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フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)
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- もう少し見かけても良いのでは・・・ 投稿日： 2017年2月2日
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投稿者： ラチエモン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X クロスプラス_4WD_RHD(AT_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
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まあ、運転が楽しいです。(嫁・子どもは乗ってるだけなのでそうでもないようですが) 車をただの移動手段だと思っていない方には選択肢の１つに加えても良いのではないかと思います。 価格的にも、(グレードにもよりますが)国産のコンパクトSUVとそれ程大きな差はないかと。 [ 続きを見る ]
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- マイナーチェンジしたPANDA 投稿日： 2017年1月22日
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投稿者： くあどり さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 2017年式 乗車形式: 試乗
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マイナーチェンジしたので、早速見てきました。 http://www.fiat-auto.co.jp/panda/squircle/ シングルクラッチのAMTで5人乗りって、正規のカタログモデルとしては一択になっちゃったんだよね〜 悪くはないし、所有すればこれで納得するんだろうけど、願わくはFIREエンジンの1.2l版があると.... [ 続きを見る ]
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- またこんな車が出ることを望みます 投稿日： 2016年11月24日
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投稿者： すずくま さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード：ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: マイカー
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見た目を受け入れることができれば最高のファミリー向けのドライバーズカーだと思います。細かいことを気にする方は向いてません。こんな車を出せるイタリアメーカーに感服です。レビューを書いていてまた欲しくなってきました。（すべて初期型でのレビューです） [ 続きを見る ]
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- 今風にいうと 燃費はんぱね～ 投稿日： 2016年10月20日
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投稿者： スーパーアース さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 2015年式 乗車形式: マイカー
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CX-3とパンダで悩みましたがCX-3はタイヤ、足回り、最低高など悪路のことは二の次で売るためにスタイル、ファッションを優先しすぎ。並のタウンカーなら80万違うデミオの方がいいと思う。 [ 続きを見る ]
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- ザ、イタリアン大衆車 投稿日： 2016年8月14日
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投稿者： 蔡李仏 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2013年式 乗車形式: 家族所有
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イタリア車は乗ってて楽しい、とはよく言われる台詞だが、あくまでも主観的な問題。かつて雑誌に踊らされて買ってしまったアルファ156やプントは、決してつまらない車ではないが、評論家が賛美するほどの代物ではなかった。ではなぜ買ったのかと言うと、妻がファッションアイテム半分で選んで私が許可したから。ただし大衆車として良く出来てると思うし、イタ車の割に壊れないから購入を検討されてる方にはオススメします。 [ 続きを見る ]
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- オシャレなイタ車 投稿日： 2016年7月9日
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投稿者： ホーさん さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X ポップスタープラス_RHD(DCT_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
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オシャレで機能性もいい。 安全性装備も充実している。 280万～350万は高い、200万～300万の設定価格なら買いの一手。 と、2016年7月に総評したがその後不具合が多発。 安全性にも信頼がおけない。 さらに説明書の記載が本国仕様のままであれがありません、これがありませんと詐欺に近い。 280万をドブに捨ててもいいくらい惚れ込んだ人なら買ってもいい。 [ 続きを見る ]
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- ２気筒独特の振動と騒音?? 気持ちの良いサウンドとバイブレーションでしょ♪ 投稿日： 2016年5月24日
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投稿者： Black-Tiger さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ツインエア スポーツプラス_RHD(MT_0.9) 2012年式 乗車形式: マイカー
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☆☆☆☆☆ 贔屓目に見ても 星５つ 言い過ぎではナイでしょう!! 人馬一体とまでは行きませんが、乗ってて確実にシンクロします♪ [ 続きを見る ]
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- あるべき姿の実用車 投稿日： 2016年5月23日
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投稿者： 安斎千代美 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4×4 アドベンチャーエディション_RHD_4WD(MT_0.9) 2015年式 乗車形式: マイカー
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所有欲が満たされる車です。 私はドイツのＬＡＮＹの文房具を愛用していますが、デザインコンセプト・商品プロダクトのレベルがとても高いので２～３本持ているだけで、ホームセンターで売っているありふれたペンを20本持っている以上の満足感を得られます。パンダも同じような製品です。世のため、庶民のためを美しく、愉しく、というコンセプトをしっかり持っているので一台あるだけでもう一生この一台で良いかな・・と思えてしまう気分になります。 やはり欧州企業はブランディングとプロダクトが上手いです。 聞けば、現在イタリアの全新車販売台数の8～10％がこのパンダだとか。イタリア国内シェア2位のＶＷの台数をを... [ 続きを見る ]
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- 最新スペックがてんこ盛り、見てみて！ 投稿日： 2016年4月24日
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投稿者： 紅ダイヤ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X クロスプラス_4WD_RHD(AT_1.4) 2015年式 乗車形式: その他
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これ超お買い得なSUVではないか、 マイカーのX-3のほとんど半値でそれに迫る性能ですから。 マイカーであるグランドプントの代替候補です。 [ 続きを見る ]
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- またいつか乗りたい相棒です 投稿日： 2016年3月15日
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投稿者： Take007 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式 乗車形式: マイカー
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泣く泣く手放しましたが、また乗りたいです。勿論ツインエア―で！ 迷っている方がいれば、是非乗っていただきたいです。 [ 続きを見る ]
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- いくつもの要素を高いレベルで満たす希少なクルマ 投稿日： 2016年3月4日
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投稿者： yandou156 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード：ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: マイカー
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特異な外観が嫌でなければ あと信号待ちで指さされるのが嫌でなければ とっても幸せなカーライフを送れるクルマだと思います。 プント同様、新車が販売されれば必ずまた買うでしょう。 だんだんパーツ入手に苦労するようになるのが心配の種です。 [ 続きを見る ]
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- パンダの評価をしてみる。 投稿日： 2016年2月27日
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投稿者： 鬼つぁん！ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4x4_4WD_LHD(MT_1.1) 1993年式 乗車形式: マイカー
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元々シンプルに徹しているので不満てほど不満はない。 快適装備が～とかの人には向かない。ゼッタイ。 この年式はギアレシオがワイドなので下道～高速までこなせてかなり便利。 お約束の汁漏れがあるので、水とオイルの予備は積んでおいた方がいい。 FFはもっと軽快らしいが、4WDでも充分な動力性能を持っていると思う。 絵的に田園風景が抜群に似合う。 んでキャンバストップ全開にして走ってみー？ とてもご機嫌になれますぜ。 [ 続きを見る ]
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- 気になったので 即 試乗 投稿日： 2015年10月30日
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投稿者： くるま大好きっ子 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X クロスプラス_4WD_RHD(AT_1.4) 2015年式 乗車形式: 試乗
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急がないと、 初回入荷分は800台 [ 続きを見る ]
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- フィアット 500X試乗レビュー 投稿日： 2015年10月30日
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投稿者： ぶいP さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X ポップスター_RHD(DCT_1.4) 2015年式 乗車形式: 試乗
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車名こそ「500」と付いているが、チンクとは全くの別物。 パワートレーン的にもフィアットと言うよりアルファロメオっぽい印象。 無理矢理チンクの雰囲気を残したエクステリアは好みがハッキリ別れるが、 個性で選ぶのがクロスオーバー車。 外観が好みにハマれば、何の不満もなく乗れるだろうと思う。 (イタ車にどっぷりハマってしまった私からすれば装備設定以外には何の不満もなかった) 但し、バックモニターはディスプレイオーディオが備わるだけに 全グレード標準にして欲しいところ。 グレード価格差的にはAWD&170PSのハイパワーエンジンとなる最上級のクロスプラス を選びたい... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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