フィアットの500という車に一目惚れしてしまいました。 試乗もしてみて、いいなーとは思ったのですが、回りからは外国の車はよく壊れるよーとか、修理代が高いよーと言われ悩んでいます。 車

Question

のことはよくわからないので実際はどうなんでしょうか？
500のポップツインエアーというのを買おうと思ってます。
ショールームの展示車？というのでちょっと安くできますよーとのことだったので。
色々教えてもらえると嬉しいです。

Answer 1

ほとんど壊れませんが、3年間は保証が付いてるのでもし壊れても修理代はかかりません。不安なら購入時に追加で数万円払えば５年保証をつけることもできます。

Answer 2

今年、7年落ちで走行距離10万キロ越えの500を買ってみたのですが、走行距離の割に全然壊れないですよ。安く買いたいなら、程度の良い中古車をオススメします。

自分のやつは1.2のやつで、ツインエアーではないので、乗っていて楽しいクルマという感じではありませんが、前オーナーが毎年12ヶ月点検を受けて大切に乗ってきたそうで、消耗品以外で問題はありません。

壊れると話題のトランスミッションも、うまい具合に保証期間中に壊れてくれて、新品になっていました。他にも保証期間中に初期不良でライトの配線不良やインパネ溶けなどが新品交換済なので、新車購入されるなら絶対に保証つけないと大損しますよ。

また、実際に乗ってみて国産車との違いを比較してみると、ハイオク燃料がちょっと高く感じる、ワイパーのレバーが左右逆でたまに間違える、パワーウィンドウのスイッチがドアに付いていない、セミオートマのギアチェンジのタイミングが変、アクセルとブレーキペダルが近くにあり足元が軽自動車より窮屈、バックするとき後ろがほとんど見えない、外車なのでフロントブレーキがすり減るのが早くホイールがブレーキダストで真っ黒になる、何かと目立つのでボディにキズ付けなどイタズラされやすく被害額もそれなり、などでしょうか。

クルマに詳しくなくても、ちゃんと定期点検を受けていれば普通に使えるクルマですよ。デザインが好きなら買ってみて失敗はないと思います。

Answer 3

先日、ウチの奥さんのFIAT500が、走行距離57.000kmで２回目の車検でした。１回目の車検時に、メーカー保証が切れるので保証の延長を進められましたが、それまで一切トラブルが無かったのでお金の無駄だと思い更新しませんでした。４年間トラブル無しでしたが、今回車検の直前に極タマにギアが入らなくなる症状が出始めました。車検に出したところ他にも交換が必要なものがあり、結局車検代の総額が、

車検代・リアホイールシリンダー交換含む168.800円＋デュアロジック交換269.000円で、合計437.800円もかかっちゃいました。
保証の延長しとけばよかった(泣

ディーラーのメカさん曰く、「あぁ、またか...」 って反応で、この車はデュアロジックと呼ばれるセミオートマがなかなかの曲者で、距離を乗ってると不具合が出る車両が多い。これがトラブルとその辺の普通の修理屋では手に負えないので、他所から修理を持ち込まれることも多い。デュアロジックポンプ(油圧ポンプ)などは消耗品とのことでした。

デュアロジックなどの修理に詳しい専門ショップさんもあります。ディーラーだとちょっとの不具合でユニットごと交換てケースも多いので、近場にこんなショップさんがあれば有難いんですが...
＞http://garage-dokko.com/%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9/%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%83%E3%82%AF/

前にもウチの車と似たケースで質問されてる方がいるので一応参考に。
＞http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14145204269

長く乗るつもりなら保証の延長はしといた方がいいかも。

Answer 4

ツインエアのハードトップは壊れないよ私は500Cでハーネスが何度か断線してトランク開かんし屋根はちゃんと動かんし日本車並みとは言えませんが、何処ぞのボケカスがイタ車弄りする 貧乏人がグズグズいう程ではない？
非力ですが、エコ解除で踏むと楽しく走りますよ 少なくともトヨタMR-Sより楽しい

Answer 5

ツインエアに乗っています。

>壊れますか？
発売されてから随分経つ車で 各部改良され
信頼性は日本車並です

>修理代高いんじゃない？
国産ディーラーより微妙に高い程度でしょうか(あまり気になる程度ではありません)

>チョット安くできます
新型500が発表されて間もありません
かなりお安くないと 私は買いません

※あくまでも私が今500を買うなら
3年落ち、2012年式(車検2年付き)
走行10000km以内の
認定中古車(1年保証付き)
ツインエアラウンジ
諸費用込み180万円までで探します。(必ずあります)

それより多くの部分が国産の同ランクの車と違います。

気になるところは
ガソリンはハイオクガソリン
ドアミラーが自動格納ではありません
オートライト機能がありません
スモールライトもありません
インテリア・収納がほとんどありません
ウィンカー操作が左右逆
間欠ワイパーの間隔調整ができません
ホイール規格が独自でスタットレスタイヤなど純正ホイール(高い)を使用しなければなりません
ラウンジ(15インチ)のホイールにはチェーンもつけられません

私はこれでも満足しています

Answer 6

今のチンクは壊れないし普通に使用できますよ

Answer 7

私も周りからいろいろ言われましたが、5年前にAbarth500を購入し、今のところ故障はありません。

周りの人・・・特に輸入車に乗ったことが無い人は「故障が多い」「修理代が高い」「維持費が高い」って言いますが、国産車も故障はするし、修理代は新車価格に比例するし（新車保証があれば・・・もちろん無料）、維持費だって輸入車だから税金が高いなんてことはありません。

ツインエアーは好き嫌いの分かれるところなので、試乗して気に入ったのであれば購入してもいいのでは？！

Answer 8

まあ、壊れると思います。ええ。
でも5年は大丈夫なのでは。適当ですが。

ドイツ車だって壊れます。10万キロすぎれば。
でもドイツ車はパーツは永遠に？そろえてくれるので修理は出来るんですよね。すごいお金かかりますけど。

イタリア車は昔ほどではないと思いますが・・・
でも500自体は値段の安い車なので、それほど深刻ではないと思います。壊れて直すときに放棄せざるを得ない、というようなことはよほどの事がなければ起きないかと。

カタチにほれ込んでいるのなら、500がおそらくお手本にした、スバルのR2っていう軽自動車がありますよ。いまなら中古車市場で安く買うことができます。こちらもおすすめです。