ホンダ のみんなの質問

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車の選び方について意見を頂けないでしょうか。

現在新卒1年目、1年目は工場実習故に月20~25万円程手取りがあり、以降は(残業時間はないと仮定すると)16万円程度の手取りとなる者です。

そもそも車以外に趣味と呼べる趣味はない(ゲームとプラモデルを多少やる程度)ので、月10万円以下なら許容しても良いのではないかと考えています。

昔からスポーツカーが好きで、特にホンダのスポーツカーを溺愛しています。
縁あってFL5の購入権をディーラーから頂きました。見積もり金額は580万円程度です。
大学4年間で貯めた貯金380万円+ローンで残りを予定しています。運良く銀行ローンの審査が通ったので200万5年ローン年利1.7%となります。
頭金を除くと納車の1月には80万円程度貯金が残ります。

という話を両親にしたら酷く反対されて困惑しております。
まぁ、余りメンタルが強くないんだから高い車を買って事故ったらお前は首を吊るからやめろとか分かる意見もあるのですが……
普通は中古150万新車200万だ、そんなもんお前のような年代が乗る車じゃない、別に20年後に買えばいい(これだけは本当に有り得ないと思っています。きっとその頃のシビックはEVかハイブリッドのコレジャナイ感じので、しかもFL5は買えない金額になってるでしょう。NSXで痛い目を見ました)だのなんだのは理解できません

自動車部品メーカーに就職したのもあってか周りがとんでもないローン組む人ばっかりで寧ろ賢明だと思ってたものなので困惑しています。実際止めといた方がいいのでしょうか?

あと、検討していた車がS2000 AP1とDC2インテグラタイプRでしたがこれらの方が余程賢明でしょうか?故障修理に同じだけお金を取られるのに修理ばかりで乗れないのならば、多少刺激に劣るとしても動くだけマシと考えFL5にしましたがこの考えは正しいですか?


父親はzn6の86に乗せたがります。世間体や家庭の都合で自分が乗れなかったのを晴らしたいんだと思いますが、自分はアレの良さが微塵も分からないのでなんというか……。
そもそも欲しくない車なんか買って自分の駐車場に置いてあったら死にたくなるか車に八つ当たりするのが見えてるのでまずそれは無しでお願いします。86やらスイスポ買うぐらいなら5万ぐらいのボロボロの軽トラでいいです。


参考意見貰えますとありがたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

FL5の購入権、羨ましいです。
私はs2000に乗っています。s2000も選択肢の中にあるみたいですが、FL5の新車を引き合いに出すと相当程度のいいモノを買わなければ安心できないですね。それでもやっぱり中古車ですから、現状で購入できるメドが立っているなら、是非ともFL5を買うべきです。
人生やモータースポーツの未来を考えるとあの時にこうしとけばよかったと後悔する可能性大です。
現に若い時に色々あって乗れずに後悔を経験した私が50歳を超えてもまだMTスポーツカーに乗っているのですから、、、。

質問者からのお礼コメント

2024.9.2 17:16

他の方のお言葉もありがたいですが、S2000に乗られている方の言葉は特別有り難いです。
親はこの話を引き合いに説得するか、もう縁を切ります。
ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • 大好きで買うので 他では替えが効かない事、電気スポーツカーの時代になってからでは遅い事(発表済みのホンダの方針)や
    車や 自身が大切なので無謀な運転はしない事
    などを話して親御さんに納得してもらった上で、
    保険や支払いの条件を詰めていくのが良いのではないでしょうか。

  • 親御さんが言われていることはですね、
    「貯金の範囲内で適当な車で済ませろ」ということではないでしょうか?
    貯金380万円で購入後の余裕を見て、100万~300万くらいの車がいいように思いますよ。

    20年前の車について実際にその世代を生きた者として言わせて頂くと、
    非常に魅力的な車が多いです。
    スープラ、スカイライン、シルビア、180、NSX、シビック、インテグラ、MR2、RX7、ランエボ、インプレッサ、アリスト、チェイサー、ソアラ等、
    スポーツカーの選択肢も現在ではありえない程あります。
    タイプRに代表されるホンダ車も魅力的ですが、それ以外の車も正直年数が経ちすぎて維持が厳しいのではないかと思います。

    その上価格は普通であれば20年30年前の車は30万もあれば買えるんですが、その10倍以上するものがほとんどです。
    購入後も故障や部品が出ない、盗難されるでは話にならないと思います。
    その時代の車ですが、多分壊れる時はアッサリ壊れますよ。
    特にホンダマツダは20年前でもわりとすぐに壊れてたので、現在だと普通に使ってても壊れると思います。

    そして580万のFL5ですが、貯金全額+ローンでは、
    これまた話にならない、というのが世間一般の考え方ではないかと思います。


    ですので貯金380万円のうち余裕を見て、100万~300万くらいの車で程よいスポーツカーを探してライトに楽しむのがいいように思います。
    86やスイフトが嫌であればいい所で妥協点を見つけるのがいいでしょうね。

    壊れたら壊れた時だと、100万くらいの価格の安い20年前の車の状態がいいものを安く見つけれれば買って楽しむのいいと思います。

  • 今日FL5納車予定でしたが、台風の関係で延期になった者です。

    私はFL5をオススメします。

    過去にDC2に乗っていましたが、今あの手の車は純正部品に欠品が出たりしているので大変なのでオススメは出来ません。

    給料からしても大手のメーカーさんみたいですから、労金のローンは過去にやらかしがない限りは通りますよ。仮審査が通ればほぼOKです。

    回答の画像
  • 自分が欲しい車買うのが1番良いですよ
    私の親はスポーツカー自体興味なくて、ATの軽自動車で十分でしょ言われてしまい、結局黙ってMTの86買いました
    かわりに家から離れた駐車場を自分で借りたので移動が手間ですが…

  • 高い車は部品や維持費も高い。
    車は買ってからの方が購入費よりはるかにお金が掛かる乗り物です。
    そもそも新卒1年目で200万円のローン審査通らないと思いますよ。

  • FL5が一番良い選択だと思います。

  • 好きな車は乗った方が良いと思いますが、妥協も必要となります。

    独身であれば、全額車に注ぎ込んでも幸せを感じられるので、寧ろ若いうちに好きな車に乗らないと後悔すると思います。

    自分は10代の頃、2シーターのスポーツ車を新車購入しました。結婚して子供出来たので泣く泣くファミリーカーに買い替えました。
    つくづく思うのは若い頃の方がムリできるし、良い事も悪い事も色々学ぶ事が多いので、若いうちに好きな車に乗っておいて良かったと思います。

    妥協っていうのは、やはり維持できなければ好きな車を購入しても手放す羽目になるので、その辺は考えた方が良いですね。
    ガソリン代、整備費用、車検費用、保険代、税金

    まぁ事故ってお釈迦にする可能性もありますが、自己責任なのでその時はその時でしょう。

    好きな物のためにお金を稼ぐ事は、働く意欲にもなるので、個人的には良いと思います。

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