ダイハツ ユーザーレビュー・評価一覧 (141ページ)

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13,155件中 2,801~2,820件
  • 使い勝手、コスパいいクルマ 投稿日: 2022年8月15日
    投稿者: ハナレオタ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ トール

    グレード:G_4WD(CVT_1.0) 2020年式 乗車形式: 家族所有

    全てにおいてちょうどいいクルマ [ 続きを見る ]

  • 軽量。 投稿日: 2022年8月15日
    投稿者: 80 GARAGE さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    NAでの全開走行を楽しんでいます。最高❗️ [ 続きを見る ]

  • いつまでも持っていたいクルマです*\(^o^)/* 投稿日: 2022年8月15日
    投稿者: yosshy8139 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ウェイク

    グレード:G ターボ“VS SA III”(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    とうとう先日、販売終了となってしまいました。 このモデルに一目惚れして2代に渡り乗ってきた自分にとっては、このスタイルがモデルチェンジすることなく、これだけで終わることは、かえって新型が出るより良かったのかなと思うところはあります。 [ 続きを見る ]

  • デザイン賞 投稿日: 2022年8月15日
    投稿者: mabotun さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴラテ

    グレード:COOL VS(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: 家族所有

    ラテの最終型、エアロモデルのクールVS。パワー不足は否めませんが、ちょい乗りに問題無く未だに故障歴無しの優秀な軽です。 可愛いデザインと広い車内スペースも◎です。 [ 続きを見る ]

  • 帯に短し襷に長し 投稿日: 2022年8月15日
    投稿者: りゅうじゃぶろ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用

    1人で、仕事に使ってるので、まあ充分かなと思っております。 RSと違ってハンドルスイッチがないので、諸々の設定変更出来ないのがツラい所です [ 続きを見る ]

  • 見た目どおりの走りです。 投稿日: 2022年8月15日
    投稿者: 7.62mm さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラジーノ

    グレード:ジーノ_ミニライトスペシャル_4WD(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    スピード求めずゆったり走れる レトロ感ある内外装。 多少の錆びキズは気にならず逆に 合っていると思います。 [ 続きを見る ]

  • 郊外でも高速でも楽に乗れます 投稿日: 2022年8月14日
    投稿者: t2ski さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    通勤、近所の外出、帰省、スキー等に使えて満足してます  [ 続きを見る ]

  • 会社のくるま④ 投稿日: 2022年8月14日
    投稿者: sotome さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラ

    グレード:L(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: 仕事用

    会社の過去の営業車です。 M社製の同クラスの車両に乗ってましたが故障、修理代がバカ高いので乗り換えの機会を頂きました。 もうM社製は度々の故障で懲りていたので、先輩のお下がりでも他社製のこちらの車両を選びました。 以前、私物でEF型時代のムーヴ(MT)に乗っておりましたが、KF型エンジンの出来が素晴らしい。 低回転からよく粘り、ずぼらなシフト操作でもエンストは全くしませんでした。 しかも燃費がかなり良い。 残念ながら、頂いた時点で後述のオイル管理不足が原因の故障により、長く乗る事が出来ませんでしたが、MT好きの万人におすすめ出来る良車両です。 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい 投稿日: 2022年8月14日
    投稿者: masamasa0423 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タント

    グレード:- 2019年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすい [ 続きを見る ]

  • まあまあかな… 投稿日: 2022年8月13日
    投稿者: xxx326 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ダイハツ ハイゼットカーゴ

    グレード:クルーズ_4WD(MT_0.66) 2021年式 乗車形式: マイカー

    EFエンジンのアトレー4WD~カーゴMT4WDからの乗り換えになります。 仕事やカブを積み車中泊トランポツーリングなどに使っております。 メーカーは荷室を拡げるために後部窓を開かなくしたと言っていますがコストダウンが一番の理由だと思います。 どこかのキャンピングカー屋さんが安くスライド窓キットや快適リアシートキットでも出してくれるとありがたいのですが… マルチディスプレイ操作のボタンの配置が悪く危険ですね、まあ停車時に操作する物だと言われるでしょうが メーカーは割り切って荷室優先の車を作ったのですから今後マイナーチェンジでワゴンなどを作らず信念を貫いてほしいです。 安全装置が... [ 続きを見る ]

  • 今は無きラグジュアリー 投稿日: 2022年8月13日
    投稿者: モモのすけ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ タントエグゼカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2010年式 乗車形式: マイカー

    お買い物車で済ませるには勿体ないぐらいの豪華さと静粛性がウリの車です。 これほどの高級感でタントシリーズ中随一のボディ剛性の高さも兼ね備え、スポーティな走りもそれなりに楽しめます。 とにかく踏み込めば1.5リッタークラスの走りが再現可能で、とても軽自動車に乗っている感覚ではありません。 前車が全然エアコン効かない車でしたので、こちらは逆にエアコン効きすぎて驚きます。 これは当分楽しめそうですね。 [ 続きを見る ]

  • 登場が早すぎた、秀逸な軽自動車SUV 投稿日: 2022年8月13日
    投稿者: ikoyan さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ネイキッド

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    楽しいヤツでした。 愛犬のスピットファイヤーと海や山に気軽に行けました。 [ 続きを見る ]

  • カッコかわいい 投稿日: 2022年8月12日
    投稿者: rs23 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ダイハツ エッセ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    満足している所が不満な所を上回っているのでヨシ! [ 続きを見る ]

  • 軽くて良い 投稿日: 2022年8月12日
    投稿者: くーる@かーき さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:X(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    沢山の荷物を運ぶことを考えなければ、移動の足として良いと思う。 [ 続きを見る ]

  • 小さな魅力たっぷりの可愛い相棒🚘です。 投稿日: 2022年8月12日
    投稿者: sannchann さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴコンテカスタム

    グレード:RS(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    個性的なスタイリングと乗り味。  見切りが良く 運転もしやすい可愛い相棒🚘 [ 続きを見る ]

  • 中古前のシートが、オーナーペットの小便まみれ、全部分解して洗いました💦 投稿日: 2022年8月12日
    投稿者: ivt******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:R(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    道具を揃えるのに大変です💦 [ 続きを見る ]

  • 中古前のシートが、オーナーペットの小便まみれ、全部分解して洗いました💦 投稿日: 2022年8月12日
    投稿者: ivt******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ムーヴカスタム

    グレード:R(CVT_0.66) 2009年式 乗車形式: マイカー

    道具を揃えるのに大変です💦 [ 続きを見る ]

  • コスパ最強 投稿日: 2022年8月12日
    投稿者: とも ucf31 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミライース

    グレード:Xf_4WD(CVT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    現在では、軽自動車でも、軽く200万円超える時代。 100万円前後で購入できる、数少ない車種。 必要最低限の装備があり、不満はありません。 [ 続きを見る ]

  • キュート💞 投稿日: 2022年8月12日
    投稿者: ☆韋駄天☆ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ ミラココア

    グレード:L(CVT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    街乗りから普段使いまで🆗 フル乗車高速走行は少し難あり [ 続きを見る ]

  • 最高の軽キャブオーバー 投稿日: 2022年8月11日
    投稿者: 秀親父 55 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ダイハツ アトレー

    グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用

    4ナンバーで荷室が広いし、税金も安いし、 ACCやADBなどを搭載していて安全性能も備わっている。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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