フィアット のみんなの質問
kyo********さん
2022.7.1 16:27
ゴトンと音がし、勢いでそのまま溝からは抜け出せたのですが20メートルも走らないうちに変速がニュートラルに固定されたままになり走行できなくなりました。ちなみに車種はフィアット500です。
レッカーサービスでディーラーに入庫したのですが約25万の修理代は車両保険では出ないと言われました。
バンパーをぶつければ保険対象なのに車の底をぶつけなのは対象外。何だか釈然としないのですがそういうものなのでしょうか?
補足
早速のアドバイスありがとうございます。感謝感謝です。 ただ、少し説明不足もあったので補足しておきます。 ディーラーの話では 確かにバンバーとトランスミッションカバー?に擦った後は跡はあるが直接故障の原因となるような変形、油漏れは見られない・・・ もともと不具合や故障寸前だった部分が脱輪したことで早まった可能性がある。 故障と脱輪の因果関係が証明できないので保険は使えません・・・ との事です。 4月前にそのディーラーで車検を通しているのですが特に不具合や部品交換の案内は受けていません。
san********さん
2022.7.2 10:12
レッカーサービスは保険会社ですよね?
保険会社の担当者に聞いてください。
事故と故障の因果関係を説明できるのは、ディーラーしかいません。
あなたは何の根拠もなく、タイミングが同じと言うだけで決めつけています。
それでは裁判やっても勝てません。
ディーラーが構造的に証明してくれれば保険会社も認めてくれやすいです。
が、肝心のディーラーが、無理と判断しているなら難しくなります。
あなたが嘘をついている可能性だってあるでしょ。
ミッションが先に壊れて、側溝に落ちた。とかさ。
ミッション内部の問題なので、いくら点検をやっても兆候は発見できません。
特にフィアットなんて、繊細ですから壊れやすいですし。
内部を分解して、事故との因果関係を証明できさえすれば、保険で対応できます。
ただし、その調査費用は自腹となり、交換費用より高く付くかも。
pro********さん
2022.7.1 18:55
それは、保険会社側が判断する事ですので、
ディーラーやここの回答者が判断する事ではありません。
こんなところで聞かずに、何故保険会社に聞かないのですか?
保険会社に事故報告すれば、保険会社よりアジャスターが
修理工場に来て判断してくれます。
貴方の対応が誤っていますね。
花さん
2022.7.1 18:20
事故であれば支払われます。今回が脱輪の事故でミッションが壊れたのであれば車両保険での支払いですが、脱輪ではミッションが壊れないというのであればこのタイミングで「故障」ということになります。
修理するディーラーが故障、査定する保険会社も故障ではどうしようもないですね。
ミッションが壊れたのは脱輪による事故を原因と証明してくれる修理工場が必要ですが、年式古いなら変形、油漏れなしだと経年劣化だと判断される可能性は高いです。
dknsfiem@jsdさん
2022.7.1 18:06
25万円の修理費は何の修理をするのでしょうか?
ディーラーは、溝に落ちてもニュートラルに固定されるような不具合は発生しないと判断しているということです。本来ディーラーは保険適用かどうか判断する立場にないはずですが、保険申請しても保険会社が却下すると思っているはずです。
ディーラーはミッションの内部の故障か、制御系か何かだと判断して、だから外的要因で壊れるわけは無いと思っているるようですけど、これってミッションカバーの上からミッションを突き上げたせいで、シフトのリンクの位置がちょっとズレてるだけのような気がしますけどね。他車種では何台も見たことあります。フィアットはそういうのが発生しない構造なのかもしれませんけど。
一回、「シフトリンクの位置がズレてるだけなんじゃないですか?」って聞いてみたらいいと思います。そうであれば、保険適用ですし、そもそも保険要らないくらい安く直るかもしれません。
101779849さん
2022.7.1 16:53
溝に落ちて破損しても車両保険使えますよ。
外装だけと思っているなら、その自動車会社は
未熟としか言いようがありません。
あなた自身が保険会社に事故報告してください。
くるまやじいさん。
シロバナムシヨケギクさん
2022.7.1 16:32
大雨とか余分な事を言ったので、勘違いされてない?
水災被害とか?
それは対象外になるんで、警察の物損系扱いでちゃんと調書とってもらうのがいい、側溝自体は雨もなにもないので…。
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