ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧

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12,596件中 121~140件
  • 燃費は、イマイチだが。。。 投稿日: 2024年3月31日
    投稿者: tacchi君 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ロッキー

    グレード:G_4WD(CVT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    普段、一人、二人しか乗らないので、この車で十分。たまに、長距離も走ることもあるが、結構しっかりと走ってくれる。 [ 続きを見る ]

  • ダメハツ 嫁の車 投稿日: 2024年3月31日
    投稿者: かとう* さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:- 乗車形式: 家族所有

    見た目が気にいってて、ほかが全部ダメでも良いなら買ったら?って感じの車 女が乗るような車なのに女には一切優しさがない車。 ガソリンタンク小さすぎるくせに燃費はたいしてよくない(四駆)からしょっちゅう給油しなくちゃいけなくてストレス ウォッシャータンクも全然入らなくて、降雪地の冬場なら何回も足さなくちゃいけなくなる。 おまけにウォッシャー液も入れづらいし蓋も閉めづらい。 あ、ウォッシャーなくなった。っつて車に興味ない一般的な女性が一人でボンネットあけて入れらるんですかね。絶対こぼすよ。しかも蓋も閉められないと思う。 と思ったけど、スタンドの店員とかに入れても... [ 続きを見る ]

  • セカンドカーorサードカーならベストチョイス 投稿日: 2024年3月30日
    投稿者: negu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットデッキバン

    グレード:デッキバンG_4WD(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    軽トラには四人乗れない 軽バンには背の高い荷物が載せられない そんな時のベストな選択肢 [ 続きを見る ]

  • 小回りが効くので重宝します。 投稿日: 2024年3月30日
    投稿者: にゃわん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:L“SA III”(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    今の軽自動車はホント良く出来てますね。。、、 [ 続きを見る ]

  • そこそこ走ります。 投稿日: 2024年3月30日
    投稿者: kappy733 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:ストライプスGターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    街乗りでは充分すぎる動力性能 山坂道でもそこそこ走る [ 続きを見る ]

  • 開放感がある 投稿日: 2024年3月30日
    投稿者: 24karats42 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G“SA”(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    広いので使い勝手は良い。 [ 続きを見る ]

  • 私には使い勝手が良い。 投稿日: 2024年3月30日
    投稿者: さくじろう10 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーデッキバン

    グレード:アトレーデッキバン_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    それなりの断熱と安いスピーカーシステムで快適にドライブしています。 [ 続きを見る ]

  • 気に入っています 投稿日: 2024年3月30日
    投稿者: 海風くん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:カスタムRS“セレクション”(CVT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    デザイン、機能、走行、など全てで及第点です [ 続きを見る ]

  • とにかく普通だけど 投稿日: 2024年3月30日
    投稿者: modeo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ トール

    グレード:Gターボ“SA II”(CVT_1.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    とにかく普通。(笑) 日本の街中にはピッタリなサイズ。 高速での長距離移動も難なくこなし、荷物も載ります。 [ 続きを見る ]

  • マイナーチェンジ後の方が良かったかな。 投稿日: 2024年3月30日
    投稿者: Blue Water さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ タントカスタム

    グレード:- 2015年式 乗車形式: 家族所有

    まぁ、こんなもんじゃない。 [ 続きを見る ]

  • 普通の軽バン 投稿日: 2024年3月30日
    投稿者: 魔空 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    値段の高いまずまずの軽商用バン! [ 続きを見る ]

  • さまざま場面で活躍するマシン 投稿日: 2024年3月30日
    投稿者: 柱間 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレーワゴン

    グレード:カスタムターボRS(AT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー

    さまざまシーンで活躍するマシンです。 [ 続きを見る ]

  • 載量がサニトラよりハイゼットの方が沢山積める 投稿日: 2024年3月30日
    投稿者: おはようございます。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットトラック

    グレード:エクストラ_4WD(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    小回りが良い感じです。 [ 続きを見る ]

  • つまらない優等生 投稿日: 2024年3月29日
    投稿者: yakitory さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:- 2014年式 乗車形式: 家族所有

    長距離走っても、意外と疲れない。 近場ばかりなのに、燃費も20km/l超えてて満足。 [ 続きを見る ]

  • 多様なPartsで車を弄る、乗ってかっ飛ばす、足車には最適です。 投稿日: 2024年3月29日
    投稿者: tampapa2000 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセカスタム

    グレード:カスタム(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    満足出来ています。 [ 続きを見る ]

  • ミライース・LA-310S シンプル&経済的 投稿日: 2024年3月29日
    投稿者: デビルマン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:Xf“リミテッド SA”_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    ミライース・LA-310Sは、街乗りでも、高速道路でも快適にストレスなく運転できます。 [ 続きを見る ]

  • 最高です 投稿日: 2024年3月28日
    投稿者: any’s driveアトレー旅 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    車中泊で走り回ってますが、足を伸ばして寝れますし、走りも1日300kmくらい走っても疲れません。アダプティブコントロールのおかですね とにかく最高のクルマです☺️ [ 続きを見る ]

  • 硬め 投稿日: 2024年3月28日
    投稿者: 不良イグレシアス さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ タフト

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 過去所有

    乗り込むとチョップトップみたいでパイクカーみたいです。信号が見えにくいし、実用性は劣りますので雰囲気重視の趣味カーです。 [ 続きを見る ]

  • 楽ちんカー 投稿日: 2024年3月27日
    投稿者: toshimegane さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴキャンバス

    グレード:ストライプスGターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: マイカー

    毎日乗る為、 前車とは比べ物にならない燃費の良さと取り回しの良さで気楽に乗れます。 [ 続きを見る ]

  • 弄って、運転して楽しい車 投稿日: 2024年3月27日
    投稿者: Konsomepachin さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ コペン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    弄って、運転して楽しい車。 オープンにするとバイク以上の爽快感が得られます。(ヘルメットを被らないからそう感じるのかな) [ 続きを見る ]

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