ホンダ アクティ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

近場の仕事用とするなら○

2021.3.3

総評

近所周りの仕事や日常使いであれば不満なく付き合いが出来る。助手席まで格納できる一人乗り仕様にすれば下手な普通貨物よりもよっぽど荷物がつめるのも○

満足している点

質感以外はほとんど乗用のバモスと変わらないので乗り心地にしろなんにしろ乗用車感覚で運転できるので楽。近所周りだったら不満は全くない。

不満な点

とにかく３ＡＴでは長距離や高速は厳しい。カタログ上では５２馬力とあるがＮＡではやはり力不足。リアミッドのエンジンなので整備性も荷物があったら出来なかったりと少々面倒。そしてアクティはセミキャブオーバーの中...

乗り心地

貨物車でリアはリーフだが、思ったより乗り心地は悪くない。シートの質感もそこそこで、エンジンノイズさえなければ長距離も疲れなさそう。ただ足元の窮屈さが大きなマイナスポイントか。むしろブレーキは左足で踏んだほ...

遊べる、便利な箱車

2021.2.25

総評

トランポとして利用していました。 維持費も安く、便利ではあるんですが、どうしても狭さやパワーのなさが気になり、ハイエースに乗り換えることを決意しました。

満足している点

助手席も倒してオールフラットにできる ネジ穴が多く、使い勝手が良い バモスホビオのオプションを使ったり、いろいろと遊べる

不満な点

ボディ全体の強度が低い エンジンパワーがどうしても低い

乗り心地

意外と乗用車と差がない感じ

え！？オーバーヒート！？

2021.2.24

総評

軽バンって便利♬

満足している点

色々安い。何から何まで安い。

不満な点

遅い。どこを走ろうが遅い。

乗り心地

涼しい

バンなので…(^^;

2021.2.4

総評

良くも悪くもバン。 車検に通る程度に弄るか…

満足している点

当然ながらバンですから、いっぱい荷物積めます。

不満な点

フロントサスがポジキャンなのでタイヤが外減りする事。

乗り心地

タイヤホイール13インチにあげているので、12インチよか硬くなく、乗り心地はイイです。

宅配用の貨物設計された車内は荷物の固定フックなど取り付け可能でフルフラットになるので大きな荷物も楽に乗せれます！👍

2020.12.18

総評

遊んで良し、仕事して良し、面白い。

満足している点

収納性に特化している。 掃除が楽。 悪路も容赦なく走行。 遊びがいがある！

不満な点

屋根の洗車に高い足場が必要不可欠。 カスタムパーツが少ない。 シートポジションがいまいち。 遊びがいが有りすぎる！ フロントショックの交換が… など

乗り心地

普通の貨物並み。 あえて足周りノーマル。

なぜバモスを買わなかった先輩。。。

2020.11.2

総評

当時の職場の先輩が ジョグアプリオ→ワゴンR→アクティで乗り継ぎ 購入後、キーレスと窓の電動化をお願いされたんですが。 住まいが蒲田という大都会？のせいか 歩いて行ける中古車さんでこれ...

満足している点

軽い 積載抜群 個人的に手動窓ハンドル好きです。。。

不満な点

実際に運転しなかったので特になし。 ※パーツの取り付けのみ

乗り心地

走行はしてないので無評価

アクティバン　ＨＨ6

2020.9.23

総評

小回りが利く、燃費が思ったほどよくない

満足している点

収納スペースあり、荷室に寝られる

不満な点

後部シートにシートベルトなし、商用車だから..

乗り心地

静かとは言えない

緊急時に中で寝られる、実用性

2020.7.9

総評

こだわれば、キリがない。とにかく使い倒すべし

満足している点

商用車なのに 定員４名。後席にも３点式ベルト装備(グレードによる？)。 別の店では後席ヘッドレスト付きも見かけて、それも欲しかったが叶わず、 でもタコ付きになった点は良かった

不満な点

3ATで、ABS無し。過給器無し。 純正では、白とシルバー しか無さそう。

乗り心地

せっかくMRで低重心かと思いきや、ロールは大きめ。 フロントエンジン車じゃない分、後方からの振動は大きい。 平地６０Km/h程度での静粛性は良い

（自分の知ってる中では）軽バン最高のスポーツ性

2020.6.28

総評

犠牲にしている点も多いけど、軽バン本来の目的としては最高だと思う。加えて低重心からくる走行性能は軽バンとしては最高！

満足している点

重心が低くて他社の軽バンより安定している。 荷室も広く、２人乗りにすればゆったり寝ころべて、更に助手席を倒せば１間の荷物も余裕で運べる。 ギヤがローだから６０ｋｍ／ｈまでの一般道は遅いけど苦痛ではない。

不満な点

前席は狭め、自分は小さいからいいけど、ガタイのいい人はかなり窮屈かと。助手席は移動できない。 エンジンが下にあるから荷室が熱い。 ギヤがローなのはメリットだけど、同時にデメリット。ＮＡだと９０ｋｍ／ｈ...

乗り心地

まあ、一般の商用車レベルかと

これからに期待

2020.4.11

総評

やはりホンダさん期待を裏切らない。 これからどこまではしるか期待ですね

満足している点

やっぱりよく走ります！ 軽四と侮るなかれ！！ 車内も静かで心地いいですね！

不満な点

中古購入なので新車はわかりませんが 強いて言うなら アクセルが鈍いぐらいかな？？

乗り心地

座席とサスがかってぇ！！

遅い車だったけど良い相棒でした。」

2019.8.31

総評

N-VANとは違った良さが有ったなと思います。モデルチェンジしていたら買ったと思います。四人乗る事が多いならこっちの方が良いかも。 運転する分にはパワー不足と燃費を除いて不満は無かった。中期までのス...

満足している点

N-VANは助手席までフラットに出来るのが売りだけど、私が乗っていたアクティバンも助手席を倒せました。床面積で言えばこっちが上。案外後席が快適で、みんな喜んで後ろに座りたがったものです。ノーズが短く見晴ら...

不満な点

ノーマルだと1スピーカーのモノラルラジオ。車体が錆びやすい。マフラーはステンレス製とカタログにあるのに良く錆びる。マフラーだけでなく部品代が7万円ほどする触媒まで腐るのはいかがなものか？　燃費はリッター十...

乗り心地

決して良くは無いけれど、バンと思えば普通。お尻が熱くならないのは良かった。後席がベンチシートで乗り心地が良かったのが意外。みんな前席より後席に乗りたがりました。

熟成

2019.7.20

総評

良く走り、シフトも好調。 前アクティバンは28万kmを前に微妙な故障で廃車になったが、気に入ってたのでまた中古で購入。 今では貴重な4WDのフロアMTで350kg積載のフルサイズバン。非常にコスパが高い。

満足している点

当たり前だが350kg積載。 バモスやホビオのパーツが安く取り付け可能。 ホンダらしくエンジンフィーリングがオートバイに似て良い。 全てパワーがいるウィンドウ。 エンジンやミッションの耐久力が高い。

不満な点

スピーカーが無いに均しいのでカーステ装着が手間。 設計が古いので他社軽バンに見劣りする。

乗り心地

板バネなのでバタバタ感はある。 100kmまでなら余裕で許容移動範囲。 助手席は脚元が狭い。

ん

2018.7.29

総評

ぼちぼち

満足している点

元が安い車だから好きにイジれるところかな！仕上がりが雑でも自分さえ良ければ気にしないっw

不満な点

普段の足として使って軽自動車で軽バンって割り切っちゃえば、特にないかなあ、

乗り心地

-

ＨＯＮＤＡアクティ

2018.2.22

総評

総合的にみて、かなり良い

満足している点

視界が広い。乗り心地も良い。エンジン音小さい。

不満な点

パワーウィンドウではない

乗り心地

-

何にでも使ってます。

2018.2.21

総評

不満な点を差し引いても満足な車です。 元走り屋の魂を存分に引き出します。 奥さんの通勤用にヤフオクにて壊れてる車両を購入したのですが、自分で修理し今では故障知らずです。

満足している点

車両も小さく、荷物も沢山積め、スライドドアの為、子供を乗せても隣の車に傷付ける事無く乗り降りできます、MTの為燃費も良く走りも良く大満足の車です。貨物車ゆえの税金の安さも魅力です。

不満な点

商用車の為、内装が酷い、装備が無い、足回りがリーフスプリング2枚とサブリーフ1枚の為、固め！ オーディオ変えてもスピーカーが一つ、タイヤがしょっぱい、見た目が会社の車。

乗り心地

ん～リーフの枚数を減らしたために自分のアクティは後ろの乗り心地は良いです、フロントは固いので悪いです。

意外や意外、運転していて楽しい

2018.2.1

総評

街乗りで乗るにはすごく面白い車です。

満足している点

小柄なボディに小回り抜群。 荷物も入れられて、いざとなったら4人のれる。 荷室が完全にフラットになるので、車中泊も楽チン！ MTでよく回るエンジン。淀みなく加速するので一般道はついついアクセルを踏み...

不満な点

求めてはいけないのは知っているけども、内装はプラスチックとスチール。 高速巡航時、法定速度でも回転数が高く、音も決行します… あとは燃費が10km/Lくらいとあんまり良くないかな。踏みすぎ？

乗り心地

貨物なので跳ねます。 静寂性は…低回転時はまあまあ静かです。

家ではじめての新車？

2018.1.12

総評

仕事車両ではまあまあといったところ ナイロンシートにナイロンのフロアで清掃も楽だとこのグレードにしたというが明らかにコスト削減車両それをストリートの新車が購入できる値段で購入したのですからお人好しもいい...

満足している点

当時５５０CCの排気量から６６０CCへ変更した 出始めのモデル はじめてエアコンも装着したが当時では軽自動車でエアコン付きは後付けがほとんどで標準装備されず活気的だった

不満な点

助手席シートが完全固定のためリクライニングしないしレールもないのでスライドもしない 完全に仕事車両向け マイカーならストリートを選択するが知り合いに頼んで利益重視に安価なクルマを高い金額で購入されたと...

乗り心地

貨物車両のため街乗り程度 助手席シートのスライドもリクライニングもしない上リアシートは補助的なもの 何故にこのような作りにしたのか理解できない

仕事には向いてないぜ？

2017.12.12

総評

アトレーワゴンをバン登録にして、「一見乗用車なのに黒ナンバーで」と言う、周囲に意外性をふりまいてて気に入ってた車がアホな老人にぶつけられ、即廃車になり、ぼくも重体から復帰してすぐに社用車を買い上げて仕事に...

満足している点

事故で廃車したあと、すぐさまの復帰でとりあえずの収入源になったのだけは認めよう。

不満な点

乗降部が狭い。不満点はここに尽きる。

乗り心地

-

アクティ・バン（ＨＨ５）

2017.9.22

総評

事故車で過走行なのでいろいろ問題はあるけど ラフに乗れるから気が楽です。 バンと言う事でホビオより快適性が落ちるかと言えば そんなに差がない(笑)

満足している点

慣れ親しんだＥ０７エンジン。 タコメーターが全車標準装備。 パーツレビュウや整備手帳が豊富 すでにボコボコなので放置しても気にならない(爆)

不満な点

３ＡＴはしんどい。 エアコンの効きが悪い

乗り心地

４ナンバーなのでアシ固め。 個人的には好み。

シフトチェンジが楽しい便利な車♪

2017.8.28

総評

購入から６年が経ちますが、走行距離は１８０００ｋｍしか走ってないので問題無く乗り続けられると思います。 ２０１８年にはフルモデルチェンジで４代目アクティにあたるモデルが発表されるようなので、購入を検...

満足している点

フロアＭＴのシフトチェンジのしやすさが同クラスの１ＢＯＸ車の中でもトップクラスだと思います。 スポーツ走行も可能なんじゃないかと思わせる位、すばやくシフトアップ、ダウンが可能です。

不満な点

・２代目アクティより少し全長が長くなり、若干小回りが利かない。 ※母が購入１年目でこすってました＾＾； ・他社の１ＢＯＸと比べると１０年以上モデルチェンジしていないので、燃費をはじめとしてスペック...

乗り心地

可もなく不可もなく、普通だと思います。