ホンダ ビート ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

ビート　プロジエクター　ポロ　アップの近況　報告

2016.7.10

総評

　tanimu8 君の ビート　ＡＢＣ＋Ｓで他のビート見て　プロジエクターがあれば良いのにと思っていた所あれ　ＨＩＤ　３５Ｗ　イカリング　フロントがカッコ良くなり　満足です　　私のではありませんが・・ ...

満足している点

３０数台色々な車を乗って来たが（内オープンカーは８台）、法定速度で走ってこれ程楽しい車に出会ったことは無い 色々とカスタマイズ出来る事

不満な点

ＥＣＵは熱で壊れやすい　ハーネスを使ってシートの裏へ移植済み

乗り心地

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軽自動車のスーパーカーっぽいスポーツカー、よく言われてるけど、こけないバイク

2016.6.16

総評

ミッッドシップでオープン、軽快で楽しい車。 これ以上は、ロータスとかになるでしょう。 エンジンブローで降りた後、どんな車に乗っても退屈に感じました。 ただ冷静に考えると、今となっては燃費、税金は安い...

満足している点

とにかく動きがクイック、加速時のトラクション感、と乗って楽しい車。 簡単にオープンにできるのも良い。 若い人には、軽自動車は任意保険が車種別でないので、普通のスポーツカーからしたらかなり安いです。 ...

不満な点

整備性が悪い、特にエンジンルームが気軽に覗けない。 生産から年数が経ち、製造台数が多くない、また部品を共有する車が少ないため、部品が高価、または製造中止が多い。 この２点のトータルで、修理費用が高い。...

乗り心地

サスもホンダとしては例外的に(失礼？)良い。 特にリアが、表記上はストラットだけど、ラジアスアーム、トーコンアームの付く凝った作り。パワーがないのもあるけど、ミッドシップという先入観からは、かなり安定し...

え？なんで？？(-_-;)

2016.5.23

総評

なぜか１年くらいに数回、乗りたくなるう。

満足している点

いつ壊れるかわかんないとこ。

不満な点

まるで潜り込むよう。 右折が怖い。

乗り心地

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ビート　ＴＹＰＥ－Ｒ♪

2016.3.5

総評

悪いとこもひっくるめて大好きです☆

満足している点

思い切って無限のハードトップを売り払ってコンバーチブル研究所のリヤガラス使用の ソフトトップに変えていつでもオープンに出来るようになりますます楽しい車になりました。 エアコンも修理したし雨水も入ってこ...

不満な点

真夏のエアコンの効きがイマイチかな・・・

乗り心地

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ドライバーを育てるクルマ　～ホンダ・ビート～

2016.2.7

総評

とある漫画で、ＡＥ８６をして「ドライバーを育てるクルマ」といわれていますが、ビートもその点ではいい線行ってる車です。 自動ブレーキはおろか、ＡＢＳすらなし、ＭＴオンリー、パワステなし、今の車では付いてて...

満足している点

回るエンジン、シートやステアリング越しに伝わるクリアな感覚、とにかく運転が楽しい。 運転の楽しさには欠点すらかすむ。 エンジンパワーがあるかないかに拘るのがバカらしくなります。 ２０年以上経過し...

不満な点

旧車のうえ、今のホンダは部品供給に冷たいために維持管理が厳しい。 人気があることで、パーツが奪い合いになりがちなので、必然的に高くなるパーツ代。 本来はいろんな人に楽しんで欲しい車なのに、一部の好事家...

乗り心地

スポーツカーだけど、ノーマルは思ったよりも乗り心地がよかった印象。 積極的にサスストロークと、剛性維持しながら「しなる」シャシーで、クルマの動きがクリアに感じられ、俊敏すぎず、だる過ぎない絶妙なステアリ...

2台目のビート

2015.12.7

総評

S660はじめ、他の軽のスポーツカーと比較してはいけないと思います。 車選びの中でビートを選ぶと、きっと後悔します。 車を買うんじゃないです。ビートを買うんです。 一点買いの気持ちがある方は、必...

満足している点

運転して、とにかく楽しいこと。 アミューズメントとは、良く言ったものです。 あとは、経済性です。

不満な点

純正部品供給の不安。 残像車両が約7割とのこと。 こんなに愛されている車なんですから、今後も安定供給を願います。

乗り心地

四半世紀前の車です。 ノイズや振動を気にする人にはオススメできません。 それら全部をひっくるめて、ビートの味ではないでしょうか。

納車。憧れの車入手

2015.11.29

総評

この車は「ネオヒストリック(ネオクラシックとも言うの？かな。)」に当たります。今まで乗り継いできた人ならともかく、今から手を出すならばそれなりに頑張らなければなりません、私のように。 そして、荷物も人も...

満足している点

１５年憧れ続けた車を所有し、東名のど真ん中で涙流しながら走れたくらい感動。 求めていたすべてがここに凝縮されているのに、何故迷走したのかと思うほど。 すべてに満足。

不満な点

とりあえず、古いこと（笑） これが新車なら言うことない。でも、中古車故の楽しみが幾つもあるのでやっぱりないんだな（笑）

乗り心地

乗り心地は非常に堅い。ステア、足からがんがんとインフォメーションが入るが、車両が軽いせいもあってか非常に騒がしい。 ビートが五月蠅いというのはエンジンだけでないようだ。 振動は、不必要に震えているよう...

２０年乗ってのもまだ飽きません^_^;

2015.11.28

総評

区切りの２０年、１３万km走行した感想です。 乗って良し、眺めて良し、維持って（モディファイ）良しと三拍子揃っている「名車」だと思います。 ただし、この車、「間口が広いですが、奥が深い！」です。そ...

満足している点

オープンの解放感 十分に速い！ 燃料代や維持費が安く経済的

不満な点

車高が低いため、夜間後ろの車のライトが眩しい （特に最近は昔より明るい車が多くて・・・・・） 高速道路やバイパス道路は楽しくないかも？ （油温上昇の気遣いとエンジン音で・・・・・疲れるほでではないで...

乗り心地

このての車としては乗り心地はよい 振動は気にならない人は問題にならないですが、微振動はあります。

まずは試乗で心奪われる。

2015.11.20

総評

楽しみ。だからオススメ度は最低。オススメなんかしない。これは絶対に手放せない。

満足している点

音。FEEL'Sマフラーとエキマニがここまでこころをわしづかみにするとは。

不満な点

とりあえずリアスピーカーがないこと、1DINに収まる現オーディオがアゼストなのでメモリもCD-Rも使えないこと。なにより、そのせいでグローブボックスがないこと。洗車用具はトランクに収めるしかないのかぁ。

乗り心地

足が堅いはずなんだけど、プレイズのお陰なのか、軽という車重なのか一切気にならず。 多分アラゴスタ慣れ（10年以上使っている）したせいもある。 ＲＳ－Ｇというレカロでも日本人の体型に合ったシートというの...

2年半、7万キロ乗り続けてようやく分かったFun to drive

2015.10.12

総評

買ってからほぼ毎日乗って7万キロ、最近になってようやく真のFun to driveが分かってきた気がします。 今までは所有欲とオープンカーだということと「なんとなく」でドライブの満足感を得ていました。 ...

満足している点

すべて。

不満な点

ディーラーによる整備の得意不得意の差。 近年増える「ゴソウダンパーツ」。

乗り心地

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やっぱりフルオープンは気持ちいい

2015.6.16

総評

オープンカー好き全ての方におすすめ出来る車では有りませんが、新車時に気にはなっていたけど購入までには至らなかった方には買うならなら今かと思います。 何故ならビートも他の旧車同様徐々にでは有りますが、価格...

満足している点

ダイレクトなハンドリングとやはりフルオープンなのでオープンにした時の気持ち良さは何者にもかえがたいのと現代の車に比べるとかなり小さい部類なので運転が楽な点は満足しています。 なりは小さくてもやはりホンダ...

不満な点

カップホルダー・チルトステアリング・時計（ＯＰのオーディオには有りますがスイッチを入れないと使えない）ぐらいは付いていても良かったのでは？と思います。 あと古い車なので多少しょうが無い点は有りますが、パ...

乗り心地

現代の車から乗り換えると容赦ないエンジン音・ノーマルでも道の凹凸をダイレクトに伝える乗り心地・華奢なレーバー類などいい所は無いです。

気軽で楽しい車です！

2015.4.5

総評

ビートの良さはとにかくいつでも全開で走れる爽快感につきます。 乗っていて突っ込みどころはたくさんありますが、 （雨漏り、エアコン不動、ボディーの歪み等） この車に興味がある方なら笑って楽しく付き...

満足している点

どこでも安全に全開走行できてとても爽快です。 幹線道路などアクセルを床まで踏んでも目立たないくらいの 加速感と軽さも手伝っていつでもスポーティーな気分で走れます。 そして、そんな運転をしていても...

不満な点

改めて乗ってみると音がイマイチです。 軽トラのエンジンなので仕方ないのですが。。。

乗り心地

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最近、ビート同士ですれちがうときに（めったにないですが）手を振ってくれるドライバーが多くなりました。やはり生存台数が減ってきたためでしょうか。

2015.2.20

総評

最近、ビート同士ですれちがうときに（めったにないですが）手を振ってくれるドライバーが多くなりました。やはり生存台数が減ってきたためでしょうか。

満足している点

いじりがいがあります。何しろ安い。 トラブルも定期的に起こりますが、費用がびっくりするほど安い。クルマ屋さんとはすぐに仲良くなれます。

不満な点

うるさいのはしょうがないですね。

乗り心地

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この頃、外国人観光客によく写真を撮られます。 走る世界遺産！ 日本が元気だった頃の置き土産ですね。

2015.1.4

総評

この頃、外国人観光客によく写真を撮られます。 走る世界遺産！ 日本が元気だった頃の置き土産ですね。

満足している点

オープンの爽快感、エンジンの爽快感、走行フィールの爽快感、見た目の爽快感。 通勤もOPENでGO!手軽に非日常を味わえます。 おめでとう！30周年♪ ホンダプリモにカタログを貰いに行ったのが昨日のよ...

不満な点

自分のビートに関しては特に無いかな。（ビート四台目です）

乗り心地

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家族での移動を無視して個人で乗り回すには最高の車。 初めて車に乗った面白さを再確認させてくれる。

2015.1.2

総評

家族での移動を無視して個人で乗り回すには最高の車。 初めて車に乗った面白さを再確認させてくれる。

満足している点

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不満な点

部品調達に苦労すること。

乗り心地

長時間は疲れるけど、山道はゴーカートみたいで気に入ってる。 よく曲がる。ブレーキが弱いのは難点。

最高の相棒！産まれたばかりの娘が大きくなったら助手席に乗せてアチコチ連れてってやる予定

2014.12.17

総評

最高の相棒！産まれたばかりの娘が大きくなったら助手席に乗せてアチコチ連れてってやる予定

満足している点

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不満な点

できるだけ永く維持したいけど部品供給の問題でこれからの修理が不安

乗り心地

中古なんで純正なのかはいまいち不明だけど、カッチリしててレーサー気分が味わえる

憧れていた車なので少々手がかかってもいいやと思えます。それぐらい気に入ってます。

2014.12.6

総評

憧れていた車なので少々手がかかってもいいやと思えます。それぐらい気に入ってます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

サスをいじると変わってくるので人によると思う。私は満足している。

いい車でした。もうすぐ発売になる次期ビートも楽しみにしています。

2014.11.24

総評

いい車でした。もうすぐ発売になる次期ビートも楽しみにしています。

満足している点

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不満な点

さすがに20年以上経った車はメンテナンスも大変になってきたので、エンジンの不調に伴い手放しました。

乗り心地

過不足なし。ハンドリングと乗り心地のバランスは良くとれていました。

可愛らしさとスポーティーさが同居したスタイルが魅力だと思います。

2014.10.31

総評

可愛らしさとスポーティーさが同居したスタイルが魅力だと思います。

満足している点

シフトストロークが短くて、変速しやすく、変速が楽しいです。 ルームミラーが防眩式なので、夜運転しやすいです。 一人で簡単にオープンにできることも魅力のひとつだと思います。 気持ちよく回るエンジンなの...

不満な点

重ステなので、バックが大変、後方視界がよくないので、注意が必要です。 UVカットガラスでないので陽射しが強いときは室内が暑い、眩しいです。

乗り心地

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エンジン、足回り　ブレーキ、ボディすべてバランスよく出来ていて世界一遅くて安全なミッドシップスポーツ　また欲しい！！

2014.10.3

総評

エンジン、足回り　ブレーキ、ボディすべてバランスよく出来ていて世界一遅くて安全なミッドシップスポーツ　また欲しい！！

満足している点

とにかくエンジンにつきる原型はアクティと同じでもビート専用設計で日本一回る四輪車のエンジン　純正で３連スロットル　４輪独立サス&４輪ディスク　エアバックやABSの安全装備もいち早くオプション設定さ...

不満な点

エクステリアやインテリアがライバルと比べるとジミで安っぽい。エアコンとECUが壊れやすい。オイルメンテが悪いとすぐ煙を噴くエンジン　よくオイルを食う(2ストか！？)オイル交換時に十中八九オイルが溢れるオイ...

乗り心地

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