ホンダ のみんなの質問
こしあんさん
2024.12.21 01:35
この前遠出したんですが高速だと慣れてないので危険だと思い下道で行きました。
その時、山道の上り坂で明らかにスピードが出ませんでした。本当に30キロぐらいで後ろの車に迷惑をかけてしまいました。アクセルをしっかり踏んでてもこうなるのは車が古いからでしょうか?
今度また遠出しようと思ってるんですが、また周りに迷惑をかけてしまいそうで行く気になれないです。
f2clubさん
2024.12.21 06:30
30kは低すぎるかも、ディーラーでチェック受けて下さい。
なお、オートマ系はその傾向強いです。
マニュアル車はギア下げられるので30kってことは無さそうです。
ターボ車は坂道強いはず。
それにしても30kじゃね、お気持ちお察し致します。
1152942741さん
2024.12.21 06:00
その時はキックダウンしましょう。
アクセルを早く思いっきり踏み込みます。
するとギアが一段下のギアに切り替わり回転数があがってすぐにパワーがでます。
もしくは、シフトレバーを
3、2、1、L、S、Mのいずれがにしてください。
通常はシフトレバーに上記のいずれかの表記があるはずですので。
※Mの場合は更に「-」に倒してくださいね
※どの表記もない場合はシフト周りの写真つけてください
bun********さん
2024.12.21 05:22
左によって後ろの車を前にやって
マイペースで行きましょう。
ほっとハッチさん
2024.12.21 03:39
いわゆるNA、
「ターボの無い軽自動車」の宿命です
(馬力等、車種によって多少は違いますが)
荷物や同乗人数を少なくして軽くするか
他の方の言うように、下り坂で使うギアに変えて
トルクを上げるくらいしかできず 劇的な改善も難しいので
「山道や高速道路が想定されるときは普通車のレンタカー/カーシェアを借りる」が一番無難です
(高速道路の合流加速でも力不足は感じると思われます)
gug********さん
2024.12.21 03:12
Sや2に変速すれば登ります。下りでエンジンブレーキ使う時だけのものではないです。マニュアル車なら、シフトダウンするだけです。
vf9726さん
2024.12.21 01:45
しょうがありません。そのまま走り続けるか、可能なら後ろの車を追い越させます。
Ax15Sさん
2024.12.21 01:45
ライフなら当然でしょうね笑
山行くような車じゃないですから笑
排気量小さい車で人乗せて山登ったらそんなもんです。
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