フィアット のみんなの質問
uty********さん
2014.1.1 15:40
フィアットチンクエチェントはおすすめですか?乗っていた方はいらっしゃいますか?
sim********さん
2014.1.1 18:42
☆明けましておめでとうございます。
基本的にまだ部品はありますので、乗る事は可能です。
しかし、普通は2台めとして乗るのが旧車は普通かなと思います。
壊れると部品を取り寄せたりして修理に1ヶ月位はかかる場合があります。
ちなみに、乗り心地やエンジンの力不足は改造していけば何とでもなります、改造部品はローバーミニやワーゲンと同じで沢山ありますので大丈夫です。
後は、乗る人がどれだけ我慢できるかの問題です。
エアコン無し・マニュアルミッション・ヒーターが効かない・壊れると普通の修理屋では直してもらえない等、難点はいくつかあります。
購入する時は、旧車専門店でセミレストされている車を購入した方が、後々の整備費用がかかりません。
私も古い車に乗っていますが、整備がされている車はどこに行くにも安心して乗れます。
☆補足ですが、これは本当に乗る人の気持ちの問題の車です、よく街中を車種もメーカーすらも分からない様な車が普通に走っていますが、あの車に乗っている人はその車が好きだから乗っているのです、好きだから好きな車に乗るこれは当たり前の事です。
周りから反対されてもやりたい事はやった方がいつまでもウジウジ考えているよりも気分がすっきりします。
車は、エンジンの排気量のアップやオーバーヒート対策でエンジンオイルクーラー(エンジンオイルの油温系を付ける事をお忘れなく。)が付いている車でエンジンの点火装置が電子制御式のフルトラが付いている物を買えば殆ど全く問題ないと言えるくらい普通に乗れます。
スピードは、普通に60Km/h以上出ます、整備をしっかりしておけば、普通に街中を走行できます、少し改造していけば高速道路も余裕で走れます。
後は、専門ショップの人と相談しながら車を自分好みに改造していけば楽しい車生活がおくれます。
本当に気持ちしだいの車ですので是非検討してみてください。
それでは、失礼致しました。
Yeh! Tokugawaさん
2014.1.1 18:28
To utyuujinn008さん
その写真のモデルでの話ですか?
正直、現状の所有者は、故障どころの騒ぎじゃあなくて、既に車体の床が腐って抜けたような個体をレストアして乗られているレベルの方が大半です。
なので、自分でブレーキの分解整備が出来るレベルの人で無いと維持なんて無理です。
速さは、最近のNAの軽自動車よりも遅いです。
平地で時速60キロは出せますが、登坂車線のあるような所だと、20キロも出せませんし、登坂車線を4キロも走るとオーバーヒートするので、途中で休憩してエンジンに水を掛ける等の対応が必要になります。
そんな車です。
ipp********さん
2014.1.1 16:09
その車に何を求めるのでしょうか。
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