ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (633ページ)

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  • 総合評価では○です。デザインは好みによる... 投稿日: 2004年9月27日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード:ターボG4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    総合評価では○です。デザインは好みによるものもあるでしょうが、2年乗ってみてもぜんぜん飽きがこない。社外品が少なくなかなか思うようにモディファイはしづらいです。わが家では主に奥様がお乗りあそばしているので、足周りの変更は一切認められていませんが、ブースト、エアクリ、アーシング、など見えないところで色々いじって遊んでいます。でもそろそろブレーキだけは替えてあげないと・・・。エアクリは純正含め3種類(純正形状)ほど試しましたが、燃費は純正よりも社外品の法が良くなるようです。ただスポンジ形状(?)のものは、パワーはあがりますが、燃費の面では低回転のトルクが細くなるようで×です。山間地などではや... [ 続きを見る ]

  • ダイハツさんホントに200万でいいの? 投稿日: 2004年9月25日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 乗車形式: その他

    ダイハツさんホントに200万でいいの? [ 続きを見る ]

  • ホンダトゥデイの狭さが嫌でたまたま飛... 投稿日: 2004年9月25日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:カスタムXリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    ホンダトゥデイの狭さが嫌でたまたま飛び込んだダイハツディーラーで買った初代ムーブから早や4台目。時代と共に、どんどん進化する軽自動車には本当に驚くばかりです。取り回し、経済性を考えればセカンドカーは勿論ファーストカーとしても充分通用するレベルまで進んでいます。購入を考えておられる方がこの意見を少しでも参考にしていただければ、幸いです。 [ 続きを見る ]

  • 2回目の投稿です。商用車をベースにして作... 投稿日: 2004年9月23日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード:ツーリングターボ_4WD(CAT) 2001年式 乗車形式: その他

    2回目の投稿です。商用車をベースにして作られた車ですから、乗用車から乗り換えられた方には最初は違和感を感じるかも知れません。ただ軽自動車タイプの車で、ここまで使い勝手が良い車は滅多にないのではないでしょうか?ただし、飛ばす方にはあまりお薦めできませんが…まだまだ乗り続けたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 久々に感動する車を買いました。20代CR... 投稿日: 2004年9月20日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    久々に感動する車を買いました。20代CRXでジムカーナ。30代NSXフルチューニングでサーキット走行してきましたが、こんなに小回りの効く車は感動もので、こんなに法定速度以内で楽しめる車は他にありません。サーキット限定でしたら、パワー+軽さですが、大排気量+大きな車体では法定速度では宝の持ち腐れです。ダイハツの見えない部分の作りも丁寧で、小型車作りは世界一と言っても過言じゃないでしょう。日本の様な狭いタイトコーナーの多い国はコペンが一番ですよ。 [ 続きを見る ]

  • スポーツカー好きの本能を満たし、PRI... 投稿日: 2004年9月18日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    スポーツカー好きの本能を満たし、PRIDEを守る、最強の2シーターOPEN! 気に入った。絶対に格好良い。以前、憧れのGT-Rに乗った。14ヶ月で8万km。筑波・富士・鈴鹿とサーキットを走りまくり、最後は北海道一周旅行をして、売った。一生懸命に練習したが、カプチーノに勝てなかった。 それからパジェロミニに乗っていた。 もう、スポーツカーは乗るまいと思っていたが、コペンを見ていたらどうしても乗りたくなった。コペンに乗りたくなった。コペンでなければならなくなった。DLRに2度行った。2度目に試乗した。すぐにくれといったら、3ヶ月待ちだと言われた。もう待ちきれない。中古車屋を探し回った... [ 続きを見る ]

  • エアコンをつけたりけしたり忙しいですが、... 投稿日: 2004年9月18日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード:G(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    エアコンをつけたりけしたり忙しいですが、それでもとってもカワイイ奴です これからの時期エアコンが必要なくなるので、走るのが楽しくなりそうです ぶっ壊れるまで乗りたい車だなぁとつくづく思います 燃費はエアコンなしで13km エアコン使用で10kmってとこです [ 続きを見る ]

  • かなり気に入っています!妻の為のセカンド... 投稿日: 2004年9月14日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ MAX

    グレード:R(AT) 2002年式 乗車形式: その他

    かなり気に入っています!妻の為のセカンドカーとして運用するつもりでしたが、完全にファーストになっています。 錆防止のため下回りも塗装したので、長く乗りたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • ありふれた車に乗るのはイヤと言う人にお勧め... 投稿日: 2004年9月14日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ YRV

    グレード:- 2001年式 乗車形式: その他

    ありふれた車に乗るのはイヤと言う人にお勧め。 [ 続きを見る ]

  • すごく良いよ 以前RX-7に... 投稿日: 2004年9月14日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    すごく良いよ 以前RX-7に乗っていましたが それを超えちゃいました すごく楽しいです! [ 続きを見る ]

  • コペン買おうかどうか悩んでいる人達へ、 ... 投稿日: 2004年9月14日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 乗車形式: その他

    コペン買おうかどうか悩んでいる人達へ、 「迷わず乗れよ、乗ればわかるさ!!」 納車まで2ヶ月待ちました。 全部コミコミで220万円もかかりました。軽なのに。 しかも値引きはたったの4万円… でもそんなことがどーでもよくなってしまいました。 このクルマ買ってホントにホントに良かったなーって思うし 今でもニヤニヤしてしまいます。 不満な点もいっぱい書き込んでしまいましたが、このクルマ が好きだからこそのこと。どれも全然許せる程度のものです。 実用性とか積載性とかを超越した、すばらしい「何か」が、 このクルマにはあると思います。 [ 続きを見る ]

  • 燃費・走る楽しさはATでは無料 今ではファ... 投稿日: 2004年9月11日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:TL(3ドア_MT) 2002年式 乗車形式: その他

    燃費・走る楽しさはATでは無料 今ではファーストカーです 自分的には、妻は後部座席にチャイルドシートが設置不可能なのが不満らしい [ 続きを見る ]

  • やっぱ商用車向きの車だと思う。 ... 投稿日: 2004年9月6日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:MXターボ(5ドア_MT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他

    やっぱ商用車向きの車だと思う。 うちの父が新車で買った車で、重ステ、手動ウインドーです。とにかく今の軽自動車とは比になならい装備の悪さで社外パーツもほとんどない、軽貨物だから、基本的に商用向き。 [ 続きを見る ]

  • 街乗り中心なので走行性能にはさほど不満はな... 投稿日: 2004年9月5日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:Xリミテッド(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    街乗り中心なので走行性能にはさほど不満はないですがあともう少しパワーがあれば大満足ですかね [ 続きを見る ]

  • ムーブの完成度は軽自動車トップでしょう。... 投稿日: 2004年8月28日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴ

    グレード:- 乗車形式: その他

    ムーブの完成度は軽自動車トップでしょう。 小さな不満はあるものの全体の魅力から思えばスポイルされてしまいます。価格はHDDナビ付き車のため200万円近くで普通車よりも高いかなあと思いましたが、完成度・満足度・居住性・維持費を考慮すると高くない気がしました。ムーブカスタムもL・X・R・RSと各リミテッドとバリエーションがあるわけだけど、私の場合は登板路や高速道路走行時に家族を乗せてもたつきなかったので迷わずRS系にしました。 また、他社の軽より造りこみがいいので、変な軽っぽさが無く飽きが来にくいかな。 ユーザーのライフスタイルにあわせてバリエーションから選択すれば良いと思います。 ... [ 続きを見る ]

  • さんざん迷って決めたのですが、値段が張る... 投稿日: 2004年8月28日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:カスタムRリミテッド(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    さんざん迷って決めたのですが、値段が張るけど 気に入ったのを買って良かったーって思います。 後で不満を残すより全然気分がいいです。 特に乗り心地は高級車を思わすくらいです。 (エンジン音は置いといて) 軽を勧めるなら絶対にMOVEをお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 乗ってて最高に楽しい車だと思います^^ ... 投稿日: 2004年8月26日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:カスタムRS(AT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他

    乗ってて最高に楽しい車だと思います^^ アストロに使っていた維持費が浮いて、オプションを購入します^^ [ 続きを見る ]

  • 全体的に良い車。セカンドカーには二重〇! 投稿日: 2004年8月25日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:エアロダウンカスタムS(コラムAT) 2000年式 乗車形式: その他

    全体的に良い車。セカンドカーには二重〇! [ 続きを見る ]

  • 「軽を軽く見てごめんね」って感じ(笑) ... 投稿日: 2004年8月25日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他

    「軽を軽く見てごめんね」って感じ(笑) メカニックなことや数値が云々とか解からないけど、理屈抜きで走りやオープンの爽快感は十分に楽しめます。黄色いナンバーが最初はイヤだったけど、そんなことはとっくに忘れました!! おすすめ度は満点にしたけど、お願いだから、もう他の人は買わないでね! (*^_^*) [ 続きを見る ]

  • 軽自動車の中で一番良いと思う。やはりこの... 投稿日: 2004年8月25日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:カスタムX(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他

    軽自動車の中で一番良いと思う。やはりこの居住性には勝てません。 できることなら富士重のエンジン、ミッション、リアサスで、ボディー、インパネ、フロントシートをムーヴ、リアシートを新しく高級セダンに負けないぐらいのをつけたら最高だと思います。(笑) とにかく今の軽自動車ならムーヴNo1!! [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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