ホンダ ビート ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

ＡＢＣ迷いますね。 といっても、ＡＺ－１はマイナー過ぎるかな？ 雑誌などでも、ＡＺ－１、カプチーノ、ビートの中でもビートが評価高いような気がします。

2009.1.17

総評

ＡＢＣ迷いますね。 といっても、ＡＺ－１はマイナー過ぎるかな？ 雑誌などでも、ＡＺ－１、カプチーノ、ビートの中でもビートが評価高いような気がします。 実際、フィーリングはビートが一番よいと思われます。 自...

満足している点

軽自動車で、ＭＲで、オープンカー。 コーナーリングは早い。 こんな車は二度とないのでは？？（新型ビートの情報もありますが、こっちの方が完成度高そう）

不満な点

直線はやっぱり軽自動車。 ＭＲだけに音は凄い。 軽自動車だけに狭い。 部品は高いよ。 ホロは破けちゃうので、ハードトップにしました。 こういう車は乗り降りが面倒になってくる。

乗り心地

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カプチーノとの比較 ４年カプチーノと７年ビートVer.Zの２台を持っています。 私が、最初カプチーノを買う際も、ビートと迷った経緯があるので、少しでも

2009.1.16

総評

カプチーノとの比較 ４年カプチーノと７年ビートVer.Zの２台を持っています。 私が、最初カプチーノを買う際も、ビートと迷った経緯があるので、少しでも参考になれば幸いです。ちなみにビートは２台目です。１台...

満足している点

＊　オープンの爽快感 ＊　ＭＲの一体感 ＊　バイクに比べたら雨風がしのげる（車と思わない方がよい） ＊　良くも悪くも目立つ ＊　子どもや女の子の評判がよい（嫁は別） ＊　１／１プラモデルのように触れる ＊...

不満な点

＊　幌の状態が悪ければ雨漏りは必須 　　最低でもハーフカバーは掛けた方がよいでしょう（１諭吉弱） ＊　走行距離と程度は比例しません。ボディのしっかりした物を選びましょう。 　　（よくわかる人にアドバイスも...

乗り心地

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まだまだ乗ります 平成13年に購入してから早いもので８年くらい乗ってます。 最初の頃はホイールを替えたりいろいろドレスアップしてましたが、最近はあちこ

2009.1.9

総評

まだまだ乗ります 平成13年に購入してから早いもので８年くらい乗ってます。 最初の頃はホイールを替えたりいろいろドレスアップしてましたが、最近はあちこち不具合が出てきているのでリフレッシュの方にお金をかけ...

満足している点

とにかく乗って楽しくなる車です。 吹けあがりも気持ちいいし、シフトチェンジも最高です。 とにかく燃費がいいです。　　普通に乗ってれば１５Ｋ／Ｌは走ります。最近の平均は１８ｋ／Ｌです。 気軽にオープンに出来...

不満な点

あまりいいタマ（中古車）がなくなってきている事。

乗り心地

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カプチも二台乗り継いだことありますが、また...

2008.12.25

総評

カプチも二台乗り継いだことありますが、また違った性格でビートも楽しいクルマです。むしろ自分にはビートの方が合っていると思えるぐらいです。これからも大切に所有したいと思います。

満足している点

走らせることが楽しく、気楽に乗れる。コーナーリングスピードはかなり速く、峠の下りならエボやインプより速いと思う。エクステリアデザインが良いので古臭く見えない。エンジンを回す気持ちよさやシフトを変える楽しさ...

不満な点

小さく低いため周囲から見落とされがち…。

乗り心地

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投稿ではあまり走らないとか馬力がないとよ...

2008.11.29

総評

投稿ではあまり走らないとか馬力がないとよくいわれているが、私のビートはそうは思わない。というよりか他車より良く走ると思っている。高速道ではアクセルを踏み込めばメーターが振り切れる。 一般道でも青信号から...

満足している点

快適な走行。 軽でこれだけ遊び心が詰まっている車は他にない。

不満な点

年数が経っているのでいつ故障するのか不安。（特に遠出が） もちろんメンテは最大限しているが。 いつ故障してもいい心積もりで乗っている。が今のところ困ったことは無し。

乗り心地

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スタイルはいいよ。 ９年間乗ってました。納車の日、妻がトランクを見て「何～！この小さいトランク！」 助手席に乗って「低っく～い、せま！」。評判よくない

2008.11.29

総評

スタイルはいいよ。 ９年間乗ってました。納車の日、妻がトランクを見て「何～！この小さいトランク！」 助手席に乗って「低っく～い、せま！」。評判よくないです。 いいんです。私が気に入って買ったんだから、ピニ...

満足している点

・かっこいい。　　　 特にボンネットからフロントガラスへのラインが直線的でミッドシップらしくてすてき。 ・よく声をかけられる。　　　 オープンで走っていると、信号待ちで、野良仕事のおじさんから「ええくるま...

不満な点

・遅い。　　　　スポーツカーなのにおそい。ミニバンに煽られる。 ・割り込まれる。　　　ビートのせいでは無いのですが、小さいからバカにされる？ ・高速道路でエンジンうるさい。　　静粛性を求めてはいけないが、...

乗り心地

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運転手だけが楽しく、荷物が積めず、雨漏り...

2008.11.24

総評

運転手だけが楽しく、荷物が積めず、雨漏りして、運転中はエンジン音がうるさくて会話などできません。 それにも関わらす、発売からもう１７年経っても、人気がある理由は、こうした全てのデメリットを上回るだけ...

満足している点

長年、憧れていた車でした。今年に入ってようやく購入し、その楽しさを身をもって体感しているところです。 確かにパワーはありませんが、街乗りでここまで性能を使い切れる車を自分は知りません。 車の性...

不満な点

現在、発売されている車と比較してしまうと内装は安っぽいです。これはしょうがないことです。気に入らない人は、自分好みに変えてしましましょう。自分も、内装は自分好みに変えています。 あと、オーディオが、...

乗り心地

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何かに手が掛かりますが、そんな所も含めて...

2008.11.19

総評

何かに手が掛かりますが、そんな所も含めて可愛いビートです。 愛が無ければ走らせる事が出来ない車だと思います。

満足している点

手軽にミッドシップ車を所持できる。（走らせる。とは別）

不満な点

不満と言いますか仕方無いのですが、年式も年式なので走らせる為の修理とメンテナンスでお金が掛かります。

乗り心地

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バブル期のホンダだったから出せた奇跡の車。 何かをする為の道具としてのクルマではなく、このクルマに乗るのが目的のクルマ。 ターボの力強

2008.11.19

総評

バブル期のホンダだったから出せた奇跡の車。 何かをする為の道具としてのクルマではなく、このクルマに乗るのが目的のクルマ。 ターボの力強さがあるわけでもなく、ワゴンの使い勝手があるわけでもな...

満足している点

◎誰の真似もしていないオリジナリティ。 ミドシップオープンモノコックボディ・・は、世界中の量産自動車メーカーの誰もやれなかったこと。 バブルの後押しもあって、地球上のクルマ好きに自慢出来るレイアウ...

不満な点

不満は特になし。 よく言われる雨漏りも、幌を交換してしまえば問題ない。 よく言われるエンジントラブルも、こまめな点検・交換で予防出来るものは多い。 ちなみに私のクルマはタイミングベルト...

乗り心地

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車好きなら一度はおいで!って感じです。パワ...

2008.10.18

総評

車好きなら一度はおいで!って感じです。パワーがなくても、雨漏りしても、荷物乗らなくてもそれを笑って許せる楽しさと感動がこの車にはあります。こんな車は二度とでないだろうな… ビート最高!!

満足している点

ｺｷｺｷ手首で決まるシフトのフィーリング。ミッドシップ特有の回頭性の良さとﾉﾝﾊﾟﾜｽﾃのリニアなハンドリング。頭のすぐ後ろから聞こえるカムにのる感じが分かるエンジン音。タコメータチューン(笑)ってかとほ...

不満な点

あまりないが、強いて言うなら純正スカイサウンドコンポのCDチェンジャーの故障。

乗り心地

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まだ乗った事がない方はまず、嫌いになるはず...

2008.10.16

総評

まだ乗った事がない方はまず、嫌いになるはずは無いと思います。

満足している点

素晴らしい。世界でこんなに軽快で、カッコよくて、軽とはいえそこそこ早いですしミッドシップレイアウトという特殊なエンジンマウントも個性的でいいです。

不満な点

全く無いです。強いて言えばオーディオがカセットしか無い所ですかね。

乗り心地

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ＨＯＮＤＡ魂の一端を覗けたかな？ バブル全盛期に誕生した、正に「お遊びクルマ」の代表格ではないでしょうか。 特にＭＴＥＲＣエンジンは「ＨＯＮＤＡ魂」を

2008.10.8

総評

ＨＯＮＤＡ魂の一端を覗けたかな？ バブル全盛期に誕生した、正に「お遊びクルマ」の代表格ではないでしょうか。 特にＭＴＥＲＣエンジンは「ＨＯＮＤＡ魂」を手軽に味わえるものだと思います。 （勿論、メンテナンス...

満足している点

・ストレスなくＲＥＶリミットまで廻り切るエンジン。 ・ミッドシップならではの、背中で唸るエンジン音。これはもう堪りません。 ・やはり「オープンカー」ならではの開放感。これも車格に関係しないと思います。 ・...

不満な点

・「遊びクルマ」そのものであるため、実用性という点ではそれなりの割り切りが必要。室内も狭いので、窮屈感はあります。 （所詮、軽なのだと割り切って考えてしまえば、あまり苦にはならないのですが・・・） ・トラ...

乗り心地

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このクルマに出会って、私の人生は大きく変...

2008.9.23

総評

このクルマに出会って、私の人生は大きく変わりました！ クルマがこんなに素晴らしく楽しい乗り物だと正直知りませんでしたからね。そして、ビートを通じてたくさんの素晴らしい仲間達と知り合うこともできました...

満足している点

等身大で楽しめるクルマです。オープン、２シーター、ミッドシップでしかも経済的な軽自動車なんて、夢の乗り物だと真剣に思います。

不満な点

特にないです。

乗り心地

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デザインが自分好みなのと、運転が楽しいと...

2008.9.22

総評

デザインが自分好みなのと、運転が楽しいという意見を数多く見聞きしたので、思い切って購入してみました。購入してから色あせボディーやテールランプ等を少しずつ手直しをして、１年ほど前に自分の思い描くノーマル＋α...

満足している点

５年ほど前に激安中古を購入しました。今でも週末天気が良ければ一人で早朝に１時間程度ドライブしています。みなさんが言うように速度は出ません！！が運転が本当に楽しいです。運転技術がない自分には丁度良い車だと思...

不満な点

購入当初はエアコンが正常に動作していましたが、購入後２年くらいして故障しました。中途半端に修理しても再度故障するとのことだったので、そのままにしています。冬場はヒーターが効くのでドライブできますが、夏場は...

乗り心地

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人生一度はオープンカー オープン...

2008.9.13

総評

人生一度はオープンカー オープンにしてドライブする気持ち良さは、乗った人じゃなきゃ分からないですよ～ 「一度はオープンカーに乗らないと、クルマ人生の半分は損する」と言っても過言ではありません...

満足している点

レスポンス良く回るエンジン。背中から聴こえるエンジンサウンド。コクッコクッと気持ち良く入るシフト。適度にロールして安定感のある足回り。 公道で、持てる性能をフルに使える数少ないクルマ

不満な点

特になし。 この手のクルマに乗る人って、不満を不満って感じない人多いよね

乗り心地

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もう13年も前に手放した車ですが、今でも...

2008.8.18

総評

もう13年も前に手放した車ですが、今でもたまに夢に出てきます(涙 シートのタバコの痕、脱輪でつけたボディ左下の傷。 シルバーの中古で購入された方で、お心当たりのある方は、大切に乗ってくださいね。

満足している点

アクセルを踏めば、一生懸命こたえてくれる（くれようとする）エンジン。 手首のスナップだけでカチカチ入るMT。 背中から聞こえるMTRECサウンド（時と場合によっては、ちょっとうるさい）。 世界で唯一...

不満な点

運転席を左にオフセットしてますので、たぶん助手席の人は不満。 （ドライバーは別に不満でもなんでもないですが・・・） 幌のサイドからタレる黒い染料で、ボディーもゼブラ模様。 あとは、超小型車ゆえの弱点...

乗り心地

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カートのようなハンドリングでは無い 気軽に乗れるオープンカーで、「NSXの小さい版」だと思えば大変お買い得な自動車だと思います。 2シーターでトランク

2008.8.5

総評

カートのようなハンドリングでは無い 気軽に乗れるオープンカーで、「NSXの小さい版」だと思えば大変お買い得な自動車だと思います。 2シーターでトランクも殆ど無いに等しいですが、自分専用の足と割り切れば、大...

満足している点

・外観のデザイン。小さなNSXのようで本当に気に入っていました。 ・気軽にオープンになれること。海や山に行くと本当に気持ちが良い。 ・ちょっと重いけど、案外ロードフィールが伝わるステアリング。 ・1人乗り...

不満な点

・ぜんぜんカートっぽく無いハンドリング。 ・よく回るけど、悲しいくらい遅いエンジン。せめて商用車よりは早く走って欲しい。 ・オプションのエアサウンドは、値段が高い割には音がたいしたこと無い。 ・すぐに端が...

乗り心地

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中年庶民の「サーキットの狼」 中年になりたての頃の「青春」をともに謳歌した「戦友」です。 もともと子供の頃から「ロータスヨーロッパ」に憧れていたので、

2008.8.3

総評

中年庶民の「サーキットの狼」 中年になりたての頃の「青春」をともに謳歌した「戦友」です。 もともと子供の頃から「ロータスヨーロッパ」に憧れていたので、人生の中で一度は「ミッドシップ」の車に乗ってみたいと考...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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このシフトフィールはきもちいー！ ピニンファリーナデザインと言われるビートの外観は、今でも個性的で一目でビートと判ります。 個人的にはS600の方が伸

2008.8.1

総評

このシフトフィールはきもちいー！ ピニンファリーナデザインと言われるビートの外観は、今でも個性的で一目でビートと判ります。 個人的にはS600の方が伸びやかで好みですが、ビートもかわいらしくていいと思いま...

満足している点

かわいらしいデザイン カチッときまるシフト 全開できるエンジン 良くも悪くもオープン

不満な点

雨漏りはオープンの宿命 もう少しシートはシックに決めてほしかった

乗り心地

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身軽って素晴らしい。 よく、乗り手を選ぶって言いますが、軽のコンバーチブルです。いろいろ制約があって当たり前です。たとえば、自動車を道具として見られる

2008.7.30

総評

身軽って素晴らしい。 よく、乗り手を選ぶって言いますが、軽のコンバーチブルです。いろいろ制約があって当たり前です。たとえば、自動車を道具として見られる方は、当然乗らないほうがいいです。オープン２シーターに...

満足している点

だいたい、レビューにある通りですが、最近よく感じるのは、ミッドシップゆえのブレーキング時のフィーリングが素晴らしいことです。ＦＲの手本とされるＢＭＭですら、前輪が沈みこむ感じですが、やはり重量物（エンジン...

不満な点

僕の記憶では、高速道路は以前軽自動車は８０キロだったと思います。そのためエアコンもその当時に合わせていたのか、４５００回転以下の使用としてしまった点。おかげで暑い日はタコメーターとにらめっこ。 塗装の退色...

乗り心地

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