ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧
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- 良くも悪くも2人乗り 投稿日： 2024年4月14日
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投稿者： 熊丸船団 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：- 2014年式 乗車形式: マイカー
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2人以上で車を利用されない方にはとても合っている車だと思います。 特に住宅街などの狭い道でも車幅をあまり気にすることなく(多少は気にしてくださいね)すいすいと走れます。 [ 続きを見る ]
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- 使用目的次第では名車かと・・・ 投稿日： 2024年4月14日
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投稿者： フジヤマシャツ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットキャディー
グレード：X “SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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ハンガー２脚、テーブルにブーステント、１４０ｃｍの姿見に６０ｘ４０ｘ３０の収納BOX、ベンチにトルソー詰め込んでもしっかり２名乗車と素晴らし過ぎる。 [ 続きを見る ]
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- コストパフォーマンス最高 投稿日： 2024年4月13日
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投稿者： takopi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ダイハツ キャストスタイル
グレード：スタイル Gターボ“VS SA III”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー
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とにかく楽しい！ [ 続きを見る ]
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- 小回りが効く頼りになる車 投稿日： 2024年4月13日
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投稿者： ken78710 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タント
グレード：X“SA II”(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
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馬力はないが、街乗りなら十分 [ 続きを見る ]
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- 見た目とは裏腹に尖った車 投稿日： 2024年4月13日
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投稿者： た み お さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ コペン
グレード：アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
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見た目は万人受けしますが 乗り心地がスパルタンだったり ヘッドカバーガスケットが定期交換前提だったり 色々と癖はあります 良い意味で変な車が好きな捻くれ者には このギャップが刺さるかもしれません [ 続きを見る ]
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- Nボックスに押され気味ですが…。 投稿日： 2024年4月12日
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投稿者： markｰx さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム
グレード：カスタムX“SA III”(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 家族所有
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家族で買い物や外食時によく使います。荷物をまとめれば旅行にも使えそうですね。とにかくアベと比べても車内が広く感じます。目線も高いため疲れにくいですね。燃費は街乗りでリッター11キロ位でしょうか。まずまずって感じです。早くNボックスを追い抜いて一位奪還してほしいです！ [ 続きを見る ]
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- ドラえもん 投稿日： 2024年4月12日
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投稿者： 不良イグレシアス さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ダイハツ タフト
グレード：Gターボ(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
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不思議な車まさにドラえもん。 乗り込むと横に広く感じさせる効果があり（のちに乗ったスーパーハイト系では縦に広い反面、横幅はやっぱ軽だな！なので） 理由は縦狭いフロントガラスやチョップドトップ感がそうされるようだ。 スカイルーフ閉めた時、いい意味で穴倉の中にいる感覚が強く開けたらスポーツオープンカーの雰囲気もあるという。 相反する明暗を演出出来る。 新車価格は安い方なのでターボ勧める。 [ 続きを見る ]
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- 新車では買えないからね、、、 投稿日： 2024年4月12日
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投稿者： りむる さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク
グレード：G ターボ“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: 仕事用
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お買い物車にするなら良いかも。燃費が悪くても気にならないし。 長距離走れば、それなりの燃費だと思います。良くはないけど。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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