ホンダ ビート ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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ホンダ ビート 新型・現行モデル
686

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
3.3
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
2.1
価格
3.3

総合評価分布

星5

406

星4

128

星3

100

星2

22

星1

30

686 件中 241 ~ 260 件を表示

  • mn3110 mn3110さん

    グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りが最高に楽しかった車

    2018.10.21

    総評
    ホンダすげーと思った。 高級車のNSXも乗ってみたいと思った。
    満足している点
    とにかく運転するのが最高に楽しかった。 クレタホワイトのビートに無限フルエアロ、スパルコN1(イエロー)付けて玉子みたいなカラーで超目立ってた。
    不満な点
    横からのスタイリングはいいんだけど、正面と真後ろから見たスタイリングは、幅が無くて軽だわって感じだった。
    乗り心地
    スポーツカーって感じ。

    続きを見る

  • ウールさん ウールさんさん

    グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ビートのアミューズメント(=楽しみ)を知る者は幸せである。

    2018.9.8

    総評
    ビートには、以下の「アミューズメント(=楽しみ)」があります。 ・エンジン性能や操作技術を使い切る「操るアミューズメント」 ・普通の道路上で「隠し玉」を見つける「宝探しのアミューズメント」 ・車内を...
    満足している点
    こんな新たなアミューズメント(=楽しみ)はいかがでしょうか。 まずは、ビートが初めての人を助手席に乗せます。ちょっと込んできた直線街道でゼロスタートし、ギヤチェンジをわざと遅らせて、車内にオーラ「ギュワ...
    不満な点
    助手席の方が明らかに狭い、大男には厳しく申し訳ない。
    乗り心地
    高回転時には、車内にビートのオーラが駆け巡ります。ギヤチェンジとアクセルでエンジン音「ギュワーン」をコントロールすれば、猛獣使いの気分になれます。 なお、この「猛獣使い」行為には中毒性がありますので、注...

    続きを見る

  • F15eagle F15eagleさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい‼︎

    2018.7.21

    総評
    良い相棒です。 とにかく楽しい車です!
    満足している点
    ナイスレスポンス‼︎ E07A‼︎ シフトアップ&シフトダウンが楽しい‼︎
    不満な点
    登り坂での…馬力っす。
    乗り心地
    足回りはソフトだがハンドリングはよい。

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  • beat 515 beat 515さん

    グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    空気のような存在

    2018.6.27

    総評
    ほぼ確実に、私より長生きします。
    満足している点
    特別な存在ではありません。常に身近にあるのが当たり前で、一般に言われる車ではないのかもしれませんが、雨風がしのげる便利な乗り物。年老いてボケてきても、オープンであるならば360度見渡せて歩いているのとさほ...
    不満な点
    不満があれば自分で治すしかありません。不満という言葉自体該当しません。
    乗り心地
    -

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  • 傭兵1911 傭兵1911さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走ることが楽しくオープンが気持ちいい

    2018.6.21

    総評
    楽しいの一点ですね ただ、大きな車の後ろにつくことは厳禁です。逆オカマほられました・・・
    満足している点
    とにかくオープンで走ることに意味のある車。 いじるのも整備も十分に楽しめました。
    不満な点
    今でも欲しかったりしますが、さすがにボディのモノコックが健全な個体は少ないようで・・・ ホンダさんも頑張ってパーツを出してくれてはいますが、手に入りにくい部品も多くなったようです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 悪魔のような 悪魔のようなさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴミからの復活

    2018.5.31

    総評
    下りは速い
    満足している点
    小さくカッコいい
    不満な点
    重いかも
    乗り心地
    悪い

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  • ちょいワルBEAT ちょいワルBEATさん

    グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大きなおもちゃ

    2018.5.25

    総評
    乗ってよし、弄ってよし、眺めてよし。 ただし万人に受け入れられるとは思いません。 旧車なので、多少の不具合と付き合えるおおきな心が必要かも。
    満足している点
    いつ乗ってもワクワクです。 車を運転している感がたまりません。 オープン時の解放感!最高です。
    不満な点
    たぶん雨漏りすると思います。 故に雨の日は乗りません。
    乗り心地
    無限のサスキットが入っているのでノーマルよりは硬いと思いますが、十分許容範囲内です。 コーナーではロールも少なく回頭性がいいので、気持ちよく走れます。

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  • のじけん のじけんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みんカラ始めました

    2018.5.23

    総評
    乗ればわかる。乗らねばわからぬ、この楽しさ。
    満足している点
    楽しい!とにかく楽しい! マニュアルの操作感が楽しい! ハンドリングのダイレクト感が楽しい! グッと回るエンジンが楽しい! とにかく楽しいです!
    不満な点
    積載性がわる、、い。。。。 なんてことは、気にしないです! 楽しい車だから!笑
    乗り心地
    -

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  • Sh!nch@n Sh!nch@nさん

    グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トラブル直して絶好調です。

    2018.5.20

    総評
    自分は自動車にかかわる設計に携わる者ですが、こんな車は、もう世に出ることはないです。車に夢が持てた最後の時代の車だと思います。
    満足している点
    街中を流すだけでもこんなに楽しく運転できるクルマはありません。すべてがダイレクト!オープンもいいっ!とにかく最高です。
    不満な点
    アバタもエクボ!好きになってしまえば、全部好きになってしまいます。 あ、快適とか高級を求める人はダメですね(笑)
    乗り心地
    -

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  • あおくろ課長 あおくろ課長さん

    グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    合法ドラッグ

    2018.5.15

    総評
    人を選ぶクルマ。 そう、ビート海苔は選ばれし民。 人にすすめられないのでおすすめ度は★ 満足度なら★★★★★
    満足している点
    走っていて楽しい。これに尽きる 速い、便利しか理解できない人には最悪のクルマかも
    不満な点
    「楽しい」から不満は無い そう思える人が乗るクルマ
    乗り心地
    楽しい

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  • otoyan otoyanさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    唯一無二の愛車

    2018.1.13

    総評
    私的に唯一無二の1台だと思います。 可能な限り、末永く乗り続きたいと思います。
    満足している点
    主観ですが運転・DYI他の楽しみの幅が大きい 部品交換を感じやすい車です。アフターパツーが多種多様部品供給が多いなども助かります。 すでに20年過ぎの車ですが購入後は手間がかかりますが、そこを含...
    不満な点
    流石に発売から20年以上経ち、旧車の仲間入りしたと思います。純正部品も再販されているものありますがアフターパーツも豊富でいいと思います。 が、購入後は手入れる=出費は必要かと・・・まぁDIYも楽し...
    乗り心地
    脚パーツ次第ですが、特別苦になる事はないかと・・・

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  • Riceball sp1 Riceball sp1さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1/1 RealScale TOY(原寸大オモチャ)

    2018.1.4

    総評
    まぁオモチャですからね。 普通のクルマと存在の意味が違うわけですよ。 ってことで、90点位かな?
    満足している点
    原寸大…等身大?で遊べる楽しいクルマ。 高回転エンジンだけど、ブン回さなきゃ「遅い」…それがまた味があって良い! まさに公道公認「レーシングカート」です。 ちなみに当時の軽としては燃費良い。
    不満な点
    ・中が狭い(当たり前!判って乗ってる。) ・エアコン壊れた!(ビートじゃ当たり前!まぁ俺だけか。) ・上り坂加速悪っ(NAだし当たり前!でもOK) ・荷物が載らない(さすがにもうちょっとラゲッジスペ...
    乗り心地
    公道カートなので、それなりです。 後頭部からエンジン音うるさいしね。

    続きを見る

  • prophet-5 prophet-5さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を買い替えを後押しさせられた車

    2017.9.26

    総評
    友人のビートをワインディングロードで運転させてもらったのですが、とてつもない衝撃を受けました。 重心が低いという事の素晴らしさを実感しました。カーブを曲がるとき乱れる事なくスッっと曲がっていく感覚は今で...
    満足している点
    想像を超える楽しさ
    不満な点
    内装の安っぽさ
    乗り心地
    走りの本領を発揮するところでは最高 街中ではちょっと・・・

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  • かつだ かつださん

    グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れの

    2017.9.26

    総評
    手入れが好きなら 選択してもいいかも
    満足している点
    オープンが楽しめる 燃費がいい
    不満な点
    さすがに 経年劣化による修理が多い。 (控えめにしてもらってます)
    乗り心地
    カーブでは左右にふらふらせず 落ち着いた動き

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  • Beat254 Beat254さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しくて手放せません

    2017.9.20

    総評
    私の購入後に、周りで3人購入しましたが、皆、すぐ手放す方がばかりで、このクルマの楽しさを理解する前に、家族の理解のなさ?や、利便性を考えて買え替える方々で、残念です。やはりセカンドカーとして、所有できる方...
    満足している点
    別荘のある隣町の境の峠道を走るたびに、回頭性の良さに楽しくてたまりません。
    不満な点
    荷物が乗らないのは、織り込み済みですが、エアコンが壊れてから、子供も妻も乗らなくなり、エアコンを治したいのですが、、、部品が、、値段が!?
    乗り心地
    10万Kmを超えましたが、1回ショックをKONIに交換していますが、もうそろそろ限界?でしょうか??

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  • ☆フロッガー@SSC1 ☆フロッガー@SSC1さん

    グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不自由さがステキな車

    2017.9.15

    総評
    そんな不満点を凌駕するルックスとオープンエアの爽快感。最高に楽しいクルマでした。
    満足している点
    とにかく可愛いい! このスタイルはやっぱスイーツやで(イミフ
    不満な点
    ま、自動車専用道路で突然の雨で運転中にホロを閉めることはできませななんだなー(苦笑 そんでもってエアコン効きません。 クラクション小さい音です(えっ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • るふ1058 るふ1058さん

    グレード:バージョンZ(MT_0.65) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのマイカーがビートでよかった

    2017.9.10

    総評
    よく回るエンジンにオープンカーというジャンルの組合わせは普通に乗っているだけでもワクワクさせてくれます。利便性は確かにありませんが、どうやったら楽しくビートと付き合っていけるのだろうかと悩みながら自分の手...
    満足している点
    ・9000rpmまで回せるエンジン ・風の巻き込みが気持ちいい(100km/hまで) ・挙動の変化がわかりやすく、安心できる ・ステアリングフィールが感じやすい ・レギュラー指定で燃費がいい
    不満な点
    雨の日に乗ろうとすると幌に溜まった水が一気に自分のところに流れ込んで肩がびしょびしょになる(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Yukicho Yukichoさん

    グレード:標準車(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    3

    妄想内で所有している愛車

    2017.9.9

    総評
    晩年の宗一郎総帥がパッセンジャーシートに乗りテストコースを走行した後「イイ車を作りましたね」と褒めたという逸話が残っているホンダが誇れる車です。 風を感じたい人へおすすめ。
    満足している点
    自分で勝手に盛り上がって「よっしゃー買ったる!」と思った刹那リーマンショックでおあずけ喰らっちゃった脳内愛車です(爆) 買おう買おうと思いつつかなり年月が経ってしまった。毎年7~10月頃になると欲し...
    不満な点
    「ノンターボだから加速悪い。」なんてよー言われている。でも風を感じながらホコホコ走る車だから良いんぢゃね?って思う。なので不満ではない。 強いて言うならライトのリフレクターがプラスチックなのでHID...
    乗り心地
    AZ-1の納車日にボディショップカミムラさんの若社長(当時)小川駅までビートのデモカーで迎えに来てくれた時に始めて乗りました。助手席でしたが好きな目線でした。 カツカツなショックとサスでしたが地面を這う...

    続きを見る

  • たぁ… たぁ…さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    根気がいる車(笑)

    2017.9.1

    総評
    ホントに好きじゃないと 乗れない車。
    満足している点
    屋根が全快でオープンできる点。(´ー`A;) 頑張れば頑張った分だけ回る猿人。 小気味良いレスポンス(*´▽`*) 使い回しが良い車格。
    不満な点
    まぁ 古い車なんで、気合い入れて整備してあげないとダメな所。当たり前だけど。 雨漏りは必須(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • xpowerxofxdreamsx xpowerxofxdreamsxさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車紹介

    2017.8.8

    総評
    悪いところを少しずつ改善していくのが楽しい。
    満足している点
    26年も前の車で、しかもミッドシップ。作ったメーカーの心意気を感じる。
    不満な点
    雨漏りする。車体が重い。タコメーターが見えない。アクセルが硬い。エンジンルームが狭い。
    乗り心地
    オートマックのKONIサスキットを入れてます。ストリートユースです。

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