メーカー・モデル: ダイハツ アトレー
グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
荷物が多く、子供が小さいうちの送迎であれば貨物で対応できると思い購入しましたが、大変満足しています。 使い勝手がよいですね! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー
積載性を除けばとても楽しい車です♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラ
グレード:X スペシャル(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: その他
代車として150km強乗りました。 足代わりとしては何ら不満なく、高速巡航もそこそこにこなせるちょうど良い+αな車です。 以前乗っていたL700Sからの進化を強く感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード:スペシャル(MT_0.66) 2023年式 乗車形式: 仕事用
とにかく使い勝手に限って言えば不満は全くないくらい。 近年の法規対応のせいでくっついてくる機能がドライバーの意と反する動きをしてきた時が一番うっとうしいくらい。なんならレスオプション設定とかしてほしいくらい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード:1ST_ANNIVERSARY_EDITION(MT_0.66) 2003年式 乗車形式: 過去所有
オープンに乗りたいってところを満たすなら1番簡単な選択肢だと思いますまる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード:- 2005年式 乗車形式: 仕事用
サーキットでしか乗ったことないので、もう少し軽ければと思うけど、基本良い車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ミラアヴィ
グレード:RS(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
エンジンオーバーホール中の為乗れてません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ エッセ
グレード:L_4WD(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
買い物用車として燃費や積載性を評価に加えると及第点という感じ (´・ω・`) だけど欧州車のようなオシャレなデザインで、小回りがきいてキビキビ走って運転が楽しい (`・ω・´) この車を購入して本当に良かった (`・ω・´) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード:X(CVT_0.66) 2011年式 乗車形式: マイカー
車弄りが好きな方なら値段の割に程度の良い子が見つかる事でしょう(笑)僕の車は車体価格は8万でした...現在走行12万㌔ですが、まだまだEGは元気^^ EG&CVTブローしない限りは乗るつもりです! 取り合えず目指せ20年落ち走行20万㌔です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ
グレード:クルーズ(MT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー
何だかんだと言っても今となってはMTを気軽に楽しめる数少ない選択肢の1つ。荷物を載せるバン車としてセッティングされた硬いサスペンションとかに目を瞑れば結構楽しめると思う。カスタムして車中泊とかもアリかも。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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