ホンダ ビート ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

中古のビートと出会って１３年。いろいろ修理も必要でしたが、今は絶好調。

2017.6.4

総評

中古でたまたま出会ったこの車は、いろいろと修理も必要でしたし、塗装も色あせて見かけはまさにポンコツですが、機械としては現在、絶好調で、とても大切な相棒です。このような素晴らしい車と付き合えるのはとても幸せ...

満足している点

エンジンやミッションなどの機械の音がすぐ近くで聞こえ、機械を直接、操っているという感覚で、とても充実した気分になります。エンジンの駆動力がダイレクトにタイヤに伝わり、アクセル操作で微妙な速度コントロールが...

不満な点

バックするときにギアがギクシャクするのは不満ですが、あきらめています。

乗り心地

純正のスプリングとショックアブソーバーでの乗り心地は快適です。

自分には最高のセカンドカー

2017.5.28

総評

文句のつけようはないけども、古さゆえの「壊れないだろうな」と心配になることがある。

満足している点

軽快な走りと音！室内の狭さ^^;

不満な点

乗り降りのが大変。車のせいだけではない！ 体形ｶﾅ･･･^^;

乗り心地

マイビートは車高調なので硬めにしてるがこの前、中古車のノーマル足に乗ったら乗り心地の良さに驚き!!

黄色くて小さい

2017.5.28

総評

他のクルマでは味わえない、非日常的な刺激がある数少ないクルマだと思います。オークション、DIY、ディーラー、民間整備を使い分けてなるべくお金をかけずに楽しく維持してます。

満足している点

購入して3年たちましたが、やっぱり楽しいですね♪

不満な点

細かいところが次々壊れます。まぁそうゆうの直すのも楽しいですけど。あとはもう少しパワーほしいです…坂道にがて～

乗り心地

あちこちから色んな音がしますね。気にしませんけど。回して走ればビートサウンドが心地よいです。オープンにすれば、更に官能的なサウンド♪

20年間乗ってみて、徳大寺先生は正しかった。

2017.5.7

総評

徳大寺先生が最高のシティコミューターとほめていたのは本当でした。 もうすぐ、手放してしまう予定です。 運転に、整備に楽しませてもらいました。 20年間ありがとう。

満足している点

兎に角、シティスピードで楽しい。 最高のシティコミューター すぺてが軽快。 軽いシフトフィール、回して楽しいエンジン 国産車最強のジオメトリーがなせる、素がいい車。 ノーマルでも良く効くブレーキ...

不満な点

少々、勇ましい音がするので、高回転を多用せざるを得ない高速を長距離走ると疲れます。 手に入らない部品があり、確保に苦労します。 ディーラーではできない整備がある。 四国では専門ショップがない。

乗り心地

絶対的な寸法が小さいので、ピッチングは強め です。どういう動きをするか違和感がないので、割と疲れません。シートのクッションも悪くありません。 純正ばねにカヤバのシッョクはお勧めです。 よく人に狭くな...

とにかく面白い車

2017.5.5

総評

・世の中、エコカーとミニバンで溢れている中で 実用性の殆ど無い、このビートを乗っているが、 車とは元来、こういうものなのでは？って思う。 車は道具だが、決してそれだけではない事を ビートを持った事...

満足している点

・8000回転までまわるエンジン ・クロスしたミッション (ショートストロークのミッション) ・ミッドシップである事 ・オープンである事 ・ハンドリングがクイック ・アクセルレスポンスが敏感 ...

不満な点

・車高調入れて足を固めているのもあり、 ボディの軋みが気になる。 ・故障が多い(笑)→ クラッチ、キャリパー、エアコン等、 でも許せてしまう。 ・わかっちゃいるけど、お約束の雨漏り(笑)

乗り心地

・車高調、ちょい太めのタイヤ入れたことで 乗り心地はガチガチ(笑) 綺麗な舗装路以外では、タバコ吸うのも躊躇する(笑) ただ、乗り心地を気にする車では無いと思う。

やめられない、とまらない

2017.5.1

総評

やめられない、とまらない。一生乗るはめになりそうです。

満足している点

キビキビしてて元気いっぱいな走り。

不満な点

クローズドだとうるさい。オープンだとエンジン音が心地よい。

乗り心地

-

こういう車が今後出てくるだろうか？

2017.4.16

総評

軽自動車にこんなに開発費をかけてくれてありがとう

満足している点

ロードゴーイング　ゴーカート 合法的なゴーカート

不満な点

荷物は載りませんがハナから期待していません

乗り心地

-

購入以来8カ月過ぎました。

2017.4.6

総評

手に入れて良かった。

満足している点

１．何より軽い。軽さがこのクルマの全ての性格を決めていますね。燃費も良いし。 ２．遅いかも知れないけれど、運転していて楽しい。通勤ですら楽しい。 ３．屋根が開く。

不満な点

１．1991年製と古いクルマなのでこれからは維持が大変になるのかも。 ２．荷物があまり積めない。 ３．つるんで走るのが辛いかも。

乗り心地

良くない。サスペンションを交換する必要を感じています。どこから手をつけようか…。

気分はセナ

2017.3.20

総評

病弱なアスリート。 あっちこっち弱いくせにスポーツしちゃってる。

満足している点

ホンダミッドシップの元祖（お父さんはNXS） サイドエアインテークがスパルタンな演出

不満な点

せめてバブル期なんだからDOHCを積んで欲しかった。こんな時代に出すなんてホンダずるい。

乗り心地

-

俺は、これがいい

2017.3.19

総評

タイヤってすごい進歩しているんだな〜 って足回りがいじられてるので 初代銀ビートとは全く違ってる

満足している点

初めて新車で買った銀色どノーマルから 数台車に乗ったけれど これ以上好きな車はなく また買ってしまった やっぱ好きな車

不満な点

これで満足してるので特にないかな

乗り心地

-

手間が掛かるかわいい子(^^♪

2017.3.19

総評

25年超えて、部品配給も怪しくなってきました。 手軽なオープンカーだけで購入すべきじゃ ありません。 気軽に維持できる車じゃありません。 部品、ノウハウ、整備技術、ドラテク 人脈、そして情熱・・...

満足している点

S660がリリースされた今も、 唯一無二。 勿論S660は素晴らしいと思ってます。 ビートの代わりはありません。 決して速くはないですけど、 NAフィールを満喫できます！ 燃費優先の家電車には...

不満な点

荷物は積めませんね(;^_^A でもS６６０オーナーから、 いいな荷物積めてと言われました( ;∀;) あと熱ですね。 対策しても、夏場は暑い・・・ エアコン効いていても暑い。 車のダメー...

乗り心地

-

楽しい車♪

2017.3.8

総評

なんとなく人間身があって、親しみさえ感じるくるまかなぁ。

満足している点

S660と比べると収納スペースはまだ良い方かも。オープンにするにも手動ではあるが後ろに♪解放感も良くこれからの季節に楽しい車です

不満な点

車にはなにもないが、昨年から税金が高くなった。 大切に車を維持してる人には不満。

乗り心地

-

こんな　クルマ　もう出ない。。

2017.2.19

総評

もう二度と、 ＨＯＮＤＡ は作らない。 本田総一郎が○を出した最後の車。

満足している点

故障ばかりしていて、 おもしろい。

不満な点

遠出は仲間と 行かないと いけない。

乗り心地

経年変化か曲がる度に キシミ音。

安くて面白

2017.2.18

総評

良い車

満足している点

ぜんぶ

不満な点

なし

乗り心地

-

わが青春のミッドシップ＾＾＾

2017.2.17

総評

100点満点 雨の日は乗ってはダメです

満足している点

四輪のバイク

不満な点

なし

乗り心地

地を這う

過去一番手を入れた車ですね。

2017.2.15

総評

制作して最高の車でしたよ、とにかく作れる物はDIYで制作これでもか　までね。

満足している点

ここまで制作出来た車なんで満足ですね。

不満な点

不満？ 公道はしれば、・・・想像つきますよね（公認済み） 狭い、当たり前。底を着く、当たり前。

乗り心地

見た目より、意外と悪くはないですね。

３年目突入しました。

2016.10.9

総評

不満な点に書いた通り出ないパーツがあります。なので乗るなら今だと思います。 レストアして売ってくれるショップもあるかと思いますので、多少お金が掛かってもレストアしてある固体を購入した方が結果的にお金は掛...

満足している点

楽しさ。コレ一択。 サーキットに行く事無く。山を攻める事も無く。近所をドライブするだけで楽しい事。

不満な点

出なくなったパーツが多い事。 ２０数年前の軽自動車にも関わらず大切にしているオーナーも多いので是非パーツの復刻を・・・

乗り心地

ノーマルで走った事がないのでノーマルの感想は書けません。 アイポイントは驚くほど低いです。

過去の愛車

2016.9.29

総評

レース用と町乗り用の２台を所有してました。絶対的なスピードはありませんが、維持費を含めてこんなに満足できるクルマは未だにありません。Ｓ６６０では代用できません。せめて６６０ＶＴＥＣ仕様を出して欲しかった。

満足している点

気持ちよく決まるシフト、ダイレクトな操縦性、ミッドシップならではの回頭性。狭いとか雨が漏るなんてことは全く気になりませんでした。

不満な点

細かい不満は数え上げたらキリが無い。でもそれを含めてビートの魅力です。

乗り心地

思ったほど悪くないというのが正直なところ。決して良くはありませんが・・・

やっと車好きが報われる時が来たと

2016.9.1

総評

レッドまできっちりと回るエンジンとシフト操作が気持ちいいです。 重いステアリングも操作感イイですね。 オープンにすると、さらにイイ！ 今までいろんな車に乗ってましたが、楽しさはコレが一番です！ S...

満足している点

よく回って音の良いエンジンと、気持ちのいいミッション。車全体のバランスが秀逸。 一日中、毎日乗ってても飽きない！楽しい！ 世界一気持ちイイ車！

不満な点

・もう欲しいパーツが揃わない。 ・柔らかい脚のせいか、道路のギャップでガンガン底付きしてアゴを打つ。ブレーキを一気に踏むとそれだけで打つ時があるくらい。 ・売り物のビートに多いが、吹けが悪い状...

乗り心地

ボディー全体が柔らかく、脚も柔らかい。 運転している本人としては乗り心地イイです。 純正シートも長時間運転して腰にきませんでした。

楽しい車です♪

2016.9.1

総評

こういう車を名車と言うんでしょうねぇ… 初めてのマイカーにビートを選んでよかったと思います。 助手席に座る彼女にも気に入ってもらえてますし、毎日通勤で乗ってますが楽しいですよ♪ 乗り手が上手くなれば...

満足している点

オープンカーで運転が楽しい！これに尽きます。 多連スロットル搭載でレスポンスの良い超高回転型エンジンに、クロスミッション、メーカーは違いますが人馬一体ってやつが味わえます。 オープンも最初は気恥ずかし...

不満な点

仕方ないですが、古いオープンカー標準装備の雨漏り（笑） あとは、いつ壊れて乗れなくなるかわからない不安感。

乗り心地

抜けてる疑惑のショックにローダウンスプリングですが、硬すぎず柔すぎず…でも、もうちょっとだけ硬くしたいかな？（笑）