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フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)
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- 100キロ走行後の感想 投稿日： 2019年9月3日
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投稿者： Shigeky さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4×4 スッコーサ_RHD_4WD(MT_0.9) 2019年式 乗車形式: マイカー
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少し昔のクルマを運転しているときの懐かしさと楽しさ、自分が運転しているんだという実感を強く感じるクルマです。4WDで車重も軽いのでどこへでも行けそうな逞しさもあります。 ムリしてラグジュアリー感を出していない、そっけない雰囲気が逆に好印象で普段使いのアシにピッタリです。 [ 続きを見る ]
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- 納車後１年経過したのでレビューを✋ 投稿日： 2019年8月24日
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投稿者： 辛うどん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X ポップスター_RHD(DCT_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
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見た目の可愛さだけでなく中身もしっかりした車で乗るたびに楽しさを味わえます。飽きにくい車だと思います。 500の可愛さと実用性を兼ね備えた良い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- お洒落で可愛いコンパクトカー 投稿日： 2019年8月21日
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投稿者： タク1234 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2016年式 乗車形式: マイカー
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それでもチンクは見た目以上に運転しても可愛いです。 [ 続きを見る ]
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- 6/8納車 梅干しおにぎりちゃん 投稿日： 2019年8月20日
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投稿者： りえほむ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500C （カブリオレ）
グレード：500C ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2018年式 乗車形式: マイカー
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さいざこう [ 続きを見る ]
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- いつだって そばに置いておきたい ☺ 投稿日： 2019年8月4日
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投稿者： よもぎパン さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4x4_4WD_LHD(MT_1.1) 1993年式 乗車形式: 過去所有
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いつか もう一回乗りたい！ [ 続きを見る ]
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- フィアット・パンダ試乗～ゴルフからの買い替えでは、少々荷が重いかも～ 投稿日： 2019年7月21日
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投稿者： 凌志 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2017年式 乗車形式: 試乗
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安っぽい、もっと言えば生まれながらにしてオンボロの風情がある。（コレ、良い風に解釈して貰えれば幸いです） 自分流に乗りこなして、使い倒してこそ真価を発揮するタイプ。 正直、完全無欠型のゴルフの後釜にするにはちょっと荷が重いと感じた。 （追記） 幼稚園のイベントに行った際、参観者の駐車場が見事にミニバン＆軽自動車のオンパレードなのには閉口した。例外は、W212 Eクラスセダンとプジョー3008だけだった。新型3008、シュッとしてスタイリッシュに見えましたね。 自分くらい、人と違った車に乗りたい。経済的にも２台所有は難しい。そうすると、自ずから軽自動車は選択肢から外れる。 ... [ 続きを見る ]
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- オリジナルの詰まった車 投稿日： 2019年6月22日
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投稿者： ぼん吉。 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 ツインエア ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2018年式 乗車形式: マイカー
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ステアリングが軽く、座高も高い。 ロードノイズは少ないが突き上げが高く、 カーブですっ飛んでしまいそう。 スピードも90キロ以上は怖くて、スピードは控えめにして走るようになりました。 外装も内装も可愛く、女性をより意識した車になったと感じます。 （ディーラーの方も言っておりました） それでも時代に左右されない外観、デュアロジックを駆使した走り、二気筒エンジン音と個性が詰まった唯一無二な車にノックアウトされました！ 初めての外車ですが、維持費も高いですが、大事に乗りたいと思います♪ [ 続きを見る ]
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- 営業車、アカパン号! 投稿日： 2019年6月21日
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投稿者： ａｌｆａ-ｊｉｊｉ さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: 仕事用
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モデル末期!? に関わらず安定のイタリアンデザイン! [ 続きを見る ]
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- かっこかわいい 楽しいクルマです 投稿日： 2019年6月9日
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投稿者： よもぎパン さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4×4 イタリアーナ_RHD_4WD(MT_0.9) 2018年式 乗車形式: マイカー
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イタリアの方々が好むクルマというのは、こういったクルマなのかなと想像しながら運転しています。 とても楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]
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- かわいい 投稿日： 2019年5月29日
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投稿者： Mastered33 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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車の持ち味や特性を理解していれば、可愛いだけでなく非常に楽しい車だと思います。 ディーラーで気に入った色がなく1.2POPやラウンジを勧められたが、走行距離も1万KM未満で色も気に入った中古のTwinair を探して購入しました。 試乗したときや、レビューや1.2POP/ラウンジに乗っている知人の話から判断するとTwinairは譲れなかったのです。 近所のスーパーに買い物に行く程度で、スピードを出さず信号の多い街中をゆるゆる走るだけの方でETCなどほぼ使用せず、可愛さのみあればよい方は1.2シリーズでよいかと思います。片側2車線の道路で追い越し車線を走る機会の多い方はTwinair... [ 続きを見る ]
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- フィアットのコンパクトSUV 500X Cross 投稿日： 2019年5月20日
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投稿者： 室井庵 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：- 乗車形式: 試乗
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コンパクトSUVの中で、国産の同型のSUVと比べるとボディサイズはやや小さめなのが特徴。 個人的な見解だが、国産の同型のSUVは外観のデザインに凝りすぎているので、その分収容スペースが犠牲となっている気がしている。 価格を考えると、どうしても国産のSUVに理があるが、自分だったら誰もが乗っている車よりも乗り手の少ない500X Crossをチョイスというのもありだろうと考えてしまう。 [ 続きを見る ]
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- 愛着を持てるフィアットクーペ。 投稿日： 2019年5月16日
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投稿者： フーチィ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット クーペフィアット
グレード：ターボプラス 1999年式 乗車形式: マイカー
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トルクは太い方だと思う、乗り易い。ギアもスコスコ入るので小気味好い、時々シフトダウンで間違うのは私の技量が足らない。 [ 続きを見る ]
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- マーレブルー．が気に入ってます… 投稿日： 2019年3月14日
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投稿者： take6886 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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あるようでなかなかないデザインがやはりイタリアンだなと思います…色々心配なこと（不具合）は多々ありますが，それに付き合うのも含めてこのクルマの楽しみだと思います． [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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