ダイハツ テリオスキッド 「タービンを守るために3000キロのオイル交...」のユーザーレビュー

タービンを守るために3000キロのオイル交...

2009.3.27

総評

タービンを守るために3000キロのオイル交換と走行後すぐにエンジンを切らないようにしてます。あと軽なのに16インチタイヤ装着できます。

満足している点

4駆ですがサイドブレーキはリアのみ停止しますので冬道で使えます。あとコーナーリングも安定しています。アンダーもあまり出ません。

不満な点

燃費は市街地なら10はムリです。一度埋まったらデフロックでも脱出は困難です。マニュアルなら分かりませんが。やむを得ないですがやはりエンジンに力ありません。せめてマニュアル車にすれば良かったと思ってます。しかしターボラグがありますから左足によるブレーキをするのでオートマチックも捨てがたい。雪道ならマニュアル寒冷地以外ならオートマチック。でも寒冷地以外の方なら必要ない車です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験