ホンダ のみんなの質問
・・・・さん
2024.9.3 18:09
よく分からないのですが。
アストンマーチンはタイトルが欲しかったらラッセルかルクレールかノリスかフェレスタッペンを乗せないと無理なのでは。
と質問したら。
ホンダの推薦枠で角田を乗せたらいいのに。
という回答がありそうですが。
本気でタイトル獲得したいのなら二人速いドライバーを乗せないといけないのでは。
例えばラッセルとルクレール。股はノリスとフェレスタッペンみたいな二人速いドライバーを乗せないといけないのでは。
それはそれとして。
アロンソとストロールは自分から「引退します」とは言わないと思うのですが。
ニューウェイが来てもアロンソとストロールでは厳しいと思うのですが。
どうしたらアロンソとストロールは引退してくれますか。
余談ですが。
ニューウェイとホンダとストロール父の資金力でアストンマーチンは一気にトップチームになれると思うのですが。
ドライバーはどうしたらいいのですか。
dhl********さん
2024.9.4 01:32
今から移籍しても技術部門の組織の構築には時間が掛かるし、どのチームも来年は2026年モデルの開発に全振りで、2025年モデルは今年のモデルの小改造になるのは確定的。ニューウェイの本領発揮は2026年モデルから。それに合わせて、チャンピオンが狙えるドライバー獲得。今年のハミルトンみたいに来年の年明け早々にフェルスタッペンが移籍発表も面白いかな。最近の車の状態を見るとパフォーマンス条項を盾にっ契約破棄なんてことも現実味を帯びてきたように思う。フェルスタッペンがOKしたらランスの契約なんて破棄しますよ。パパ・ストロールは。株主達も大賛成しますよ。
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