ホンダ のみんなの質問
mac********さん
2024.11.12 12:02
2013年式辺りで、走行距離12万キロ程で70万円前後で販売しているのをみますが、故障とかの面で気をつけた方がいいこと、実際に乗られてる方がいましたらご意見頂きたいです。
やめた方が良いでしょうか…?
まだ分かりませんが、4年くらい乗って売却しようかなと考えています。
kaw********さん
2024.11.14 15:19
2015年式に乗っています。後部座席に滅多に人を乗せないのなら良いですが3人以上で乗るならせめて2016年以降のハイブリッドにした方が良いです。
2013年の一番初期型は軽トラ並みの乗り心地です。
私の2015年式は一応改良されたサスになってましたが後ろに座る妻からはうかつに飲み物も飲めないほど跳ねるとの事で文句タラタラです。
私のオデも12万kmですのでサスペンションを社外の物に交換する予定ですので質問者さんも2013年の物を安く買ってサスを変えるのもありですね。
MαKoToさん
2024.11.14 20:31
買うならアブソルートEXが良いと思います。
中古なら価格もあまり変わらないのでお得かと。
サスペンションは購入後にTEINなどの安くて乗り心地の良い車高調に交換することをおすすめします。
1150099748さん
2024.11.14 14:32
初めまして。
rc1に乗っていましたが、この車はエンジンとミッションの繋ぎ目からオイル漏れをする症例が多いとの事です。
私の車も4万キロで漏れました…
漏れるとかなりの修理費用がかかりますが、逆に走行距離がいっているほうが漏れずに走れている証拠でもありますね。
買う時にその辺りのオイル滲みをチェックすると良いかと思います。
a1187964dさん
2024.11.13 09:07
2014年式Rc1乗ってます。現在32万キロです。
細かな故障はその都度修理してますが、オイル等の消耗材の交換などしっかりやっておけば結構走れると思いますよ。個体差はあるのかもしれませんが、現在何の問題もなく毎日使っています。
mib********さん
2024.11.12 15:57
オデッセイは耐久性の高い車です。良い車です。20万キロは余裕。
でもどうせ買うなら2015年以降がいいですホンダセンシングが標準になってますので。
ふと気になったのですが、 crzや初代インサイトなどのエンジンスワップをしている方がいらっしゃるようで二代目インサイトも同じようにハイブリッドを取っ払って他の車のエンジンを搭載することは可能なの...
2024.12.19
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