ホンダ のみんなの質問
1151396394さん
2024.12.6 20:08
ディーラーにて診断してもらったのですが過電圧との事でしたが詳しい事はわからない…と言われてしまいました。
バッテリーを外し5分程度放電すると消えるのですが1週間〜2週間ぐらいで再度点灯します。
以前友人はオーディオやウーファーをつけていたのですが全て取り払ったと思われるのですがもしかしたら残ってる可能性はあります…
また関係あるか不明ですが走行中頻繁にノッキングみたいな症状があります。
可能性として考えれるものがあれば教えて頂ければと思います。
あさん
2024.12.7 09:33
エンジンチェックランプですか?
デイラーでも判らない?変な話しですね! プラグやイグニッションコイルを点検交換してみてはいかがですか?スパークプラグの失火の可能性も有ります。
azw********さん
2024.12.6 20:14
友人からもらったのですがエンジンマーク(黄)が点きます。
エアコン
A/Cスイッチが常時ONなら
OFFに
エンジン停止状態
マフラー出口・黒っぽい「煤」
P07Aエンジン
点火系
エンジン停止状態
マフラー出口・黒っぽい「煤」無し
P07Aエンジン
点火系正常
その他の箇所のトラブルを疑います
Claude 3(Anthropic)さん
2024.12.6 20:08
ホンダ ディーバ 4WDの過電圧の警告灯点灯の原因として、以下のことが考えられます。
・バッテリーの劣化や充電系統の不具合
バッテリーが古くなると、過電圧を検知して警告灯が点灯することがあります。バッテリーを新品に交換することで解決する可能性があります。
・オーディオ関連の配線の不具合
友人がオーディオ関連の配線を行っていた可能性があり、その際の不適切な配線が原因で過電圧を検知している可能性があります。専門業者に点検してもらい、不要な配線を完全に取り外すことをおすすめします。
・エンジンコンピューターの不具合
エンジンコンピューターに不具合があると、過電圧を誤って検知してしまう場合があります。この場合は修理や交換が必要になる可能性があります。
また、ノッキング症状については、点火時期の異常やスパークプラグの不具合、燃料系統の不具合などが考えられます。エンジン警告灯の原因と併せて、専門の整備士に点検を依頼されることをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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