フィアット５００に乗っています。

Question

５年目になり間も無く車検ということで見積もりをしましたら、
ベアリングの磨耗、ミッション交換、タイベル交換、ウォータポンプ交換、車検費用等
、。総額約６０万という見積もりです。
買い替えも考えてますが、そのまま車検をとおすリスクもあります。
今乗ってるフィアット５００の色や形も好きで、どうしようか？
買い替え？車検を受ける？
どんな考えがあるのでしょうか？

Answer 1

車、ましてやフィアット５００、趣味の部類の物ですね。あなたの考え方一つです。
実用と経済性から考えるなら、軽自動車が一番です。
しかし、五年も乗り続けているので、愛着もあるでしょう。
趣味、愛着と実用性のどちらを選択するか、です。

私は、自動車の関係者でも有ります。
自分の車に愛着が有り、大事に乗っています。
軽トラックは、もう２３年も、使っています。特に、自分で整備して居る物は、愛着が有ります。
難しい問題ですね。

Answer 2

ぼったくりだね。
質問者さんの車は、たぶん１．２デュアロジックだとおもうけど、タイベル、ウォーターポンプ交換はわかるけど、ミッション交換っておかしくない？
いくらデュアロジックでも走行不能になったとしてもミッション交換なんてありえない。
何か不具合がない限り５年目でブレーキとか消耗品を最大に交換しても、２５万は
絶対に超えないと思います。
他の店で見積もりとった方がよろしいかと・・・

Answer 3

＞どんな考えがあるのでしょうか？

今の車は無いことにして（と思って）、

①フィアット５００、好きな色や形、新車に近い完璧な整備済の中古車、検2年付き諸費用込６０万円。

②他の中古車をさがす：①と同予算で。かなりグレードの低いボロい車かと。色や形の好みどころか、とりあえず走ればOKって感じ。

③中古車をさがす：今と同程度で。新車じゃないので色や形、装備は何らかの妥協と、今までの使用や整備状況も（この先どうなるかも）わからないけど、①と比べ、100～200万円追加費用。

④新車買換え、今と同程度で、200～300万円


私なら、お金に余裕があるとか、他にほしい車が有るのでなければ、迷わず①に決定です。

あと、ディーラーの見積、完璧ベースでの全メニューの提示ですので、やらなくても良い項目も多いと思いますョ。

Answer 4

イタリア車とはいえ大衆車の車検に60万円？
私ならもっと安くで出来る店を探しますね。

Answer 5

それって聞かないと、どうするか決められ無いの？

可笑しな質問です。

決めるのは貴方です。

Answer 6

5年でミッションダメになるの？
やはりフィアット、イタリアのテキトー加減のお国柄が車にもあるんだ？

自分なら5年目の車検で60万なら乗り替えます。

だって5年でミッションダメなら次の車検は大丈夫でも、また9年目の車検でミッション交換でまた高額な車検の可能性ありますからね。

まして、ベアリングはまだしも、タイミングベルトやウォーターポンプがダメって・・・。
いくら趣味性の高いフィアットでもちょっとなぁ。
5年で10万㎞とか走ってるんですか？
普通、国産車ならタイミングベルトは10万㎞目安ですよ？

どっちにしろ、これから年数が経つと故障の修理代やら何やらで国産車より維持費が嵩みますね。

あのスタイルに惚れて乗っているとは思いますが、ソレとコレは別問題ですよね？

維持費が出せるなら乗り続けるのもアリですが、厳しいなら今回で売るなり下取りするなり、廃車にするなりして、国産車の軽自動車にでも、その60万を頭金にして乗った方が安いでしょうね。

故障による修理代のリスク、上がったとは言え軽自動車税の差額、燃費によるガソリン代の差額等々を考えたら安上がりになると思いますよ。