フィアット のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
2,651
0

フィアット デュカットベース 2800ccディーゼル 整備工場にオイル交換をお願いしたら、規定レベルゲージの倍近く入っており、エンジン始動してからまもなく、エンジンストップする現象が出るようになりました。

オイル交換してから1時間程走り、再度、整備工場に行き規定量にしましたが、改善されません。特に気温の低い暖機運転時に何回もエンジンが止まり、エンジンは直ぐに始動できますが、1分以内に必ずまた止まります。アクセルを踏んで回転を1500回転まで補助しても、息をつくように一瞬止まります。水温が完全に上がると症状はでません… エンジンスローは安定しており、エンジンの止まり方はイグニッションキーをOFFにしたときの止まり方に似ています。ちなみに白煙も吐きません 交換時のオイル量が原因?かそれともオイル粘度が原因か?または電気系、噴射ポンプ系なのかわかりません… 症状の原因が分かる方教えて下さい。寒いせいか症状が悪化しています…

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ディーゼルで普段は調子よく動いているんなら、まず燃料系だと思われます。
オイルは関係ないでしょ。
ストンと止まるんなら噴射制御から調べるかな。
一応、燃料フィルターに水が貯まってないかと、アイドルアップ試してからだけど。

質問者からのお礼コメント

2013.12.19 00:26

燃料タンクに水抜き剤を2本入れたら、とまりました!! また、アドバイスお願いします。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フィアットのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離