ガソリン車か、マイルドハイブリッド車か？ 車体価格 スズキ ソリオg 4WDガソリン車 177万 燃費17.8km ソリオ 4WDマイルドハイブリッド車 205万 燃費21.8km

Question

どちらを購入するか迷ってます。28万円の差です。
街乗りメイン(週6)で、たまに旅行で高速道路に乗ったり遠出します。
家族3人。年間7,000キロ乗る位です。
新車か新古車で購入予定です。

マイルドハイブリッドが故障して付け替えだと、修理代は10万円代らしいです。
マイルドハイブリッド車なら車検時に14,000円位安いらしいです。

今乗ってるホンダのガソリン車は12年間乗りました。電気の充電する所がエラー出たっぽいので、乗り換えたいです。
マイルドハイブリッドだともっと故障しやすいのでは?と懸念してます。

バックモニターさえ付いてれば、あとの機能はどうでもいいです。
もし付いてないなら、オートバックスとかでバックモニター購入して付けて貰いたいです。

ドアは手動で構いませんので、私はガソリン車が欲しいです。他の家族は、どちらでもいいと言っています。
皆さんならどちらを購入しますか？
ご助言下さい。

Answer 1

マイルドハイブリッドは加速アシストというより、アイドリングストップのための装備で、よほど信号や渋滞が多い地域でなければ燃費は変わりません
あと、マイルドハイブリッドの燃費は18.4です。21キロはモードが違います

車検ですが、逆じゃないですか？
Gグレードは４駆でも１トン未満です

素うどん装備でよければGグレードで良いと思います
4駆はなかなかありませんがGは新古で片側スライドもお値打ち価格でありますよ

質問者からのお礼コメント

皆さん有難うございます!!

Answer 2

ソリオ2台あります。セカンドカーと、営業車。マイドルハイグリットのほうが、加速がよい。2wdですが。

Answer 3

エアコンを使ったときの燃費を確認してください。たぶんハイブリッドのメリットはかなり縮小すると思います

Answer 4

今月末でソリオやバンディットは現行モデルが生産を一旦止めるそうです。来月あたり、マイナーチェンジ？って言うのがあるみたいで、発表されるとか。オートブレーキ、パーキングブレーキとかその他色々変更になる予定みたいです。

Answer 5

ハイブリッドの試乗はしましたか？

個人的にはガソリン車のスムーズな加速感が好きです。しかしソリオのハイブリッドが、違和感の無い力強い走行をするならそちらにするかもしれません。

28万の差が埋まるのは、走行が少ないので難しいと思いますが、新しいシステムを買う満足感があります。ハイブリッドは車業界で1番のトレンドです。笑

故障のリスクでいえば、絶対はありませんが、新車なら買って10年10万キロくらいは大丈夫でしょ。

Answer 6

価格差の「元」は取れません。
どちらを選んでも買った車の維持費を払うだけですよ。
新車だろうと中古車だろうと運が悪いと故障ばかりして修理に出すことが多くなります。
「保証」をしっかり確認して保証が長くつくほうを選んだら安心かと。

Answer 7

年間そのくらいの走行距離なら、ガソリン車一択です。
車検時と13年過ぎたらハイブリッド車が優位ですが、私の知人はアクアが8万キロでハイブリッドバッテリーが死んで20万円かかったとか。
爆弾抱えて不安に過ごすより、歴史と実績がある駆動方式が優位、だと私は思っています。

Answer 8

とりあえず
WLTC燃費は
市街地モード、郊外モード、高速モードと
3パターンの平均ですので
4WDだと調べ辛いですが
走行距離の内訳を細かくした方がいいです

ガソリン車は市街地で悪くなります

あとマイルドハイブリッドって
wltcで21.8でしたっけ？？
JC08の方？とか思いましたが
グレードをはっきり書いた方がいいような

Answer 9

これって、ガソリン車とHYBRID車の比較と言うよりも、グレードの違いです。
最廉価グレードは誰も買わない値段を安く見せるだけの不人気グレードです。
スズキではHYBRID車を名乗ってはいるものの、ガソリン車よりスムーズに走る事と燃費が良い事だけの亜流です。勿論これが軽自動車ならもろ手を上げて歓迎ですが。
僅か28万円の差なら普通グレードのMXがお勧めとなります。

Answer 10

ガソリンのほうが良いです。
ソリオのマイルドハイブリッドは言うほど燃費良くなりません。まあガソリンの時点でそれだけ燃費が悪いということですけどね。ワゴン体型で重量があるとどうやっても燃費悪くなってしまうのでしょう。

ハイブリッドは18km/L以上あることになってますが、周りの車よりワンテンポ気持ちゆっくり目に走っても12km/Lあたりで燃費計は落ち着きます。
ハイブリッドの恩恵である加速感はあると思いますけど、本体や維持費の価格差がペイできるかというとちょっと疑問です。

周りの車なんか気にしないスロースタート、50km/h巡航なら燃費はカタログ値近くまで伸びるんですけどね。60km/h巡航からどんどん落ちてきます。