オイルについて質問です。 ACEA C3推奨の車に、ACEA A1/A3グレードのオイルを入れると、何か問題あるでしょうか？ もちろん推奨のオイルを入れたほうがいい事は承知です。 ちなみに車は、

Question

フィアット500 ツインエアです。

自分で調べて見た所、C3グレードは、省燃費車用との事らしいです。

Answer 1

Cカテゴリは省燃費規格ではなく、触媒被毒およびDPF閉塞対策を主とした排ガス処理装着への対応を重視した規格です。
Aカテゴリはそのあたりの対策はほぼ含まれていないためCカテゴリ指定車に使用するとガソリン車では触媒の中長期的な性能低下、ディーゼル（GPFを採用したガソリン車も含む）ではDPFの早期の閉塞が生じる可能性があります。

粘度特性に関してはA3はC3と同等ですがA1は低粘度特性となるため不具合を起こす可能性はあります。またA3やA5が高性能規格扱いなのに対しA1は標準性能扱いの規格となりC3の性能は満たせない可能性があります。なおA1は旧態化しており最新のACEA規格では廃盤となっています。

もし排ガス関連への影響を無視しAカテゴリを使われるならばA3が最低ラインです。

質問者からのお礼コメント

とても細かく、分かりやすく説明して下さりありがとうございました。
中古車を買う際、店の人に説明した所、納得して純正のオイルと交換してもらえました。