タイ王国・ブータン王国そしてインドネシア・ベトナム・ネパール それにフィリピンも含めて何故自動車が造れないの？ 如何して東南アジア諸国は国産の自動車メーカーが造れないの？

Question

具体的な経済・政府の事情と訳は？
若しも東南アジア諸国の政府が国民車構想を造ると発言したら
東南アジア諸国で新しい国産自動車メーカーが誕生しますか？
それと何処の先進国の自動車メーカーと技術提供及び
ライセンス生産又はノックダウン生産をして国産車が
上手く造れる様に成るでしょうか？
例えばイタリアのフィアットフランスのルノー又はPSA
米国のフォード又はGMドイツのVW又はオペル
そして日本のトヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スズキ
何方の先進国の自動車メーカーと技術提供・ライセンス生産を
相応しく国産車を造ると思いますか？

Answer 1

自動車が作れないのではなく、商売で勝てる自動車を作れないだけでは無いでしょうか？

それはおいといて、自動車って、協力会社が多数存在して初めて生産が可能な商品です。基盤となる工業力の水準が一定以上無いと難しいのです。

もちろん、海外製のエンジン、トランスミッション、等を寄せ集めて組み立てだけをしているメーカーもたくさんあります。（特に中国に多いです）

日本車でも１００％国内の部品だけで作られているクルマなんてほとんど無いですよ。

何処まで部品の国産化率を高めれば国産車と言えるのか基準を示さないと答えようが無いと思います。

質問者からのお礼コメント

有難うございました。<(_ _)>

Answer 2

タイにインドネシアは、国外メーカーの工場で生産してる。
何故国産で無いとダメなの？
自動車生産してない国の方が多いし