メーカー・モデル: DSオートモビル DS3
グレード:スポーツシック_RHD(MT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
自己満足の世界なんで、本人が気に入って乗ってれば良いんじゃない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS4 クロスバック
グレード:DS4 クロスバック ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
個性的かつ見た目以上にまじめに走る車です。 他の人と違う車(なのに使える車)に乗りたいなら、おすすめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS9
グレード:- 乗車形式: 試乗
自分が走って楽しむよりも、その乗り心地と質感、デザインに喜びを持つことがこの車のあるべき姿。 自分が運転するよりも人を乗せたくなるような一台。 ライバルたちとは違った世界観をしっかり持っている。 オラついた走りや過激に走りたい人には向かないが、移動そのものに癒しを与えている点と芸術的なデザインは見事しか言いようがない。 正直いつか中古で狙いたい一台である笑 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS7 クロスバック
グレード:グランシック ブルーHDi アレザン_RHD(EAT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
初期年式車は不具合が多いようですが、DS初のSUV! 新設計の車はどのメーカーもそんなもんですよ。CX―60も乗り心地最悪と酷評されてますが、日進月歩で今後改良されていくことでしょう。 DS7も例に漏れず熟成されていい車に仕上がってます! 今から買うなら2021年製以降の車種で。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS5
グレード:シック ブルーHDi レザーパッケージ_RHD(EAT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
中古車だとしても、新車からの値段が低すぎるとしても 納得のいくデザインに惚れました。 前乗っていたds3の乗り心地が固く感じていたので、乗り心地が相対的にはよく感じてます。 長く乗って行こうと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS7 クロスバック
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
子供が産まれ、妻が後部座席に子供と一緒に乗ることが多くなったため、余裕のある後部座席を求めて購入しました。以前所有していた車は後部座席が狭く、圧迫感があったため、喜んでもらっています。また、サンルーフも車内が明るく感じて、より開放感が感じられると妻はご機嫌です。 車内の広さの割に小回りがきいて、運転しやすいように感じておりますので、運転する立場の私にとってもありがたいです。 内装の豪華さ、車内の広さ、車の大きさ(自宅マンションの平置駐車スペースで収まる)という自分なりの条件にフィットした中で、できるだけ価格の安いものという考えで選んだ結果なので、恥ずかしながら車の買い換えを検討す... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS9
グレード:オペラ ピュアテック_RHD(EAT_1.6) 2022年式 乗車形式: 試乗
試乗したグレードは後席にシートヒーターやマッサージ機を搭載していることからも分かるように、すべての乗員が快適に移動できることに主眼を置いているようだ。内装も上質なら乗り心地も上質。 外観も他のどの車にも似ておらず、輸入される台数も少ないようなので他人と被らず、個性を主張できる。所有する満足感があるのではないか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS7 クロスバック
グレード:グランシック ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
とにかく、見た目! ディーゼルは凄くうるさいし、 乗り味も期待以下。 燃費も特別優れるという訳でもない。 ただ、同セグメントのコンペティターに対し圧倒的有利な「オサレ感」。 そして、この車で無ければ見れない景色、運転支援のレベルの高さなど、十分に愛車として選択するに値する車で有ることに間違いない。 新たなフレンチSUVでもラテンな印象は健在、少々クセがスゴいが許せてしまうのは贔屓目か... 好きなら購入を!! おすすめの車か?いいえ。 CX-5やティグアンの方が色々出来高良くてコスパ的にもおすすめです。 でも、DS7を好きで買って損しません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS3 クロスバック
グレード:リヴォリ ピュアテック_RHD(EAT_1.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
まず、乗り心地の上質さでグッときてしまいました。そしてこだわりのデザインや装備、機能で所有欲を満たしてくれます。 難点としては、そもそもメンテできる販売店(STOREやSALON)の少なさでしょうか。安心して買えないのかなと。 優しい乗り心地とデザイン、ここに価値を見出せる人ならきっと気にいるクルマだと思います。ドイツ車の様な分かりやすい高級車ではないのですが、知る人ぞ知る、という感じでマニアックな人は声をかけてくる率が高いクルマです。そういう点で人とは違ったモノを求めている、ちょっと変わったデザインを求めてる、人にもピッタリです。 21年10月からモデル名が変わり、グランシックは... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS3 クロスバック Eテンス
グレード:Eテンス_RHD 2021年式 乗車形式: マイカー
サブで片道100キロ以内行動に限定するならアリかと思います。 ファーストカーとしては絶対に買わない方が良いです。 日本でこのサイズの競合がないので、まだガソリン車でも良いかもしれないです。 あとドイツ車乗ってる方はやめたほうがいいです。異音多いし、いつ壊れるのか?!も心配しながらになりそうです。 同乗しているパートナーからこの車怖いからもう一台の方で出かけようと言われてるくらいです。 もう一度言いますが、あくまでサブのお買い物車として、フランス車の弱点をのみこめる方であればいいと思います。 いろいろと苦労しますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS3 クロスバック
グレード:DS3 クロスバック グランシック_RHD(EAT_1.2) 2019年式 乗車形式: 家族所有
大人2人または1人で、通勤、買い物、ドライブ、旅行に利用するにはちょうどいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS3 クロスバック
グレード:DS3 クロスバック ソーシック_RHD(EAT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
小型ながら、非常にデザインに拘った車、買ってよかったなと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS7 クロスバック
グレード:グランシック ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
走行性能に関しては普通と思います、20インチは明らかにオーバーサイズでそのせいで足のしなやかさが少しスポイルされてしまいますね。 ハイドロシトロエン?をイメージしてると拍子抜けします、まだ発展途中のスキャンサスペンションだと思います。 見た目と内装はオシャレですが乗ってみると走りには主張は無く普通?の車です、その部分は期待しない方が良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS4
グレード:シック DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_1.6) 2016年式 乗車形式: マイカー
1.6Lターボで軽快な走りとオシャレなデザインを纏い、どんなシーンでもワクワクできる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS7 クロスバック
グレード:グランシック_RHD(EAT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー
これから判断 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: DSオートモビル DS3 クロスバック
グレード:DS3 クロスバック グランシック リーヴォリ_RHD(EAT_1.2) 2019年式 乗車形式: マイカー
・クラスを越えた上質なクルマ ・高い価格に見合う価値あり [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!