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フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)
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- 500sのほう試乗しに行ったのですが、あいにくMTの試乗車がなく「エンジンの感触だけでも確認されてみますか？」といわれ普通のツインエアに乗ることに・・ 投稿日： 2013年10月18日
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投稿者： zorki さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: 試乗
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500sのほう試乗しに行ったのですが、あいにくMTの試乗車がなく「エンジンの感触だけでも確認されてみますか？」といわれ普通のツインエアに乗ることに・・・。 乗ってみて戸惑ったのが、クリープのないAT（デュアロジック）なところ。 クリープでじりじり動くなどができませんが、そこは試乗中に慣れたので問題にはならなさそうでした。 変速ショックはちょっと大きめ。 スペック表にはMTモード付きではなく「ATモード付き5速シーケンシャル」と書いてあるので、クラッチなしMTという感じで自分で変速して乗るべきものなんでしょうか。 875cc＋ターボの2気筒エンジンということでどんなものな... [ 続きを見る ]
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- 友達さんの、 1.8HGTを運転させてもらいました。 久々の外車でしたが、 乗り味が違い、 気持ちの良い車ですね♪ 投稿日： 2013年10月6日
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投稿者： なが★ちゃん さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: 同乗
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友達さんの、 1.8HGTを運転させてもらいました。 久々の外車でしたが、 乗り味が違い、 気持ちの良い車ですね♪ [ 続きを見る ]
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- 燃費も１１．３ｋｍ/Lと良いし税金も安い！１ｔちょうどと軽量でコンパクトは楽しい！ 投稿日： 2013年10月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：スポルティングアバルト_RHD(MT_1.2) 2000年式 乗車形式: マイカー
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燃費も１１．３ｋｍ/Lと良いし税金も安い！１ｔちょうどと軽量でコンパクトは楽しい！ [ 続きを見る ]
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- とてもほしくて買ったので、思ったとおりの車で大満足です。長く乗ることでより味が出てくる車だと思います。 投稿日： 2013年10月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2012年式 乗車形式: マイカー
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とてもほしくて買ったので、思ったとおりの車で大満足です。長く乗ることでより味が出てくる車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- レトロモダンのデザインは、復刻者ライバルのミニ、ビートルより素晴らしいと思う。個人的には、これ以上隙になる車はない。ライバル視できる車は他にない。し 投稿日： 2013年9月16日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2008年式 乗車形式: マイカー
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レトロモダンのデザインは、復刻者ライバルのミニ、ビートルより素晴らしいと思う。個人的には、これ以上隙になる車はない。ライバル視できる車は他にない。しかし、走行性能や乗り心地の面では劣る。 [ 続きを見る ]
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- 価格以外は大変満足して乗っています。走行性能・居住空間も大変満足しています。 投稿日： 2013年9月12日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S_RHD(MT_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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価格以外は大変満足して乗っています。走行性能・居住空間も大変満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 良いところ。悪いところを全部ひっくるめて気に入っています。 できれば一生手放したくないです。 投稿日： 2013年9月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S_RHD(MT_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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良いところ。悪いところを全部ひっくるめて気に入っています。 できれば一生手放したくないです。 [ 続きを見る ]
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- 新車時代からしてもコストパフォーマンスは間違いなく高いと思います。あとやっぱりFIATは面白い車作るなぁ〜とつくづく思います。 投稿日： 2013年9月1日
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投稿者： fialma さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット クーペフィアット
グレード：ターボプラス 1999年式 乗車形式: マイカー
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新車時代からしてもコストパフォーマンスは間違いなく高いと思います。あとやっぱりFIATは面白い車作るなぁ〜とつくづく思います。 [ 続きを見る ]
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- こんなに所有して満足のいく車は他にありますかね？もちろんこれは好みですし、スパーカーとか旧車とかもそれぞれ満足度の高い車はたくさんあるとは思いますが 投稿日： 2013年8月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット クーペフィアット
グレード：ターボプラス 2002年式 乗車形式: マイカー
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こんなに所有して満足のいく車は他にありますかね？もちろんこれは好みですし、スパーカーとか旧車とかもそれぞれ満足度の高い車はたくさんあるとは思いますが、2013年現在でも古さを感じさせないスタイリングとコストパフォーマンス、スポーツカースタイルなのに意外に実用性もあり、FFなのでちょっとした雪道も走れちゃったりして、さすがFIAT！と拍手をしてしまう車ですね。 [ 続きを見る ]
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- LHD5MTだったので、当初敬遠していたが、いまではかみさんが通勤に使っている。 投稿日： 2013年8月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500C （カブリオレ）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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LHD5MTだったので、当初敬遠していたが、いまではかみさんが通勤に使っている。 [ 続きを見る ]
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- まあみなさんおっしゃるように、アバタもエクボで多少の欠点はまあしゃあないな、と思わす愛嬌があります。国産の車が、例えば車に乗せられて目的地に運ばれて 投稿日： 2013年8月5日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ツインエア スポーツプラス_RHD(MT_0.9) 2012年式 乗車形式: マイカー
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まあみなさんおっしゃるように、アバタもエクボで多少の欠点はまあしゃあないな、と思わす愛嬌があります。国産の車が、例えば車に乗せられて目的地に運ばれているような感じだとすると、この車は自分の運転技術を駆使して、自分の足で目的地にたどり着く、そんな感じです。欠点を潰して行くと良い車が出来る訳では無いという事を日本のメーカーもこの車から学べるのではないでしょうか？車好きの人にはぜひおすすめしたいですね！ [ 続きを見る ]
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- 正直、納車から１週間は後悔の方が大きかった気がするが 乗る毎に楽しくなって今では購入してヨカッタと思えます この先もつき合うほど楽しくなっていく 投稿日： 2013年7月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 オーソレミオ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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正直、納車から１週間は後悔の方が大きかった気がするが 乗る毎に楽しくなって今では購入してヨカッタと思えます この先もつき合うほど楽しくなっていくと期待させてくれる車だと思います [ 続きを見る ]
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- 良いと思う。 とても気に入っています。モディファイしようと思っていたけど、出来るだけ長く楽しんでいきたいので、メインテナンスに重きをおいて付き合っ 投稿日： 2013年7月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：RHD(AT_1.2) 2009年式 乗車形式: マイカー
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良いと思う。 とても気に入っています。モディファイしようと思っていたけど、出来るだけ長く楽しんでいきたいので、メインテナンスに重きをおいて付き合って行きたい。 [ 続きを見る ]
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- デュアロジックは変速タイミングを意識しながら乗ると楽しいですよ。 プジョーの猫足的な特徴は無いですが、丸裸の車 って感じが大らかでいい感じです。が、 投稿日： 2013年7月2日
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投稿者： ロー(-〇_〇-) さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット グランデプント
グレード：1.4デュアロジック ギガ_RHD(AT_1.4) 2006年式 乗車形式: マイカー
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デュアロジックは変速タイミングを意識しながら乗ると楽しいですよ。 プジョーの猫足的な特徴は無いですが、丸裸の車 って感じが大らかでいい感じです。が、車に何を求めるかで評価が大きく別れると思います。 [ 続きを見る ]
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- やっぱパンダは自己満足しないと乗れないのでは。 投稿日： 2013年6月28日
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投稿者： 恐怖のズンドコ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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やっぱパンダは自己満足しないと乗れないのでは。 [ 続きを見る ]
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- 良いも悪いも含め、全て受け入れる気持にさせてくれる。 運転は、エンジン音や振動などを感じながら、車と対話しながらしているように思わせる。 そんな 投稿日： 2013年6月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S_RHD(MT_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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良いも悪いも含め、全て受け入れる気持にさせてくれる。 運転は、エンジン音や振動などを感じながら、車と対話しながらしているように思わせる。 そんな運転していて楽しい、今時数少ない車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- セカンドカーと割り切ったので買えました。後部座席は長時間乗れません。 投稿日： 2013年6月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2012年式 乗車形式: マイカー
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セカンドカーと割り切ったので買えました。後部座席は長時間乗れません。 [ 続きを見る ]
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- デザインはとてもよいです。走行性能は、点火系、給排気系を触ることで実感できるくらいの改善がありますので、車を触ることが好きな人にはお勧めですね。街乗 投稿日： 2013年6月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2012年式 乗車形式: マイカー
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デザインはとてもよいです。走行性能は、点火系、給排気系を触ることで実感できるくらいの改善がありますので、車を触ることが好きな人にはお勧めですね。街乗りで燃費は16.4ｋｍ/ｌです。ちなみに私のバイクは11ｋｍ/ｌですので変に感心しました。 [ 続きを見る ]
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- デザインが良い 色が良い 大きさが良い 同じ車とすれ違うことがほとんどないのが良い デュアロジックになれると、 アクセル／ブレーキに加えて 投稿日： 2013年5月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット グランデプント
グレード：1.4 デュアロジック メガ_RHD(AT_1.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
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デザインが良い 色が良い 大きさが良い 同じ車とすれ違うことがほとんどないのが良い デュアロジックになれると、 アクセル／ブレーキに加えて ニュートラルやシフトアップ／ダウンもスピード調整に使うようになるため、 オートマ車やDSGだと操作がもどかしく感じてしまう。 [ 続きを見る ]
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- まだ乗りはじめでよくわからない点も多く、ただ、今のところ概ね想像通りハッピーで良い感じの自動車ｄす。 投稿日： 2013年5月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 パステロ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
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まだ乗りはじめでよくわからない点も多く、ただ、今のところ概ね想像通りハッピーで良い感じの自動車ｄす。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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