ホンダのみんなの質問 (解決済み) 6ページ

• MAZDAのCX-5に乗っています。 現在、ナビのBluetoothの接続を 設定して、携帯電話の通話や音楽を 利用しています。 ナビ側の設定で携帯の音楽は接続して、 通話の接続はしないようにし...

  2024.12.20

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  ベストアンサー： 自分もCX-5です。 そして同じくiPhoneです。 そして同じような悩みを過去にもったことがあります（笑） 結論。 諦めました。 他に欠点がない車なので、他の車種とか検討してないです（笑） まぁ、休日に仕事の電話が来ることもないしいいかなって。

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• ホンダと日産の経営統合 ホンダの車は良くなりますか?

  2024.12.19

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  ベストアンサー： ホンダも微妙なラインナップだが、日産も微妙のオンパレード。 負と負を掛け合わせたらプラスになるのかな。

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• ハイブリッド新型ステップワゴンについて質問です！ アドパワーを2枚付けたのですがあきらかに燃費が2〜3キロかもっと悪くなりました！ 確かに効果はありECONモードをしている状態がアドパワーを取...

  2024.12.19

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  ベストアンサー： 合うも合わないもあんなもの詐欺商品です。何にも効いていません。 まだトヨタのアルミテープ貼っていた方がマシ。 検索すると説明に静電気の発生を抑制して～って書いてありますが貼るだけで抑制できるなら何かの賞を取れるでしょう。(静電気厳禁な超精密機器には必ず貼らないとですし燃料を扱う人は貼ることでアース不要にできます) 静電気を何とかしたいならエアクリボックスの外側をアルミテープでグルグル巻きに...

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• 日産とホンダの統合に対して ごちゃごちゃ言ってるやつって相当やばくないですか？ ホンダはハッキリ言って先細り。 すでにEVや自動運転という絶対的に必要な技術がない。 しかし、日産は早くからEV...

  2024.12.20

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  ベストアンサー： 日産とホンダの統合に対して・ごちゃごちゃ言ってるやつって相当やばくないですか？ おそらく

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• 車を買ったホンダの店(①とします)で車検の見積もりを取った所18万円と言われました。 高いのでオートバックスにでも出そうと思っていたのですが、「隣の市のホンダ(②とします)は安い」と聞き、同じ内...

  2024.12.19

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  ベストアンサー： 工賃・手数料の差だけで4万も変わるのは、ちょっと不思議ですね。 安いと言っても工賃で1割くらいな話です。 何か理由があると思いますよ。 純粋に安いなら、それに越したことはありませんが、安い給料で働かされている整備士を使っていると考えると、本当にその店で良いのかは不安になります。

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• 日産 ホンダ 三菱 この件、日産は事実上倒産ですか？ 仮に鴻海(ホンハイ)の傘下になった場合、社員はどうなりますか？転勤ですか？

  2024.12.19

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  ベストアンサー： 日産救済の色は濃いので おっしゃる通りですね ホンハイの傘下になれば リストラバンバンやるでしょう シャープのときで7000人とか言う話がありましたから 日産ならもっと増えるでしょう 残った人も配置転換で転勤のひともいるでしょう ホンハイ傘下になってもシャープの業績はずっーと迷走してますから 日産も似たようなことにナルのでは？ と危惧してます

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• なぜホンダは意地でもセンタータンクを採用し続けるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ぶっちゃけセンタータンクて意味がないと思うのですが。 意味がないからほかのメ...

  2024.12.15

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  ベストアンサー： ホンダ車を製造しているホンダに聞け。 てか個人的に給油タンクがどこにあろうと興味ない。

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• ホンダと日産、そして将来的に三菱が経営統合したら、トヨタを抜けますか？

  2024.12.18

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  ベストアンサー： トヨタがすでに日産やホンダに負けている、リーフやNSX、シビックタイプR、GTRのような電気自動車、クーペの分野で言えば日産やホンダの方が圧倒的に商品力や技術力があるのでシェアを奪うと思います。軽の分野でもホンダはNシリーズなど売上ランキングでトヨタに勝っているので、そこに日産の電気自動車の技術が加わり、革新的な軽の電気自動車やハイブリッドカーが出たらその分野では逆転します。 セダンやミニバン

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• 日産は鴻海の買収を恐れてホンダにすがったという報道も目にしましたが、それでもホンダが嫌だと拒否すればこんな話も無いと思うんですが、やっぱりホンダも苦戦して打開策を日産に見出そうとしているのでしょうか？

  2024.12.19

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  ベストアンサー： 今回の話は、ホンダからの提案の様ですね ホンダは今はまだ単独でも製品開発が出来ますが、長い目で見た時に増大する開発コストが問題と考えているようです 実際にホンダは会社としては、二輪車におんぶに抱っこな所があり、二輪車事業に支えられた会社と言えます 四輪で利益を得るには開発コストの削減叉は、より市場のイニシアティブを取れる開発をするには、今回で言う日産の協力が欲しいところなのでしょう

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• 日産ホンダの経営統合でホンダの社長がインタビューでまだなにも決まっていないと言っていたのに、今朝NHKのニュースで２３日月曜にも正式発表するでしょうって言ってました、 いったいどうなっているので...

  2024.12.19

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  ベストアンサー： そのとおりです。 メディアが狙う本丸はTOYOTA。 本丸を潰せばまだ日本国内でのメディア集団貴族階級状態を維持できる。 外堀日産は詰みました。ホンダにも確実にワクチン？注入される状態。

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