ダイハツ ミラ 「会社のくるま④」のユーザーレビュー

sotome sotomeさん

ダイハツ ミラ

グレード:L(MT_0.66) 2008年式

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
3
積載性
3
価格
3

会社のくるま④

2022.8.14

総評
会社の過去の営業車です。
M社製の同クラスの車両に乗ってましたが故障、修理代がバカ高いので乗り換えの機会を頂きました。
もうM社製は度々の故障で懲りていたので、先輩のお下がりでも他社製のこちらの車両を選びました。
以前、私物でEF型時代のムーヴ(MT)に乗っておりましたが、KF型エンジンの出来が素晴らしい。
低回転からよく粘り、ずぼらなシフト操作でもエンストは全くしませんでした。
しかも燃費がかなり良い。
残念ながら、頂いた時点で後述のオイル管理不足が原因の故障により、長く乗る事が出来ませんでしたが、MT好きの万人におすすめ出来る良車両です。
満足している点
・低回転からトルクがあるエンジン。
しかも思いのほかちゃんと回る。
MTでも楽しい。
・外観の予想以上に広い室内。
・シート高が今風に高め。
乗り降りしやすい。
・後席足元が広い。
・燃費が良い。
不満な点
・純正オーディオがしょぼいくらい。
他は特になし。
デザイン

3

外観は地味です。
内装は明るめですが、樹脂製部分は傷が入りやすいので注意。
走行性能

4

よく走ります。
MTは楽しい。
乗り心地

4

可もなく不可もなく。
長距離は前車よりも疲れませんでした。
よく出来ている。
積載性

3

後席を倒すと色々詰めますが
この辺は他と同じです。
燃費

5

20km/Lオーバー。
ロングストロークエンジンの恩恵でしょうか。
価格

3

M社の方が安かった記憶があります。
でも出来を考えるとこちらの方が良い。
故障経験
頂いた時点で25000km走行。
オイル交換を30000kmで行おうかとしていたんですが…
ある日、山間部の管理物件で仕事を終えて帰ろうかとしたところ、エンジン警告灯が点灯。
場所的にどうしようも無く、JAFを呼んで診てもらったところ、オイルが無くなる寸前との診断(汗)。
どうやら以前の使用者、全くオイル交換していなかったとの事で…
慌ててディーラーに電話、そのまま入院。
しばらくはちゃんと走ってくれましたが、それからオイル消費する様になりまして、度々エンジン警告灯が点灯。
さすがに差し支えが出てきたので、残念ながらまた乗り換えとなりました。

しかしオイル無交換でも25000kmは走れるもんなんですね…

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ダイハツ ミラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離