フィアット のみんなの質問

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現在19歳社会人です今車の免許を取りに教習所に通っています。「MT」

免許を取ったらフィアットの500最新型ATモード付きMT(1400cc)を新車で買いたいと思っています

ローン別で維持費が幾ら位掛かるのかわかりません。任意保険は年齢無制限、対人、対物無制限にする予定です。維持費は年間最低限こんだけはあった方がいい、と思われる費用でお願いします。車を使う頻度は休日に車で近くの県をドライブ、年2回位遠出をする、位で考えています。 今乗っている方、もしくは前にフィアット500に乗ったいた。と言う方がいらっしゃったら是非答えて頂きたいです。
フィアットのディーラーに見積もりして貰った方が早い。と言うのはわかっているんですが 、恥ずかしがり屋でなかなかディーラーに最初から話に行けず
ここで維持費の費用を聞いて心の準備をしてから
ディーラーに行こうと思い質問さして頂きました。
長文御無礼。

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ベストアンサーに選ばれた回答

任意保険料 車両保険あり 33000円/月 なし 14000円/月(見積もりました)
車検費用 初回15万円と過程して 月の積み立てを4000円
駐車場 これは生活環境によりますので+α
自動車税 月割で3000円程
メンテ費用 月に1万円ほどあれば問題ないです(ある程度トラブルに対応できる)

以上で、月に5万円あれば車に乗らなければ余裕で維持できる計算です。新車ですので車両保険未加入なのはオススメしません。

ちなみにフルローン、96回払いで車を購入したとすると、月に20000円プラスになります。

ガソリン代は走れば走るだけなくなりますが、1万円~2万円の間の使い方だと思います。


個人的な見解ですが、21歳以上になると任意保険料がガクっと安くなります(6割引きくらい)ので21歳になってからでも遅くないのかな?
初心者で車をぶつけるたびに板金で何万も自腹で払ったら維持するのも難しいと思います。

質問者からのお礼コメント

2016.8.5 19:59

細かい事まで調べ回答ありがとうございます。
なんとか維持できそうです‥が回答して頂いた後に申し訳無いのですがアバルト500も気になってなって迷っています
本当に申し訳ありません

その他の回答 (4件)

  • フィアットの公式HPを見る限り、FIAT 500には1400ccのモデルは見当たりませんので、1240ccのモデルってことでしょうか。とりあえず……

    任意保険は新規で申し込まれるなら21歳以下は非常に割高になります。たぶん最低限の保険内容にしても年間20万前後は必要になってくると思います。なので月に換算すると2万強~3万弱ってところではないでしょうか。もしそこに車両保険をつければ外国車ということも相まって年額2倍くらいになる可能性ありますね。

    ガソリン代はカタログ値を見る限り1240ccのモデルで19.4Km/Lとなってますが実測は15Km/Lあるかないかくらいでしょうね。単純計算、月1000Km乗るとすれば約67L必要になるわけですから、ハイオク130円で計算したら8710円。まぁざっくり1万あれば足りるってところでしょうね。これはあくまで単純計算なんで、走る量、実燃費、販売価格によっても前後しますんで。

    タイヤはそうポンポン換えるものではないですが、インチアップなどしない限りはサイズも特別特殊なサイズが付いているわけではないようなので、スタンダードタイヤなら国内メーカーのでも4万前後あればいけるかと。

    オイルなど頻度にするメンテについては外国車ということもあって、国産車のようにガソリンスタンドやカー用品店でというのが……というのが難しくなる可能性があります(もちろん、外国車のメンテもしているスタンドはありますが)。国産車と同じオイルでいけるなら1回3千円~4千円程度かと思います。

    車検ですが、日本の道路を走る上では重量税などは外国車だからというのはありませんので、法定費用だけで4万強~5万弱ってところでしょう。ただ、オイル交換などのメンテ同様、車検ができるお店とできないお店(車検はしているけど外国車は無理っていうタイプ)が出てくると思います。ディーラーに頼めば確実ですが、10万強~くらいは用意しておいた方がいいでしょうね。

    最後、保有税ですが、1240ccということなので1500cc以下の部類に入ります。毎年34500円の請求が5月中旬頃に来ますね。

    以上、参考程度にしていただければと。

  • 任意保険料2~3万/月
    自賠責・自動車税・重量税5~6万/年
    メンテナンス代(オイル・タイヤ・BT等) 2~3万/年
    車検代2~3万/年
    くらいかな

  • 新車なら車両保険付きの任意保険への加入が望ましい。
    しかし若年者だと保険料は高い。
    年間20万円はオーバーするんじゃないかな!?

    税金等はフィットクラスと同等だろうが、海外車オクタン価の違いでレギュラーガソリンではなくハイオクになる。

    また新車で購入なら3年または5年の保証はあるかと思うが、それ以降になると厳しい。
    故障率は国産車よりも高いと考えていた方が良い。
    当然、部品の調達は国産車よりも時間を要する事もある。

    h
    ttp://kuru-ma.com/ijihi/kakuijihi.html

    因みにフィアット500の『ATモード付きMT(デュアロジック)』は、クラッチペダルが無いのでAT車に分類されます。
    なのでAT限定免許で運転出来ます。

    http://culture.fiat-auto.co.jp/life/10945

  • 任意保険は年間で12万くらい。維持費はガス代が月に1万で、あとは駐車場代と、車検が新車なら3年後かな、10万くらいで考えていいんじゃないかな

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