。

    デミオであればディーゼルだけでなくMBというガソリンのスポーツグレードもありますよ。

  • デミオはサスペンションがゴミ。
    そしてディーゼルは朝イチトラックの音です。
    というわけで消去法でフィットです。

    スイスポでもいいと思いますね。

  • ヴィッツRSでいいのでは？

  • デミオのディーゼルは、カーボンがたまり不具合が多いですよ。

  • 値段が下がることはないんじゃないかな？

    RS自体が少ないはずですしね。
    RSという縛りを外したら？
    1300になるけど、価格も低くて、走行距離も少ないもの出てくるようです。

  • >フィットRSの相場って今後値段が下がっていくと思いますか？
    6MTなら下がらんでしょ｡
    現行には無いんだし｡
    スイフトスポーツも絶版だし｡
    今の相場が見合わないと言っても今後より程度の悪い物しか選択肢がなくなると思うよ｡

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