車について質問です。 国外の事情はわかりませんが、 日本国内の自動車産業の目指している方向性がよくわかりません。 というより、日本の自動車のデザイン性がよくわからないです。

Question

有名なドイツ車たちは、伝統的なグリルデザインを維持しており、
誰が見てもカッコいいですよね。

それに対して、
日本の車っていうのは、
古くからデザインが継承されているわけでもなく、
また、トヨタのクラウンでさえ、
名前以外は全く別物のデザインになっていますし、

トラディショナルな雰囲気もないですし、
素敵で優雅なライフスタイルにマッチしたデザインではありません。

日本の車は、品性であったり情緒であったり趣というものからはかけ離れた、
たんなるスリッパ感覚の工業製品に近いと思います。

軽自動車なんて特にそうです。
もう少し、可愛らしく、素敵なデザインにすればいいのに、
方向性のわからない、無駄にハイテクっぽい雰囲気で、でも決してオシャレとかとは程遠くて、

なんでしょう、
例えば、MINIという車は、デザインが秀逸ですよね。
フィアットなんかも。

あーゆー車にお洒落な服を着て乗ったら気分がいいですよね。
でも、日本の車はそう言う感覚って無いですよね。

お洒落な人でもダサい軽にのったり、
ゴリゴリのヤンキーみたいなやつがグラサンかけながらダサい軽に乗っていたり、
汚らしいおっさんがレクサスに乗っていたりと、

なんか、ぜんぜんスタイリッシュじゃないです。

んー
上手く言えない。
決して日本車を馬鹿にしているわけではありません。

むしろ、昔の日本車は、海外勢にも負けないくらいというか、それ以上にかっこよくて、
いい雰囲気の車が多かったきがします。

例えばトヨタのランドクルーザーを例に出すと、
ランクルなんて古い個体よりも新しいモデルの方が断然性能は良いです。
それでも、未だに古いモデルたちが高値で取引されているのは、
昔のモデルのほうが愛されるデザインだったからだと思います。

最近の日本車は、
無駄に最新鋭な雰囲気を醸し出している割に、
デザイン自体は浮き足立っていて、
どんな場面にもそぐわないようなダサさがあります。

皆さん、ご自由に意見をください！！！

Answer 1

海外メーカーと比較したら日本メーカーの歴史は浅いです。

海外メーカーと同じ土俵で勝負しても難しいです。

掛かっているコストも違うしね！

だからより庶民に向けた車造りを目指したのだと思います。

そう、まるでユニクロの様にね・・・

確かに言われる通り、日本車のデザインの瞑想ぶりは激しいと思います。

私個人的に不思議なのは、外車はノーマルでも格好良いのに、日本車は後付けのエアロを付けさせて完成するデザインなので、ノーマルでは物足りなさを感じるし、エアロ付けても後付け感を感じます。

日本車メーカーは車売って設ける事しか考えて無いのかなと思います。

ノーマルでも格好良い完成された車って本当に少ないと思います。

軽自動車は国内専用モデルですし、寸法の制限がある以上はデザイン度も限界がありますが、こうもスーパーハイトワゴンばかり売れてると、何だかつまらないです。

他車デザインの真似ばかりではなく、個性が欲しいです。