もし軽自動車の規格を廃止し、新たに小型車の規格を設けたらどうなりますか？ ｢規格｣ 自動車税 18000円 排気量1000cc未満 全幅1700mm未満 全長4600mm未満 全高2300mm未満

Question

自重1000kg未満 積載800kg未満

性能的に途上国を中心に世界中で売れている小型車の規格と同等になります。
軽自動車の優越的な税制を廃止し小型車の税を減額して新しいカテゴリーを作ってはと思います。
これならアメリカから軽自動車制度は国内メーカー優遇とは言われないと思います。
どうせ小型車カテゴリーでも日本メーカーに太刀打ち出来ないのですから！
まあ、このカテゴリーなら日本メーカー以外にも、ＶＷ、フィアット、ルノーは売り上げを伸ばすことにはなりますね。

補足

自動車税も地方税ですから税制上は無問題ですよ 車検が無くなれば重量税は自動車税に加算されることになります また任意保険に強賠保険をオンする形になります どちらにしろ大変な構造改革にはなりますね

Answer 1

どうなるものこうなるも、それを新小型車としたら今ある小型車は新小型車と普通車の間に挟まれて名称的にはどうなるんでしょうね…

あなたの挙げている例ですが、そこまで大きさを大きくするならば税が1.8万は安すぎると思います
高さ2.3mは小型車の2.0m超えてるし…

Answer 2

アメリカは軽自動車廃止とは言っていません
アメリカの衝突安全基準に統一すべきだと言っているに過ぎません

そして車検制度の廃止も含まれますから自動車関連企業に取っては大打撃である事は間違いありません

必然的に軽自動車などの安全基準を満たさないものは除外されるので軽自動車規格が廃止され小型車の扱いになり管轄も陸運局扱いとなるでしょう

そうなると最大の問題は地方税ですから、この地方税をどのような形でかき集めるかが難題となりますね

Answer 3

サイズは軽自動車＋ちょっと全幅拡げる程度にしないと、どうせまた、どんどんでかく重くして、せっかく排気量の規制を緩めたのにその意味がなくなるようなとんでもない車を作るんだよ。

それと無駄に背の高くて不経済な車を作られても困るから、全高は1,550mmくらいでいいだろう。