フィアット のみんなの質問

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フィアットって電装系が弱いのでしょうか?

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回答一覧 (6件)

  • 電装系に限らず、イタリアという土地が気候的に真夏には高温に成っても湿度が上がらず、金属サビが発生しにくいため、車体の防錆対策が日本では考えにくい造りです。

    と言うかイタリア製工業製品全般が日本の高温多湿に適合できていませんでした。
    イタリアのバイクメーカードカテイも日本に持ち込まれると、ネジのサビは目立つは、配線の防水性が不足してて接触不良が頻発するはで散々でした。

  • 35度の猛暑の日本では
    電装だけでなく
    内側のプラスチックも溶けてベタベタしますよ。

  • フィアットに限らず、欧州車は日本車より弱い傾向。
    日本の高温多湿が悪さしてるんでしょう。

  • フェラーリのF1マシンへの技術協力で長年知られた
    MAGNETI MARELLIの電装系がほとんどですが、この会社が
    民生品に関してはF1などと違って特に信頼性に気を使っている、
    という話を聞いたことかありませんね…。

    回答の画像
  • 電装系に限らず。

  • フィアットって電装系が弱いのでしょうか?
    5年以上~経過している車体
    弱いです~

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