質問です。外車(ベンツやBMWやフィアット 等)のタイヤって、どこのメーカーを使ってるのですか？ピレリですか？それとも、ブリジストン or ダンロップですか？

Question

補足

コンチネンタルっていうメーカーは、日本で取り扱ってる車に標準で装備されてるのですか？コンチネンタルは、日本のメーカーで言うブリジストンと、ほぼ同じくらいの性能を発揮しますか？

Answer 1

VWやAudiの純正はContinentalが多いようです。
BMW E90 323i Mspは、Michelin Pilot Sport 2 RFTが標準でした。
昨年購入したBMW F30 ActiveHybrid3 Mspは、BridgeStone POTENZA S001 RFTが標準でした。
BMW認証タイヤには★マークが付いています。
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/owners/accessories/approved_tire/advantage.html
Porsche認証タイヤにはNマークが付いています。

(honda_forza_z_mf08_1203さんへ)

質問者からのお礼コメント

コンチネンタル、っというタイヤが多いんですね。回答していただき、ありがとうございました。その他の方も、ありがとうございました。

Answer 2

ＢＭＷディーラーに聞いことがありますが、販売時期やグレードによってまちまちらしいです。
理由はタイヤメーカーに何かあった時（例えば、生産遅延や倒産、ストライキ等）のためのリスク回避のためだと言ってましたが。

Answer 3

新車を購入した時に履いてるのは、ほぼコンチネンタル。

22インチや21インチにインチアップしたけど、ブリジストンで探したけど履けるサイズはなかったので、コンチネンタルまたはピレリを選択するしかありませんでした。

Answer 4

え～と…… 欧州車の場合ですが、純正装着タイヤでシェア1位はコンチネンタルですのでコンチネンタルタイヤを装着している確率は高いとは思います。

まあ、ブリヂストンやピレリ、ミシュランのタイヤを装着している車もありますけど…… そもそもこの純正装着タイヤって自動車メーカーごとに決まっていたりしないし、同じクルマでも時期によって違うメーカーのタイヤを装着したりもしていますし、ある標準グレードはミシュランだけど、上級グレードにはコンチネンタルが装着されているとかもあるし、結構まちまちですし、どこのメーカーのタイヤを使っているかなんていうのは明確ではありません。

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日本で取り扱っている車でも標準で装備されていることが多いですよ。まあ、日本に入ってからタイヤを履かせるわけでもありませんし、生産地で装着されるのですから日本に入ってくるモデルにも装着されていることは多いですね。（私の車にもスポーツコンタクト3が純正装着されています）それと、ヨーロッパで生産されて日本に輸入されているスズキのスプラッシュにもコンチネンタルタイヤが装着されているのを見たことがあります。

まあ、銘柄によってはブリヂストンよりも優れた部分も有しているタイヤもあるでしょうし、ブリヂストンといってもスタンダードなECOPIAとコンチネンタルのスポーツコンタクト5あたりを比べたのでは高速での安定性、グリップ、コントロール性などはかなりの差が出るでしょうし……（ECOPIAは使ってみたことないですけど） REGNOとスポーツコンタクト5を静粛性で比べれば、やっぱりREGNOの方が静かですし…… ってまあ比べるタイヤ次第ですけど、私はコンチネンタルのタイヤに不満を感じないですね。そうですねぇ、高速をよく走るなら選んでも損はないタイヤだと思います。

何にしても、ブリヂストンの方が圧倒的に優れているなんてことはないです。コンチネンタルだって普通に世界シェア4位ですからね…… ダンロップなどの住友ゴムや横浜ゴム、ピレリよりもシェアが上なんです。悪いタイヤは作らないですよ。ダンロップやヨコハマのタイヤだって、ブリヂストンに比べて極端に性能差がでるなんてことはないでしょう？ そういうことですよ。
まあ…… 値段が高いんですけどね……

Answer 5

車種、グレード、モデル、販売時期、色々な仕様で、使うタイヤが違う。


言い方を変えれば
『全ての自動車メーカーが、ほぼ全てのタイヤメーカーを使用している。』



補足より
各メーカーのタイヤカタログの後ろの方に純正使用車種が記載されてます。
コンチのカタログが手元にありませんが、上記しました通りです。
要は、『タイヤ納入の契約を取れたメーカー』ってだけです。