なぜＳ６６０はハイブリッドじゃないのですか。 マクラーレン・ホンダもＮＳＸもハイブリッドなのだからＳ６６０もハイブリッドにすれば良かったのにと思うのですが。 と質問したら。

Question

コスト
という回答がありそうですが

スズキは普通の軽自動車でもみんなマイルドハイブリッドなのでしょう。

なぜホンダはＦ１の技術をＳ６６０に採用しなかったのですか。
Ｆ１からの技術をフィードバックしてこそホンダだと思うのですが。

Answer 1

F1の技術なんて、公道を走る乗用車には無用です。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

軽用のハイブリッドシステムを持ってないからでしょう。
あの販売台数では開発の元が採れるわけがないです。
現行車種に軽のハイブリッドがあれば採用したかもしれませんが…。
エンジンだってN-BOXの三気筒エンジンの流用で専用品じゃないですし…
そうだったらあの値段では出せないでしょうし売れないでしょう。

Answer 3

新型NSXがミッドシップでハイブリッドですからね。F1のフィードバックはそっちでやるからいいと思ったのでは。

そして価格の安いS６６０も同じ方式にしてしまったら高価なNSXが売れなくなりホンダますます苦しくなるからでは？

Answer 4

相変わらず頭悪いよね

Answer 5

S660の開発コンセプト上、ハイブリッドシステムは検討すらされなかったでしょう。
http://www.honda.co.jp/tech-story/engineer/engineer-talk/s660/
技術をどうこうする話では無く、軽で気持ち良く走れるスポーツカーを追求したのですから。
そもそもの背景を見失った質問ですね。

(action_1919さんへ)

Answer 6

プリウスやフィットと同じ原理のハイブリッドと
考えてですか？

同じ原理だとバッテリーのスペースや重量の増加
でエンジンのみで走行の時、逆に燃費が悪く成り
ます。
重量増加で燃費が良く成りませんよね。

Answer 7

そのF1エンジンがショボ過ぎるからフィードバック出来ねぇんじゃ無ぇか？。

Answer 8

そもそもミッドシップレイアウトにハイブリッドは不可能なのでは？

しかも軽だし。

Answer 9

結果を出せていないからでしょ。

＞F1の技術を～

ああ、あの遅い・・・

Answer 10

あんな小さい車体にハイブリッド？無理な話に決まってんじゃん。