【速報】ホンダと日産が経営統合へ 12/18(水) 3:59 Yahoo!ニュース。 トヨタを抜いて、首位に？ 皆さんは、どう思いますか？

Answer 1

ホンダと日産の 販売台数を足しても

トヨタには かないません

Answer 2

日本車だったら本田か豊田かな。日産は嫌なのでトヨタ一択か

Answer 3

BEVに注力するために１社ではBEVに特化したテスラやBYDと
真っ向勝負出来ないための協力体制を確立したいのでしょうから
両社にとってはメリットだとは思います。
三菱も何れ加わるでしょうから、開発費や資材調達の面でも協力しあえる
体制づくりは必要と考えます。

できればホンダにはガソリンエンジンも今後作り続けて欲しいと願うばかりです。
代表が変われば経営方針も変わる可能性もありますので、三部社長が退任後の次のトップに期待したい所です。

Answer 4

ホンダも負け組確定だな。オワコン

ホンダの車もバイクも買わない。ホンダと日産じゃあ水と油の企業文化だから上手くいく訳ない。

ホンダはバイクでもっている様なもの。バイク事業は切り離して別会社にして独立した方が良い。日産は話にならない。

Answer 5

ならないよトヨタは日野自動車、ダイハツそれにマツダも傘下に入れたのだから

Answer 6

自動車産業の生き残りをかけた合併ですね

トヨタと違い経営に問題がありそうな二社なので
いずれ税金投入ということになりはしないか、と合併前から心配です

Answer 7

危ういですね。

これでEV市場へ本格的参入しようとしてるなら共倒れの危険性があります。

EVの市場規模なんてヨーロッパにおいてさえ自動車全体の2、3割でここ数年まったく伸びていないのです。日本においては数%のまま伸びる気配さえありません。

そんな小さな市場に既に世界にシェアを持っているメーカーが参入したところで利益が出るわけない。テスラやBYDはシェアゼロからだから利益が出せたのです。

日本を代表するメーカーが共倒れとか悪夢です。

Answer 8

合併しただけでは意味がなく 両社のぜい肉をそぎ落とさない限り
会社はつぶれてしまう。合併すれば1+1=2なら駄目
1+1=1.5にしなければ意味が有りませんよ

Answer 9

何も感じないけど？

Answer 10

ホンダと日産の経営統合は、自動車業界に大きな影響を与えるでしょう。両社が統合すれば、トヨタを抜いて世界最大の自動車メーカーとなる可能性があります。

しかし、経営統合には多くの課題があります。企業文化の違いや重複する事業の整理など、両社が一体となって効率的に運営できるかが鍵となります。また、グローバル市場での競争力を高められるかどうかも重要なポイントです。

経営統合の是非については、様々な意見があると思います。自動車業界の活性化につながるか、国内雇用にどう影響するかなど、多角的な視点から検討する必要があるでしょう。今後の動向が注目されます。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 11

ホンダと日産の経営統合は、自動車業界における大きな変化をもたらす可能性があります。両社の技術と資源を結集することで、トヨタに対抗する競争力を高めることが期待されます。しかし、統合には文化や経営方針の違いを克服する必要があり、成功には時間と努力が求められるでしょう。業界全体の競争が激化する中で、ホンダと日産の戦略がどのように展開されるかが注目されます。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14226953989

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