ダイハツ テリオスキッド 「オールシーズン　オールマイティ」のユーザーレビュー

オールシーズン　オールマイティ

2022.4.30

総評

冬道の強い味方になるのは間違いないと思う。まだ使用したことはないが「デフロック！」もあるし。車体は高さがあるので大きく見えるがある程度小回りもきき、狭い街中の通りも気疲れしないね。

満足している点

乗った時のアイポイントが高く見切りが良い。また北海道の冬道の安心感は特筆物で圧雪〜凍結道路まで走破できる（4WD）また乗り心地もSUVタイプにしては良く、長距離も軽にしては楽だね。あとSUVの軽では唯一の４ドア。便利だね。

不満な点

これはやっぱり燃費(^.^;　重い車体とフルタイム4WDなのである程度は仕方ないと思うが…。
ただ高速を淡々と走ればかなり燃費はかなり延びる。市内、街中リッター約８～10㌔前後。高速は約15㌔以上は走りそうな感じ。

デザイン

4

ノーマルのエアロもよくまとまってて都会的な雰囲気もあるし、塊感もあってかわいらしい感じかなぁ(^^)

走行性能

4

車重はあるがターボなので踏めばそれなりにパワーはある。ただ車高も重心も高いためコーナーではロールする（足も柔らかい為）が、エンジン自体はよくできていて、滑らかな加速をする。少し気になるのは古い設計のATの繋がるショックかな～(^.^;

乗り心地

4

良いと思う。段差の突き上げもソフトだし、乗り心地じたいもソフトな感じ。峠道ではさすがにロールするが接地感はちゃんとある。バランスは取れてると思う。

積載性

3

後部座席を倒さないと買い物かご2つくらいでいっぱいになる(^_^;)　高さはあるけどね〜。

燃費

2

フルタイム4WD、ターボ、車格、車重…　まぁしょうがないよね～と思いつつもガソリンメーターが気になる今日このごろ…(-_-;)

価格

3

年式も古く、もう中古車を選ぶしかないと思うが中古車価格は性能と比べてコスパは良いと思う。

故障経験

マフラーの付け根が錆び落ちて、ある日突然直管に…　　まぁいい音奏でて気に入ってたんだけど激遅になった（抜け良すぎ　笑）ので補修(^^)v
そんなもんかな～。