フィアット のみんなの質問
ガーガリンさん
2021.2.12 17:58
例えば日産とルノーのそのほとんどはプラットフォームが共通化していますが。
例えばフィアットとクライスラーのそのほとんどはプラットフォームが共通化していますが。
ワーゲンとアウディとかプジョーとシトロエンとかはプラットフォームてグループ内で共通化されていますが。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なぜトヨタとマツダは共通のプラットフォームにしないのですか。
と質問したら。
独自性を失うから。
という回答がありそうですが。
ですがアルファロメロがクライスラーとプラットフォームが共通化されたからとアルファロメロの独自性は失っていないと思うのですが。
ミニがBMWとプラットフォームが共通化されたからとミニの独自性は失っていないと思うのですが。
シトロエンもアウディも独自性を失っていないと思いますけど。
それはそれとして。
なぜハリアーとCX-5とか。
ヤリスとデミオとか。
アテンザとカムリとかのプラットフォームを共通化しないのですか。
と質問したら。
デミオもアテンザもそんなクルマはもうありません。
という回答がありそうですが。
3と6ですね。
それはそれとして。
なぜトヨタとマツダはプラットフォームを共通化しないのですか。
min********さん
2021.2.13 17:06
TOYOTAにとって何のうま味もない。
暇つぶしでやってるさん
2021.2.12 18:31
マツダは、トヨタと資本提携はしているけど、傘下に入っているわけではない。
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