フィアットのみんなの質問 (解決済み) 163ページ

• アウディについて質問させていただきます。 先日ヨーロッパへ旅行した際に、ものすごく小さなアウディを見かけました。 形としてはセダンという感じではなく、どちらかというとフィアットに似 たような形だ...

  2015.9.12

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  ベストアンサー： 現行A1では無いかと思いますけど。 http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/models/a1/a1.html あんまり見かけませんから。 A1でなければ、2000〜2005年に販売されたA2かも知れません。(写真) (fairy_jannedaarcさんへ)

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• 気になったこと。…軽登録について 以前、スバル360を輸出仕様用?のエンジンに換装した個体がとある雑誌に掲載されてました。んで、ナンバーを見ると、当時の軽の小判ナンバーでした。 ここで気になった...

  2015.8.28

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  ベストアンサー： 軽の登録のままエンジンを載せ替えたのでは？ いわゆる違法改造？

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• フィアット500オーナーさんに質問です。 正直なところ、故障、不具合はどのくらいありましたか？ 現行型ポロからの買い替えを考えています。

  2015.9.3

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  ベストアンサー： 新車で購入し、４年目になりますが エンジンが突然止まったり エアコンが効かなくなったり 異常を知らせるランプがついていたり 今までいろいろ部品交換、不具合はありました。 レッカー車で運ばれたことも。。。 それからバッテリーも２万Km弱で交換でした。 もちろん、保障期間内なので問題はありませんよ。 そんな故障するところまで可愛く感じられる 乗っていて楽しい車です。

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• 欧州車両は壊れ安い？ トヨタ マンセ－が良くゆう しかしなら 何故日産の会長は カルロス ゴーン ？ スズキ マルチにインドで エンジン供給するのは フィアット？ だっら 何故日本人テニスプレー...

  2015.9.9

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  ベストアンサー： 分かりにくい日本語ですが 理解出来た所だけ説明します。 国産車に比べて消耗部品の交換周期が短いです。 それを放置すると故障に繋がります。 消耗部品の交換を怠った人が 故障までの期間が早いという事です。 自動車メーカーに偉い所など有りません。 ふざけた所は有るようですが・・・

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• フィアットのプントはもう日本では発売しないのでしょうか。

  2015.9.7

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  ベストアンサー： 現状モデルチェンジが無いのでもう入らないでしょう。 フルモデルチェンジすれば新型が入ってくる可能性はあるかも、知れませんがここらは現在500系の車種でカバーされてますから、よりベーシック的意味合いが強いプント（あるいはその後継）が日本に入ってくるのか疑問ではあります。 プント自体元がグランデプントですから如何せん設計自体が古すぎます。 これがプントエボその後のプントが売れなかった理由でもある...

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• ザ・ビートルとフィアット500買うならどっち？

  2015.9.3

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  ベストアンサー： どっちも良い車ですね。 フィアット500も出始めからすると随分高級路線になって車両価格も上がってきましたね。 同じ価格帯なら駐車スペースさえ確保できればビートルが良いかも知れません。 でも出来れば両方欲しいですねぇ（笑）

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• それぞれの1番値段の高い車種を教えてください。 レクサス SUZUKI HONDA MAZDA TOYOTA DAIHATSU ベンツ BMW アウディ ワーゲン プジョー ポルシェ フィアット

  2015.8.24

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  ベストアンサー： ドイツ御三家だと、 ・Mercedes AMG S65 long：3,264万円 ・BMW 760Li：2,021万円 ・Audi A8 L W12 quattro：2,210万円 です。 (cm190030h_0329さんへ)

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• フィアット・クライスラー・オートモービルズのジープ・レネゲードは、アメ車ですか？イタ車ですか？

  2015.9.5

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  ベストアンサー： ブランドがアメリカのクライスラーだからアメ車で良いのでは？ 製造はイタリア工場製らしいですけど。 それをいうとフィアット500もポーランド工場製なのでイタリア車では無いとも言える。 クライスラー・イプシロンなんてもっと微妙ですね。

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• スズキとVWの提携が完全に解消されましたね。 以前はGMでしたけど、今はホンダと同じく孤立してます。 ただ、ホンダのような資本と技術は無いので、修会長が亡くなられたら、会社の存亡にかかわる事だと...

  2015.8.31

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  ベストアンサー： スズキは、VWと資本提携してからも技術支援もなくスズキから提供するだけの実質孤立状態でした。 （だから、資本提携解消をVWと争った） 自力で今の状態までもってきました。 ホンダのようにあらゆるクラスに手を出しておらず、身の丈にあった商売をしているともいえます。 今後はわかりませんが、現在の車は、どっかのように未完成品といわれる変なものではなさそうです。 ダメになったときに買わなければよい...

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• ミニとかビートルとかフィアット５００とかカマロとかムスタングとかチャレンジャーとか昔のデザインの復刻版のクルマが海外では多いですが。 なぜ日本のメーカーは復刻版的なデザインのクルマがないのですか。 昔

  2015.9.1

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  ベストアンサー： 名前だけのBMWミニやFFのビートルやデカいフィアット500は復刻とは言えないでしょう！ 全くの別物でしょう カマロやムスタング等はモデルチェンジの過程の中で似たデザイン採用になったのでしょう 昔の車を現代的に現在の法律的規定や安全装置に添うとデザインは狂いが出てきます 昔の技術には手作業の要素が大きいです 技術者を育成する事を投資と考えるモーガンなら出来るでしょうが 今の日本のメーカーには...

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