ホンダ ビート ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

ビートを振り返って

2017.7.27

総評

不満点はたくさんあるけれども、オープンにして走り出してしまえばすべて許せてしまうくらい楽しいクルマです。

満足している点

オープンカーの解放感 ローパワー故、エンジンを使い切って運転できる 目線が低い クイックなハンドリング 子供に人気 スーパーカーと同じミッドシップレイアウト

不満な点

狭いところ うるさいところ（エンジン音、ガタピシ音） 乗り心地悪い エアコン撤去のため夏暑い 雨漏りする

乗り心地

悪くはないけど、ローダウンサスと強化ダンパーのため少々固め 継ぎはぎだらけの舗装路とかは苦手

過去所有車

2017.7.23

総評

もちろん欲しくて手に入れたのですが、僕にとっても、ビートにとっても先にフェラーリに乗って しまった事が不幸でした。 残念ながらビートのエンジンからはフェラーリエンジンの様な魂の燃焼を感じる事が出来ませ...

満足している点

ボディーサイズ ２シーターミッドシップ、オープン

不満な点

いかんせんパワーが無い

乗り心地

-

ホンダビート買いました。

2017.7.3

総評

４速4,000回転くらいが気持ちいです。

満足している点

オープンカーの開放感！

不満な点

夏は暑い！ とにかく暑い！

乗り心地

乗り心地は悪い！ 路面がデコボコの所は走らない方がいいです。 新車からこんなモノなのか、私には判断つきませんが。。。

相棒　ビート

2017.7.2

総評

車ライフが変わります。

満足している点

法定速度でも、車の能力をフルに楽しめます。 手を入れれば入れるほど、車が答えてくれます。

不満な点

雨漏り、騒音、ハンドル重い、荷物が積めない・・などなどたくさんありますが、すべて愛すべく個性と思えて可愛いです。

乗り心地

ビートの足は基本安定志向なので，荒れた路面でハンドルを切っても抜けることはありません。

軽のロードスター

2017.6.11

総評

古い車で廃盤も多いので維持はきついく普通の人には到底おすすめ出来る車ではありませんが、どうしても軽でロードスターのような車が欲しいならおすすめします。 購入価格の倍も修理代につぎ込みましたが満足してます。

満足している点

・おもしろさ 一般道を走るだけで面白い車です。 MTのみですがショートストロークで反応のいいミッションはMT初心者にオススメです。 ちょっとしたドライブも楽しいです。 ・デザイン ９０年代のホン...

不満な点

・低速トルク 当時の軽にしてはかなり重い750kg&MRなのが災いし、発進は非常に重いです ・耐久力 ホンダ車に耐久力を求める自体ナンセンスですが、エンジンがやや特殊なためエアコンとミッショ...

乗り心地

メーターが見やすくエンジン音で直感的に速度もわかるので安心しやすいです。 旧規格ということもあり非常に小さいので超細道もスイスイ走れます。 元から社外スプリングが組み込まれてたのでガチガチです…。

もう１度、所有したい車

2017.6.7

総評

わずかな不満点を除けば、本当にバランス良く作られたＭＲオープンカーだと思います。 所有当時、ＮＳＸと同ストロークのシフト、バックミラーはＮＳＸと共用等に軽なのに贅沢感を味わえる車でした。 何よ...

満足している点

・タイトな運転席に収まるドライビングポジション。 ・手首の返しで入るショートストロークな５速シフト。 ・回す程にパワーが出る、高回転型のエンジン＆エンジンサウンド。 ・軽自動車でも十分楽...

不満な点

・雨漏り対策は必須。 ・収納が助手席後部以外、ほぼ役に立たない。

乗り心地

車高は低く乗り降りはしづらい（オープン時は別です）、５０ｋｍ～エンジン音で会話、音楽を聴くのがままならないというのがネック。 個人的にはエンジンサウンドがＢＧＭだったので、あまり気にはなりませんでし...

中古のビートと出会って１３年。いろいろ修理も必要でしたが、今は絶好調。

2017.6.4

総評

中古でたまたま出会ったこの車は、いろいろと修理も必要でしたし、塗装も色あせて見かけはまさにポンコツですが、機械としては現在、絶好調で、とても大切な相棒です。このような素晴らしい車と付き合えるのはとても幸せ...

満足している点

エンジンやミッションなどの機械の音がすぐ近くで聞こえ、機械を直接、操っているという感覚で、とても充実した気分になります。エンジンの駆動力がダイレクトにタイヤに伝わり、アクセル操作で微妙な速度コントロールが...

不満な点

バックするときにギアがギクシャクするのは不満ですが、あきらめています。

乗り心地

純正のスプリングとショックアブソーバーでの乗り心地は快適です。

自分には最高のセカンドカー

2017.5.28

総評

文句のつけようはないけども、古さゆえの「壊れないだろうな」と心配になることがある。

満足している点

軽快な走りと音！室内の狭さ^^;

不満な点

乗り降りのが大変。車のせいだけではない！ 体形ｶﾅ･･･^^;

乗り心地

マイビートは車高調なので硬めにしてるがこの前、中古車のノーマル足に乗ったら乗り心地の良さに驚き!!

黄色くて小さい

2017.5.28

総評

他のクルマでは味わえない、非日常的な刺激がある数少ないクルマだと思います。オークション、DIY、ディーラー、民間整備を使い分けてなるべくお金をかけずに楽しく維持してます。

満足している点

購入して3年たちましたが、やっぱり楽しいですね♪

不満な点

細かいところが次々壊れます。まぁそうゆうの直すのも楽しいですけど。あとはもう少しパワーほしいです…坂道にがて～

乗り心地

あちこちから色んな音がしますね。気にしませんけど。回して走ればビートサウンドが心地よいです。オープンにすれば、更に官能的なサウンド♪

20年間乗ってみて、徳大寺先生は正しかった。

2017.5.7

総評

徳大寺先生が最高のシティコミューターとほめていたのは本当でした。 もうすぐ、手放してしまう予定です。 運転に、整備に楽しませてもらいました。 20年間ありがとう。

満足している点

兎に角、シティスピードで楽しい。 最高のシティコミューター すぺてが軽快。 軽いシフトフィール、回して楽しいエンジン 国産車最強のジオメトリーがなせる、素がいい車。 ノーマルでも良く効くブレーキ...

不満な点

少々、勇ましい音がするので、高回転を多用せざるを得ない高速を長距離走ると疲れます。 手に入らない部品があり、確保に苦労します。 ディーラーではできない整備がある。 四国では専門ショップがない。

乗り心地

絶対的な寸法が小さいので、ピッチングは強め です。どういう動きをするか違和感がないので、割と疲れません。シートのクッションも悪くありません。 純正ばねにカヤバのシッョクはお勧めです。 よく人に狭くな...

とにかく面白い車

2017.5.5

総評

・世の中、エコカーとミニバンで溢れている中で 実用性の殆ど無い、このビートを乗っているが、 車とは元来、こういうものなのでは？って思う。 車は道具だが、決してそれだけではない事を ビートを持った事...

満足している点

・8000回転までまわるエンジン ・クロスしたミッション (ショートストロークのミッション) ・ミッドシップである事 ・オープンである事 ・ハンドリングがクイック ・アクセルレスポンスが敏感 ...

不満な点

・車高調入れて足を固めているのもあり、 ボディの軋みが気になる。 ・故障が多い(笑)→ クラッチ、キャリパー、エアコン等、 でも許せてしまう。 ・わかっちゃいるけど、お約束の雨漏り(笑)

乗り心地

・車高調、ちょい太めのタイヤ入れたことで 乗り心地はガチガチ(笑) 綺麗な舗装路以外では、タバコ吸うのも躊躇する(笑) ただ、乗り心地を気にする車では無いと思う。

やめられない、とまらない

2017.5.1

総評

やめられない、とまらない。一生乗るはめになりそうです。

満足している点

キビキビしてて元気いっぱいな走り。

不満な点

クローズドだとうるさい。オープンだとエンジン音が心地よい。

乗り心地

-

こういう車が今後出てくるだろうか？

2017.4.16

総評

軽自動車にこんなに開発費をかけてくれてありがとう

満足している点

ロードゴーイング　ゴーカート 合法的なゴーカート

不満な点

荷物は載りませんがハナから期待していません

乗り心地

-

購入以来8カ月過ぎました。

2017.4.6

総評

手に入れて良かった。

満足している点

１．何より軽い。軽さがこのクルマの全ての性格を決めていますね。燃費も良いし。 ２．遅いかも知れないけれど、運転していて楽しい。通勤ですら楽しい。 ３．屋根が開く。

不満な点

１．1991年製と古いクルマなのでこれからは維持が大変になるのかも。 ２．荷物があまり積めない。 ３．つるんで走るのが辛いかも。

乗り心地

良くない。サスペンションを交換する必要を感じています。どこから手をつけようか…。

気分はセナ

2017.3.20

総評

病弱なアスリート。 あっちこっち弱いくせにスポーツしちゃってる。

満足している点

ホンダミッドシップの元祖（お父さんはNXS） サイドエアインテークがスパルタンな演出

不満な点

せめてバブル期なんだからDOHCを積んで欲しかった。こんな時代に出すなんてホンダずるい。

乗り心地

-

俺は、これがいい

2017.3.19

総評

タイヤってすごい進歩しているんだな〜 って足回りがいじられてるので 初代銀ビートとは全く違ってる

満足している点

初めて新車で買った銀色どノーマルから 数台車に乗ったけれど これ以上好きな車はなく また買ってしまった やっぱ好きな車

不満な点

これで満足してるので特にないかな

乗り心地

-

手間が掛かるかわいい子(^^♪

2017.3.19

総評

25年超えて、部品配給も怪しくなってきました。 手軽なオープンカーだけで購入すべきじゃ ありません。 気軽に維持できる車じゃありません。 部品、ノウハウ、整備技術、ドラテク 人脈、そして情熱・・...

満足している点

S660がリリースされた今も、 唯一無二。 勿論S660は素晴らしいと思ってます。 ビートの代わりはありません。 決して速くはないですけど、 NAフィールを満喫できます！ 燃費優先の家電車には...

不満な点

荷物は積めませんね(;^_^A でもS６６０オーナーから、 いいな荷物積めてと言われました( ;∀;) あと熱ですね。 対策しても、夏場は暑い・・・ エアコン効いていても暑い。 車のダメー...

乗り心地

-

楽しい車♪

2017.3.8

総評

なんとなく人間身があって、親しみさえ感じるくるまかなぁ。

満足している点

S660と比べると収納スペースはまだ良い方かも。オープンにするにも手動ではあるが後ろに♪解放感も良くこれからの季節に楽しい車です

不満な点

車にはなにもないが、昨年から税金が高くなった。 大切に車を維持してる人には不満。

乗り心地

-

こんな　クルマ　もう出ない。。

2017.2.19

総評

もう二度と、 ＨＯＮＤＡ は作らない。 本田総一郎が○を出した最後の車。

満足している点

故障ばかりしていて、 おもしろい。

不満な点

遠出は仲間と 行かないと いけない。

乗り心地

経年変化か曲がる度に キシミ音。

安くて面白

2017.2.18

総評

良い車

満足している点

ぜんぶ

不満な点

なし

乗り心地

-