なぜマクラーレンてどこの傘下にも入らずにスーパーカーを作れるのですか。 例えばフェラーリはフィアットの傘下。 例えばランボルギーニはアウディの傘下。 例えばポルシェはワーゲンの傘下。

Question

例えばアストンマーチンはベンツの傘下。
例えばロータスはプロトンの傘下。
例えばジャガーはタタの傘下ですが。
スーパーカー。スポーツカーメーカーて大手の会社の傘下に入っていますが。
なぜマクラーレンはどこにも入らなくても大丈夫なのですか。

と質問したら。
マクラーレンはＦ１の片手間で道楽でスーパーカーを作っているから。
という回答がありそうですが。

道楽を成立させようと思ったらどこかの傘下に入るしかないのでは。
だからフェラーリもランボルギーニもどこかの傘下に入っているのでは。

それはそれとして。
アストンマーチンのエンジンはベンツ製。
ロータスのエンジンはヤマハ製ですが。
マクラーレンはエンジンまで自社開発ですが。
なぜマクラーレンてどこの傘下にも入らずにスーパーカーの独自開発ができるのですか。
スーパーカーメーカーてどこもお金がなくて倒産するところが多いと思うのですが。
ロータスもランボルギーニもポルシェもフェラーリも昔はどこの傘下にも入っていなかったときは何度も倒産の経営危機があったと思うのですが。

マクラーレンてどこの傘下にも入らなくていいてなぜそんなにマクラーレンてお金があるのですか。

Answer 1

マクラーレングループの傘下だから

Answer 2

ランボルギーニ 結局上を辿るとワーゲンの傘下ですけど？