フィアット のみんなの質問
上岡さん
2024.8.1 01:52
ID非公開さん
2024.8.3 09:56
どちらもさして変わらんでしょ。
20年以上アルファロメオ乗り継いでるけど、あまり壊れる印象がない。
余程古くも無ければ、買った時の消耗品交換と、メカニックのおすすめ時期にタイベル&ウオポンやっとけば良いと思う。
lin********さん
2024.8.2 19:35
ミトの兄弟車であるアバルト グランデプントからアバルト500に乗り換えました。どれも共通部品を使っているところが多々あるので、正直どれも変わらないと思います。
フィアットアバルトアルファロメオの持病でもある窓落ちは、どれに乗っても起こりえる可能性はありますし・・・。
rsr********さん
2024.8.2 18:58
アルファロメオ MITOは乗ってませんが75 GTV スパイダー 155 156
と乗り継ぎ 現在アバルト595 4年目
イタリア車が壊れる壊れないは個体によります。
TCTが壊れるとは聞いていますが、知り合いからは聞いたことないです。
(2名乗っています)
ジュリエッタも壊れたとは聞いていないです。(3名程乗っています)
147 156の前のセレのミッションが壊れた(シフトが入らない)
バキュームのオイルが無くなった事でミッションが変わらないのは
実際に知り合いが体験しております。
AT車であればミッション系が危うい場合があるので注意
MT車が良いのですがどちらでお考えなのか?
小生は全てMT車で乗っています。
オイル交換3000Km ミッションオイル5000Km(もしくは車検時)
定期的にメンテナンスを行って、調子が悪いと思ったら
ショップに見てもらう。
現在所有していてなんですが、アバルトはあまり小回りできません。
また満タン400Kmくらいの走行距離です。
sat********さん
2024.8.1 17:48
そりゃアバルトでしょう。面白さが違う。で、イタリア車を乗るのに故障がどうこうわかるけど、楽しい方を乗るべき。100万円のアバルトってどーなるかわからないけど苦笑、当たり引けば良いですね。それと自分が出来るメンテナンスはしっかりやる事。とことん面倒見てあげればモーマンタイですよ。良い相棒になる事でしょう。
tak********さん
2024.8.1 11:08
正直どっちも壊れます。
アバルト595で100万はかなり厳しいでしょう。最低でも200万は予算欲しい所です。どうしてもというなら+50万修理やメンテ予算を確保できるならって感じです。ただこの中では圧倒的にカッコいいし所有欲は満たされます。
どうしても予算100万なら私ならMITOを50万まで絞って探して50万円を予防修理費にまわします。
フィアット500は。。。。100万予算ではやめたほうが良いです。理由を書くとあと5行要ります(笑)
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