トヨタ C-HRやマツダCX-5、フィアット500Xと俗に言うSUVがありますが、この手の車は自転車に例えるとマウンテンバイクのルック車ですか？？

Answer 1

近所の人がスキー用にとヴェセルを買いました。
で「帰りが雪降りだったけど、LEDヘッドライトに凍り付いて真っ暗になっちまった。全く使えねえ！！」と怒っていました。
そこで、ホンダのサイトの質問コーナーに「LEDヘッドライトは雪が付着しませんか？」と質問したら、
「はい。付着します。その場合は、ライトに付着した雪を手でかき落としてください。ヘッドライトウォッシャー等は装備する予定はありません」と堂々と回答してくれました。
・・・って、雪がガンガン降ってる中、後続車や対向車の迷惑を顧みずに暗い道路に車を止めて、手でかき落とす、ってことですよね？
「なめてんのかコラッ」と思うのは私だけでしょうか？
そもそも実燃費とかけ離れた「モード燃費」を偽装したというどうでもいい話とは、話のレベルの違う不正としか思えませんが、そう思うのも私だけでしょうか？


ということでこの手の車でLEDヘッドライトのヴェセルやCHR等の日本車は、
「マウンテンバイクのルック車」ですらなく、
ライトが付いていないママチャリレベル、だと思います。

Answer 2

とりあえず車高が高くて
ちょっとぐらいは
砂利道だって走れるから
低価格の街乗り用ＭＴＢだろね。

Answer 3

クロスバイクが一番が近いのでは無いかと思います。
悪路をガンガン走る訳では無いですが、街乗りの中でオフロードとしてのメリットも一部取り入れてあり利便性が高いです。

Answer 4

クロスバイクあたりでしょうか！？

Answer 5

違いますね。ハマーなんかがルックです。ルックにもハマーあるね笑。
SUVはファミリーカーの一種。

Answer 6

「オンロードユースＭＴＢ」なイメージ。（ルック車や本格的なＭＴＢのどちらでも良い。）

Answer 7

ベースが高級ママチャリのMTBルック車ですね。