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フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)
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- 革いい(かわいい)って、贅沢。 投稿日： 2020年6月13日
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投稿者： クワトロ･バジーナ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 ルッソ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
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必要最低限の装備、今だとバックモニターとか普通必要ですよね・・。こういうの付いてないから、オプションとかで対応して行くと、結構イイ金額になります。リセールとかも考えると、おススメ出来ません。 ただ、この車を所有することで、お金では買えないものを手にする可能性は大いにあると思います。 こういった喜びを感じることが出来る車は、何にも代えがたいものかも知れません。 [ 続きを見る ]
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- コンパクト４×４なら最高の一台に入る・・・かな？ 投稿日： 2020年5月8日
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投稿者： かるろん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4×4 コンフォート_RHD_4WD(MT_0.9) 2015年式 乗車形式: マイカー
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街中で走っていてもかぶらないし駐車場で「この車なんですか？」とよく聞かれるくらいなので、意外と目立つのかなと。 デザインも、素晴らしいし走行性能もハンパないし、ツインエアを存分に楽しめる、誰でも一度は乗れば好きになっちゃう車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 納車から1年半ほどのレビュー 投稿日： 2020年4月30日
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投稿者： titikakako さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X ポップスター_RHD(DCT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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多少のネガやトラブルはありますが、それを覆い隠すデザイン。 とにかくデザイン第一の人の車です。 それでいて走りも装備もいい。 他とかぶらないのも良い。（その分、社外パーツも少ないですがｗ） 「もうちょっと」なのは燃費とエラーくらいかな？ エラーも昔の輸入車のように不動になるわけでは無いので『あ、また出てるｗ』みたいな感じです。 総じて満足度が高い車です。 [ 続きを見る ]
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- その可愛さに一目ぼれ 投稿日： 2020年4月6日
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投稿者： pandaごはんだ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2016年式 乗車形式: 家族所有
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今の国産車はみんな顔が怖い。日本でもこんな可愛い車を作って欲しいです。 [ 続きを見る ]
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- フィアット500は愛くるしい❗ 投稿日： 2020年3月29日
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投稿者： ShiNi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 イレジスティービレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2019年式 乗車形式: マイカー
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見るだけで嬉しくなる車です🎵 [ 続きを見る ]
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- 必要十分かつ楽しい！ 投稿日： 2020年3月7日
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投稿者： 一徹。 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4×4 スッコーサ_RHD_4WD(MT_0.9) 2019年式 乗車形式: マイカー
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・理詰めで選んで買う車ではない気がします。感覚が合えば最高の相棒という感じでしょうか。 ・以前に乗っていたアバルト500もそうでしたが、デザイン、走りすべてにおいて「センス」「味付け」が良いです。この辺が国産車にはない魅力だと思います。 [ 続きを見る ]
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- バランスの優れたクルマ。 投稿日： 2020年2月23日
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投稿者： コルサ★黄疸 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4×4 スッコーサ_RHD_4WD(MT_0.9) 2019年式 乗車形式: マイカー
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悪い部分が霞むほどにご機嫌なモデル。クルマを所有する楽しさ、運転する楽しさを見事に塗り替えてくれた1台。永く愛せると思っているのは自分含めた変態だけかも。 [ 続きを見る ]
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- 個性を楽しむクルマ。 投稿日： 2020年2月6日
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投稿者： fake.s さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S_RHD(MT_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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完璧を求めず、個性を楽しむ気持ちで 所有すれば とても満足出来ると思えるクルマです。日本車って、欠点はどんどん消して完璧主義な感じ。それは良い事ですが、一方で 短所も有りますが 個性的でワクワク、細かいことは気にしないクルマも良いですね。 オススメしたいのはヤマヤマですが、完璧主義や、細かい人には向きませんね。大らかな 気持ちで受け止める方ならばオススメです。 ちなみに私は細かい人でしたが、このクルマのお陰で まぁ良いか〜^_^なんて陽気な気持ちが増えました。 粗探しよりも良いところ見つけて、ニコニコカーライフ楽しもうよ！ってクルマです。 [ 続きを見る ]
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- このルックスは他にないでしょ？！ 投稿日： 2020年1月15日
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投稿者： ａｎｅｍｏｎｅ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X クロス_RHD(DCT_1.3) 2019年式 乗車形式: マイカー
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ハイオクで街乗りリッター１３キロほど、もう少し燃費いいとうれしいですね。 坂道発進で後退してしまうDCT？（ミッション）も不満かな？ それでも可愛さで帳消しです！ [ 続きを見る ]
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- 🇮🇹イタリアン ボーイズレーサーＮｏ．１ 💙 投稿日： 2020年1月3日
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投稿者： arbert☆ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット ウーノ
グレード：- 乗車形式: 過去所有
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🇮🇹ジゥジアーロデザインの プレーンで無駄の無いスタイル💙💚💙 ステアリングから手を離さなくて操作出来る メーターパネル 両サイドサテライトスイッチ類。。 ジゥジアーロデザインらしい スライド式？灰皿 ちなみに禁煙家なので小物入れ⁇ 💙フェイズ １ 最終型だけの ライトブルーメタリックカラー 純正サベルト❤️赤色シートベルト の🇮🇹フィアット公認の 純正 ABARTH 仕様。。。 ライトブルーメタリックカラーモデルだけの 純正装置の❤️赤色サベルトシートベルト。。。。 ブースト計を含めての スポーツ性抜群の ７連メーター... [ 続きを見る ]
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- フィアット・パンダ（１６９） ４ｘ４クライミング 投稿日： 2019年10月14日
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投稿者： 万歳 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：4ｘ4 Climbing_4WD_LHD(MT_1.2) 2005年式 乗車形式: マイカー
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街乗り中心で時々ちょっと遠出には丁度良い感じです。 せっかくの4駆なので未舗装路も走ってみたい。 ちょっと車高とドライビングポジションが高いかな？4駆なので仕方なしか？ [ 続きを見る ]
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- 2台目の５００です。 投稿日： 2019年10月7日
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投稿者： みるいく さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S マヌアーレ_RHD(MT_0.9) 2019年式 乗車形式: マイカー
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以前、1.2POPに乗っていました。1.2のファイヤエンジンがよく回り、ツインエアに同様の楽しさを求め、５MTにしましたが、がっかりしました。 ツインエアは、カタログ上のトルクはありますが、1.2ファイアエンジンのほうが回りますし、走っていてのトルク感もあります。できることなら1.2の５MTに乗りたかったです。もし次があるなら、ツインエアならATを選びます。 [ 続きを見る ]
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- やっと来てくれた可愛いコ 投稿日： 2019年10月6日
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投稿者： よぉちゃん@G＆ROBO さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：パンダ_RHD(AT_1.2) 2010年式 乗車形式: マイカー
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購入金額から考えたら、素晴らしく満足な車。日常の脚車、お買い物車として使うつもりなんで、小回り効いて燃費もそこそこでラジオ付いてればOKだったんだけどナビにフルセグ、Bluetoothも付いてるし、ETCもある。快適装備はメインカーと遜色がない。見た目はボロいけどね。ライトもハロゲンだけどフォグランプ明るいから使えるし。きびきび走って良く曲がる。ブレーキの感覚がメインと違いすぎるのでそこが修正？出来たら長距離だってなんのその。な車になると思う。お買い物車だけどね。車検通したから、丸2年は乗るつもり。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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