フィアット のみんなの質問
foo********さん
2014.2.6 10:25
補足
失礼しました、ビートルでした!
gon********さん
2014.2.6 11:22
<ワゲンのビーグル
が分かりませんが・・・
VWのビートルと言う事ですよね?
両方現行で答えます。
FIAT500は、900cc(ディーゼル)、1200cc、1400ccと3種類
ザ・ビートルは、1200cc
900ccのディーゼルは税金も安く、燃費も他に比べると良いです。
他のエンジンであれば、どれも燃費に大差無いと思います。
あとは走行距離によって変わりますが、保険も含めて
3万位あれば維持できるのでは?
但し、購入費・税金・車検代・駐車場代・メンテ代は含まれません
追記
900ccはディーゼルでは無く、2気筒ターボでした。
すいません
jut********さん
2014.2.12 20:35
フィアットは1200CCと875CC2種類あります。税金は1200CCで34500円875ccで29500円です。
車検はディラーによって違うのが事実です。
ビートルは現行型は1200CCと2000ccなんで34500円と39500円です。
似たり寄ったりですね。
みんからで調べてみてください。実際乗っているユーザーのブログが一番ですよ。
ちなみに私はフィアット500を所持してますがビートルが分からないんで・・
ガソリンはともにハイオクですよ。フィアットの燃費はカタログで20くらいでビートルは17くらいです。
あとは好みです。
mik********さん
2014.2.11 21:07
フィアットは、税金は確か35000円くらいだったかと思います。
新車で買って、3年目の車検は、3年保証があるからディーラー車検がいいとディーラーに強く押され、
とりあえず見積りをお願いしたら、24万円できました。
断ろうと思ったら、うちで車検をしないなら、見積もりの3割払えと言われ、
びっくりしました。
結局、見積もりをみると、作業工賃が異常に高いので、部品交換は一切しないで、
ディーラーで車検を通すだけで、12万、その後、近所の修理工場でブレーキパッド類の交換などをお願いし、3万円かかりました。
その後も、故障はあり、ディーラーではなく、修理工場でお願いしていますが、
「こんな車、日本では考えられない」と驚かれています。
ハイオクで16km/Lとでますが、これもなんだかあやしいな~~~と思います。
故障ではありませんが、坂道で下がります。
サイドブレーキが甘いと、一見平坦に見える駐車場でも、エンジンを切っていても下がります。
結構、ありえないことが起きます。
cc_********さん
2014.2.6 15:42
新車のうち(新車保証3年、延長保証5年、メンテナンス先払いサービスを併用すれば5年間)は変わらない。
5年で飽きはじめ、7年経つ頃には嫌気がさすのが一般的。
5年超えたらどんな車でも車検毎(2年間)に新車価格の5~10%の車両維持費を見込んでおけば良い。
国産車と比較して、大きな不具合もなく10年10万キロを向かえられる車は外人には造れませんから、そこんとこヨロシク。
ちなみにFIAT500の900ccディーゼルが輸入されてるなんて初めて知りました。
あずささん
2014.2.6 10:54
>ワゲンのビーグル
この程度の知識レベルしかない人には、外国車の維持管理は無理です。
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